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Ses circuits de randonnée
Boucle Metz - Chassepierre à vélo (+ train au retour depuis Pétange)
Le village de Chassepierre est un petit paradis sur les berges de la Semois, très proche des frontières française et luxembourgeoise, à seulement 120 km de Metz.Notre circuit se déroule sur 3 ou 4 jours : 1 jour et demi pour atteindre Chassepierre, 1 demi-journée ou 1 jour et demi sur place pour profiter du cadre, 1 jour pour rentrer grâce à une partie en train. Il est également possible, comme l'a fait l'auteur de ce circuit, d'assister aux spectacles du festival des arts de rue qui occupe après-midi et soirées les samedi et dimanche suivant le 15 août.
La première longue étape (plus de 90 km) nous amène au-delà de la Chiers et du Ton par un trajet très direct en France. Le lendemain matin, 30 km de vélo seulement plus une visite possible de l'Abbaye d'Orval. Le retour vers Metz remonte la Semois puis gagne le Luxembourg pour y prendre le train.
De Lorry-lès-Metz à la ferme de la Vieille Hage (Tintigny - Belgique)
Pour cette première étape, le parcours semble très direct mais celui-ci reste à l'écart des grands axes routiers. Il emprunte des routes de campagne, des voies réservées aux engins agricoles, des chemins forestiers et des pistes cyclables !
De la ferme de la Vieille Hage, Tintigny à Chassepierre
Pour cette deuxième étape, si le coq nous réveille assez tôt après une nuit de camping à la ferme, nous parviendrons sans mal à plier la tente, faire les 30 km pour rallier Chassepierre,Il sera même possible de visiter l'abbaye d'Orval à mi-chemin. Nous roulerons, la plupart du temps, en forêt.
De Chassepierre à Pétange (Luxembourg) le long de la Semois
Cette troisième étape emprunte, sur la plupart du trajet, des routes propices au vélo, chemins roulants et pistes cyclables. La Semois fait tellement de méandres qu'il est impossible de la "longer" mais ce circuit la traverse de multiples fois et remonte jusqu'à sa source à Arlon !La randonnée traverse la Gaume et le pays d'Arlon à l'écart des axes routiers fréquentés par la circulation automobile.
Destination Chassepierre : aller-retour à vélo + en train
Pour joindre le village de Chassepierre, petit paradis au bord de la Semois, voici un voyage sur 3 jours. Avec l'aide du train sur une partie du parcours, à l'aller et au retour, il est possible de profiter de sentiers isolés de la circulation automobile et, même, de visiter plusieurs lieux remarquables en Belgique et en France.
Ferme de la Vieille Hage - Chassepierre
Cette deuxième étape peut être parcourue en une matinée, ce qui permettra de profiter d'une après-midi baignade dans la Semois et/ou balade à pied autour de son méandre. Si vous êtes venu·e pour assister au festival d'arts de rue, vous aurez le temps d'installer votre tente et de vous restaurer avant le premier spectacle le samedi après-midi.
Chassepierre - Longuyon
Pour le retour vers Metz en une seule journée ce circuit permet d'atteindre la gare de Longuyon. À condition de partir assez tôt, il sera possible de visiter l'abbaye d'Orval, puis la citadelle de Montmédy, de faire une pause-déjeuner au bord de l'Étang de Charency-Vezin et d'atteindre Longuyon en milieu d'après-midi.
De Conflans-Jarny (gare) à l'agglomération messine (Lorry-lès-Metz)
Seconde partie de l'étape depuis la gare de Conflans-jarny, un circuit sur les petites routes de campagne pour rentrer à Metz. Le Parc du Château de Moncel près de Jarny est propice à une pause. Depuis la Vallée de Montvaux que nous traversons, il est aisé de rejoindre le Sud de l'agglomération Messine.
Bettembourg - Ferme de la Vieille Hage
Depuis le grand-duché de Luxembourg, cet itinéraire rejoint Arlon, chef-lieu de la province belge du Luxembourg puis traverse les villages du Nord de la Gaume. À l'écart des grands axes routiers, il emprunte des pistes cyclables, des routes de campagne et des voies réservées aux engins agricoles ainsi que quelques sentiers roulants. Plusieurs propositions de haltes sont faites parmi lesquelles il faudra choisir pour couvrir l'étape dans la journée !
La halle verrière de Meisenthal à VTT depuis Sarreguemines (gare)
La halle verrière de Meisenthal, ancien site industriel transformé en lieu culturel, est nichée au cœur de la forêt du pays de Bitche. Le circuit, depuis Sarreguemines ,emprunte des pistes cyclables, traverse des villages, et suit des routes forestières ou des chemins à l'écart des routes très fréquentées de la région.
De la gare de Goebelsmühle à celle de Michelau via le château de Bourscheid
Cette randonnée nous fera monter au-dessus de méandres de la Sûre au cœur de l'Éislek, en empruntant pour partie l'Escapardenne Lee Trail, sentier de randonnée qui relie Ettelbruck à Kautenbach. Après avoir atteint le plus grand château fort du Luxembourg, nous pourrons contourner le méandre suivant et remonter pour accéder à un remarquable belvédère avant de redescendre vers la gare de Michelau. Si on manque de temps ou d'énergie, on pourra rejoindre plus directement la gare en descendant depuis le château le sentier de la Haute Sûre.
Elle a été conçue pour un accès par le train (gratuit au Luxembourg depuis mars 2020).
