Le petit train et les sous-bois de Guîtres

Bonjour,

Merci pour toutes ces précisions.

Pour information, par "Tracé sur carte" il s'agit d'évaluer la conformité du tracé tel qu'il figure sur la carte par rapport à la réalité du terrain.

A+

Note globale : 3.33 / 5

Nous sommes animateurs d'un groupe de randonnées composé de personnes agées. Nous avons choisi cette rando dont nous avons fait la reconnaissance afin d'en vérifier le tracé et la faisabilité pour le groupe.
La première reconnaissance a été effectuée le dimanche 1er décembre. après un mois de novembre marqué par une pluviométrie exceptionnelle nous avons eu quelques surprises.et quelques remarques à formuler.
Le stationnement à l'ancienne gare est à déconseiller car le circuit emprunte la voie férrée qui n'est pas agréable du tout et dangereuse par temsp humide : les traverses sont extremement glissantes et "casse-gueule". Quant on quitte la voie ferrée pour aller au point 1, on longe la route départementale qui est très fréquentée et sur laquelle les voitures roulent vite. Il n'y a pas de bas cotés assez marges et on est parfois obligés de marcher sue le bitume! A proscrire absolument avec un groupe pour des questions de sécurité.
Arrivés au point 2 , l'Isle avait débordé, ce qui est fréquent pour cette rivière, et donc la partie en les points 2 et 3 impraticable car invisible. (nous n'avons pas vu les tables qui étaient sous l'eau).
Nous avons donc décidé de revenir une semaine plus tard en espérant que la rivière aurait décru.
Le point de départ de la rando retenu est le point 2 du tracé. La rivière avait baissé et nous avons vu les tables et le départ du chemin, que nous n'avons pas pu prendre car très boueux. Nous sommes donc passés par le point 1 du circuit et ensuite rejoint la point 3 . Au lieu de faire 1-2-3 nous avons fait 2-1-3 .
Au point 3, le départ du chemen est signalé par une flèche verte peinte sur un tronc d'arbre, en hauteur. Sinon, le départ est indécelable à cause de la végétation. Le sentier est très boueux, glissant et nécessite des bâtons pour s'aider dans les parties les plus raides. Le sentier empruntant le lit d'un petit ruisseau, nous avons eu les pieds trempés;
Au point 6 le tracé et descriptif ne sont pas corrects. Au carrefour; il faut prendre sur la gauche en direction du ruisseau. Le chemin part sur la droite en longeant le ruisseau et on retrouve plus loin le tracé.
Au point 7, nous avons rejoint directement notre point de départ. (point 1)
Notre parcours a une longueur de 6 km et faisable en 2h30 - 3 h selon les capacités physiques des marcheurs.
Circuit agréable en sous bois, et certainement encore plus intéressant par beau temps.
Il est nécessaire de prévoir des bâtons et de bonnes chaussures. En hiver vérifier le niveau de l'Isle. Au pire, au lieu de faire 1-2-3 on peut faire 1-2-1-3.
Le chemin est balisé dans sa majeure partie ce qui rend la rando très facile à suivre.
Merci pour ce circuit très sympathique
Dernière remarque: période de chasse et nous avons entendu le bruit des plombs qui tombent sur les feuilles des buissons à 2 mètres de nous!! prévoir sifflet et gilets jaunes .
Philippe

Merci Bruno33500

Merci pour ces commentaires, le circuit reste donc accessible, mais prévoir des bâtons pour écarter les parties non dégagées.
Attention le circuit n'emprunte que partiellement une partie balisée, (comme la plus part de mes randonnées).
Bruno 33500

Note globale : 4 / 5

Ne pas oublier son bâton car le chemin n'est pas toujours bien dégagé. Bien avoir le détail du circuit avec soi car balises pas forcément bien visible. Un peu de dénivelé, reste accessible aux débutants.

Un grand merci pour tous ces détails, je vais mettre un avis en ligne pour éviter que d'autres personnes rencontrent des problèmes, du moins jusqu'à ce que j'ai l'occasion de refaire ce circuit.
Autre circuit trés ombragé à Tayac : la ferme voltaïque, 90 % sentiers et 80 % sous-bois sauf si vous faites le tour des panneaux.(un peu d'herbes hautes en fin de parcours)
Bruno 33500

Note globale : 3.33 / 5

Retrouver le chemin après le passage à niveau du point 6 n'est pas aisé. On circule d'abord sur une voie privée avant d'être obligé de faire demi-tour faute d'accès à la partie longeant le rail. On est donc obligé de reprendre le tracé du chemin de fer à l'endroit du passage à niveau pour ensuite effectivement retrouver le chemin un peu plus loin sur notre gauche.

