Depuis Grenoble, prendre la route qui passe par Fontaine puis Sassenage et monter sur le plateau du Vercors par les gorges d'Engins, direction Villard-de-Lans puis Corrençon-en-Vercors.
Se garer sur le parking du Golf.
(D/A) Emprunter le GR®91 balisé Rouge et Blanc. Atteindre un carrefour de sentiers à la Borne Les Pissots.
(1) Quitter le GR® et obliquer à gauche dans le chemin du Val du Pissot. Atteindre un nouveau carrefour.
(2) Tourner à droite dans le chemin forestier, c'est un chemin de débardage de grumes de bois. Parvenir au Champ de la Bataille.
(3) S'engager à 180° à gauche à gauche et retrouver le GR®91.
(4) Le prendre à gauche pour atteindre aisément le carrefour des Rochers de l'Échalet.
(5) Prolonger sur le GR® et trouver une centaine de mètres plus loin le carrefour du Lautaret.
(6) Rester sur le GR® pour atteindre la borne du 45e parallèle.
(7) Rebrousser chemin pour revenir au carrefour précédent.
(6) Obliquer à gauche et, par une montée courte mais assez raide, rejoindre la petite clairière du Lautaret.
Suivre le cheminement principal pour atteindre l'Auberge du Clariant
(8) Prendre à gauche le chemin qui montant dans la forêt, rester sur la partie droite et rejoindre ensuite une route forestière. La prendre à droite et parvenir à un carrefour en croix.
(9) Rester sur la route, atteindre ensuite une grande clairière et y retrouver le 1er carrefour passé à l'aller.
(1) Reprendre en sens inverse le cheminement de l'aller pour revenir au parking du golf de Corrençon (D/A)
Beau circuit au début beaucoup de monde sur le GR91, mais une fois quitté celui-ci plus personne à part les skieurs de fond, une fois quitté la piste de skis plus de traces jusqu'au point trois.. Après le point huit à l'auberge du Clariant plus de trace il faut avancer avec la tracé de viso pour arriver sur la piste forestière mais, plus bas la route est barrée par une barrière en plastique une affiche nous demande de prendre la variante pour revenir à l'auberge?. Nous sommes passés quand mémé pour aboutir sur les pistes de skis que nous avons longées pour reprendre le GR91 .Merci au traceur pour ce circuit.