De l'agglomération Messine à la gare de Toul
La véloroute V50 (Luxembourg - Lyon) traverse l'agglomération Messine en longeant la Moselle de La Maxe à Augny. Comme l'auteur, parti de Lorry-lès-Metz, on la rejoint facilement, puis on la suit jusqu'à Blénod-lès-Pont-à-Mousson, entre étangs et zones humides, en roulant la plupart du temps sur des voies réservées. Ensuite, on traverse la "petite Suisse lorraine" sur des routes peu fréquentées pour retrouver la Moselle à Liverdun, nichée dans un de ses beaux méandres. En suivant la rivière par la voie verte V533, on a bientôt en ligne de mire la cathédrale de Toul, première étape du voyage.
De la gare de Neufchâteau à la Citadelle de Langres (camping Navarre)
Cette étape emprunte la partie Sud de l'itinéraire Eurovélo 19 "La Meuse à vélo" (1050 km de Langres à Rotterdam). Depuis Neufchâteau, nous serpentons avec elle, par les méandres du Mouzon, affluent de la Meuse. Ensuite, nous nous en écartons par des routes peu fréquentées, mais plus directes car évitant les méandres de la Meuse. Nous rejoignons l'EV19 un peu avant le site "Source de la Meuse", sur le plateau de Langres traversé par 3 lignes de partage des eaux. Le plateau culminant à 450 m, les dénivelés ne sont pas importants mais, à l'arrivée, il faudra fournir un petit effort pour gravir le promontoire sur lequel est perchée la Citadelle de Langres. En récompense : une vue splendide au crépuscule !
De la Citadelle de Langres à Dijon
Cet itinéraire, d'abord conçu pour rallier le nœud ferroviaire de Culmont-Chalindrey, s'est prolongé jusqu'à Dijon pour cause de train supprimé ! Il fait traverser les champs de moutarde de la Côte-d'Or et les anciennes sablières de la Tille reconverties en étangs davantage fréquentés par les pêcheurs que par les touristes.
De l'agglomération Messine (Lorry-lès-Metz) à Moirey (Ferme du Vallon)
Cette première étape du circuit nous conduit en Meuse via des sentiers, des chemins réservés aux engins agricoles ou des petites routes de campagne. L'incursion en Meurthe-et-Moselle est l'occasion de s'approcher de plusieurs châteaux. Plusieurs points du trajet sont propices au pique-nique dont l'Étang d'Amel au sein d'une réserve naturelle, à condition de partir tôt pour l'atteindre avant l'heure du déjeuner.
Circuit Lorraine, Gaume et Guttland (Metz - Chassepierre - Luxembourg)
Deux frontières, trois pays, plusieurs châteaux, un fleuve et des rivières qui serpentent ponctuent ce petit voyage à vélo. Le circuit emprunte souvent les vallées et le dénivelé n'est donc pas très important. Il passe presque toujours sur des voies réservées dont des pistes cyclables roulantes, des sentiers ou des routes partagées avec une circulation automobile très faible. Si toutes les propositions culturelles vous attirent, il faudra prévoir un ou deux jours de plus, ce qui est possible en campant par exemple à Inor (Meuse) et Hesperange (Luxembourg).
De Moirey (Ferme du Vallon) à Sedan (Camping du Lac de Douzy)
À travers les bois, les prairies et les traces des combats de la première guerre mondiale, nous rejoignons le fleuve Meuse à Stenay, petite ville du département 55. Notre route coupe plusieurs méandres et entre dans les Ardennes par Mouzon, d'où l'Eurovélo 19 nous mène à Sedan. Au passage nous irons poser la tente près du lac de Douzy pour y revenir le soir.
De Douzy (Camping du Lac) à Chassepierre
Depuis le Lac de Douzy, après la traversée du Site Industriel des Forges de Brévilly très actif au XIXe siècle, nous rejoignons la frontière belge toute proche (10 km) par une petite route qui se se transforme en chemin carrossable. Dès lors, li suffit de suivre les numéros 30 puis 11 puis 13, du réseau cyclable points-nœuds pour atteindre le village de Chassepierre et le camping au bord de la Semois. À mi-parcours, après Muno, une petite excursion à pied permet d'atteindre une curiosité géologique remarquable.
Chassepierre - Camping Officiel d'Arlon
Au départ de Chassepierre, cet itinéraire en Gaume prend le temps de visiter des lieux culturels remarquables et un autre des "plus beaux villages de Wallonie". Cela nécessite quelques détours mais moins que ceux de la Semois dont la randonnée coupe plusieurs méandres ! Le descriptif fait référence aux repères du réseau cyclable "points-nœuds" développé en Belgique. L'itinéraire comporte un tour dans Arlon jusqu'au point de vue en haut de Knippchen qui peut être fait en soirée ou le lendemain matin.
Arlon - Lorry-lès-Metz
Notre trajet pour rallier Metz traverse les zones très urbanisées de la capitale Luxembourg au sillon Mosellan. Le choix de privilégier les pistes cyclables de plus en plus étoffées, particulièrement le long des cours d'eau permet à ce parcours d'être à la fois efficace, sûr et bucolique.
Du Nord de l'agglomération Messine (Lorry-lès-Metz) à la gare d'Hagondange
Le premier jour, il faut commencer par rejoindre à vélo la gare la plus proche ou la plus adaptée pour rallier Bettembourg par le train. Dans cette description nous avons choisi celle d'Hagondange pour les raisons expliquées dans les informations pratiques. Il est aisé de transposer ce tronçon en fonction du point de départ vers une autre gare de la ligne qui relie Nancy et Luxembourg.