Au passage du lieu-dit le Galostre, la balise se trouve sur votre gauche. Le plan envoie en face et oblique vers la gauche après une centaine de mètres. On aboutit sur une propriété privée au bord du chemin de fer et prendre sur la gauche n'est donc pas possible. Il faut en fait bifurquer directement à gauche à la balise. Le chemin n'est pas clairement lisible et il s'enfonce dans le bois. C'est un peu plus loin qu'on trouve le petit pont. C'est le propriétaire de la maison en bout de chemin (sûrement habitué à ce cas) qui nous a indiqué le tracé.

L'avantage principal du circuit est qu'il bien ombragé.

Merci beaucoup.
Jean-Paul

Merci Bruno33500 pour ce suivi

Circuit rectifié et mis à jour.
Bruno

Merci pour ces commentaires bien détaillés, je vais rectifier le tracé pour supprimer le passage par le Château de Tuileries, c'est dommage, mais compréhensible.
Pour le reste du circuit dont l'entretien pause quelques difficultés, souhaitons qu'une amélioration survienne, car comme vous le dites, ce circuit présente un intérêt certain...
Pour les ronces, on peut améliorer efficacement avec des bâtons, qui peuvent aussi être utiles en cas de terrain boueux.
Pour le GPS, je n'ai pas rencontré de problèmes sur ce parcours, mais je suis sur Smartphone.
Bonnes futures randonnés...
Si vous cherchez de l'ombre : Tayac ferme voltaïque 80 % de sous bois 90 de chemins...
Bruno 33500

Merci Jean-Paul B pour ces infos. L'auteur pourra en tenir compte pour modifier son itinéraire afin d'éviter le chemin privé.

Note globale : 3.67 / 5

Bonjour,
Ce parcours est intéressant, mais plusieurs soucis :
1) avec une montre GPS Tomtom Spark 3 difficile à suivre le trace GPX dans les bois,
2) quelques problèmes d'accès en cas de pluie pour suivre le parcours,
3)quelques griffures de ronces à prévoir dans les sous bois à certains endroits, parcours très agréable l'été car très ombragé dans sa majeure partie.
4) Mais, le plus important, la boucle entre 7 et 8 emprunte une voie privée aux environs du château les tuileries, on nous a gentiment demandé de faire demi tour et d'emprunter la route, entre 7 et 8 la boucle rouge est privée, il faut prendre la route en blanc sur la carte, çà raccourcit un peu le parcours (sauf si on doit faire demi tour, comme ce fût notre cas).
Au lieu de prendre le chemin empierré blanc, en partie recouvert de briques, qui est voie privée, vers la droite direction le Millat, à la sortie du bois, en rejoignant la route, prendre à gauche (la balise jaune et verte indique d'ailleurs d'aller vers là) et rester sur la route jusqu'au chemin recouvert d'herbes, en sortie de la voie privée du château maintenant inaccessible.
C'est dommage, car le petit château, assez joli, est maintenant inaccessible, la voie étant privée.
Jean-Paul 33500

Merci pour ces informations, désolé pour les problèmes rencontrés, c'est effectivement le défaut des circuits "hors sentiers officiels" (mais ces derniers sont eux aussi de moins en moins bien entretenus...).
Dommage car ce circuit présentait un certain intérêt, la solution voie ferrée reste une possible alternative.
Cordialement
Bruno 33500

Note globale : 3 / 5

Gare aux ronces, très envahissantes !
En (6), après une section goudronnée, le chemin est impraticable (jusqu'à un défrichage). La seule solution est de prendre la voie ferrée jusqu'à voir le chemin qui longe à gauche, relativement ouvert.
Après le Galostre, le tracé sur la carte est impossible à suivre : on aboutit dans une propriété clôturée. J'ai du reprendre la voie ferrée --- heureusement les trains n'y circulent que le dimanche, et à 20 km/h, donc on a le temps de les voir venir.