Autour des quatre vents à Saint-Evroult-Notre-Dame-du-Bois

Une balade tranquille sur de bons chemins de campagne.

Fiche technique
n°1995717
Une randonnée Saint-Evroult-Notre-Dame-du-Bois créée le dimanche 21 avril 2019 par trotnatu. MAJ : samedi 27 avril 2019
Durée Durée moyenne: 1h55[?]
Distance Distance : 6.41km
Dénivelé positif Dénivelé positif : 50m
Dénivelé négatif Dénivelé négatif : 52m
Point haut Point haut : 288m
Point bas Point bas : 235m
Facile Difficulté : Facile
Retour point de départ Retour point de départ : Oui
A pied A pied
Commune Commune : Saint-Evroult-Notre-Dame-du-Bois (61550)
Départ Départ : N 48.790329° / E 0.467021°
Carte Carte IGN (cliquez-ici pour commander) : Ref. 1814SB, 1815SB
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Le franchissement de la Charentonne

Description de la randonnée

(D/A) Partir du parking de l'entrée de la base de loisir de Saint-Evroult. Prendre la D31 sur 300m environ (direction Sud-Est).

(1) Après une maison, prendre à gauche un chemin creux qui part vers le Nord-Est. Le suivre jusqu'à une bifurcation. Laisser le Chemin de la Grande Traverse qui part à droite et continuer tout droit pendant 200m (le chemin tourne légèrement et s'oriente presque vers le Nord). Atteindre une très petite route goudronnée à côté d'une maison.

(2) Prendre vers la gauche et arriver à un croisement après quelques mètres. Traverser la D13 avec précaution et suivre en face une très petite route goudronnée direction Nord-Ouest jusqu'à l'entrée d'une propriété.

(3) Trouver alors un bon chemin qui part sur la droite vers le Nord-Est entre des haies (panneau à l'entrée indiquant l'interdiction de véhicules à moteur). Suivre ce chemin presque rectiligne sur un peu moins de 2km. Arriver à une très petite route goudronnée.

(4) Ne pas s'engager sur la route goudronnée, mais tourner en angle droit à gauche pour prendre un nouveau très bon chemin rectiligne entre des haies direction Nord-Ouest. Au bout d'environ 2km, atteindre une petite route goudronnée.

(5) Obliquer vers la gauche (direction Ouest), faire 300m environ et atteindre la D31. Cette route est un peu passante (route de Saint-Vroult à La Ferté-Fresnel). La traverser tout de suite et prendre vers la droite cette route sur une bonne centaine de mètres. Trouver alors un chemin qui descend vers le lit de la vallée vers la gauche (plein Ouest). S'engager sur ce chemin. Atteindre un ruisseau (la Charentonne). Le traverser soit en mettant les pieds dans l'eau (assez large) soit en profitant d'un "pont" constitué d'un poteau en béton posé horizontalement (l'occasion de tester son équilibre....). Remonter le chemin qui suit jusqu'à une maison.

(6) Juste après la maison, trouver un bon chemin empierré qui se dirige vers le Sud et le suivre (Chemin de l'Épine). Rejoindre la route de Boquencé, que l'on prend vers la gauche (direction Sud). Suivre cette route jusqu'à la D13 dans le bourg de Saint-Evroult. Tourner à gauche, passer devant l'Étang des Saints-Pères et retrouver le parking de départ (D/A).

Points de passage :
D/A : km 0 - alt. 252m - Parking à l'entrée de la base de loisirs
1 : km 0.34 - alt. 252m - Départ du chemin creux
2 : km 0.75 - alt. 277m - Petite route vers la gauche
3 : km 1.11 - alt. 280m - Entrée du beau chemin entre deux haies
4 : km 2.66 - alt. 281m - En angle droit à gauche
5 : km 3.67 - alt. 262m - Jonction avec une petite route
6 : km 4.36 - alt. 251m - Dernier chemin vers le village
D/A : km 6.41 - alt. 252m - Parking à l'entrée de la base de loisirs

Informations pratiques

Nous vous conseillons aussi d'emporter avec vous les cartes IGN papier au 1:25000 de cette randonnée. Cliquez-ici pour les commander : 1814SB, 1815SB.

Soyez toujours prudent et prévoyant lors d'une randonnée. Visorando et l'auteur de cette fiche ne pourront pas être tenus responsables en cas d'accident ou de désagrément quelconque survenu sur ce circuit.

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Parcours principalement sur de larges chemins forestiers, parfois sur des sentiers plus étroits. Boue possible après la pluie.

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Attention à la modification nécessaire à partir du point (9) due à l'évolution du terrain 16 septembre 2019.

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Il n'y a aucune difficulté si ce n'est l'absence presque complète de balisage, la trace GPS est sans doute indispensable pour bien suivre le circuit, et la longueur.

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