Die Grandes Eaux ab Thieu

Parkplatz Place Hardat de Thieu (Le Roeulx).

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(S/Z) Biegen Sie rechts in den Weg ein, der zum Treidelpfad des neuen Canal du Centre hinunterführt. Folgen Sie diesem Weg nach rechts. Sie gelangen zur Brücke von Quinsac.

(1) Gehen Sie unter der blaugrünen Brücke über den Kanal hindurch. Folgen Sie dem Kanal weiter, bis Sie die rote Fußgängerbrücke (George Price-Brücke) erreichen, und gehen Sie rechts den Weg hinunter, der zur Esplanade des Price-Denkmals führt.

(2) Kehren Sie zum Kanal zurück und überqueren Sie die Fußgängerbrücke, um das Ufer des ehemaligen Canal du Centre zu erreichen.

(3) Überqueren Sie auf Höhe der Zugbrücke die Straße (N538) und folgen Sie dem alten Canal du Centre, indem Sie auf dem linken Ufer bleiben. Folgen Sie dem Treidelpfad bis zur alten Schleuse (Schleuse Nr. 1).

(4) Auf Höhe der Schleuse (in der Nähe des Yachthafens) biegen Sie links in die Rue Saint-Géry ein, die zum neuen Kanal führt. Halten Sie sich rechts in Richtung des alten Schiffshebewerks und der Pont Hardat.

(5) Überqueren Sie die Pont Hardat, um zum Ausgangspunkt zurückzukehren (S/Z).

(S/Z) Place Hardat. Er ersetzt den alten Gemeindeplatz, der für den Bau des neuen Kanals in den 80er Jahren vollständig zerstört wurde. Für seine Realisierung wurden edle Materialien wie Blaustein (aus der Region) gegenüber Asphalt bevorzugt. Trotz dieser bedeutenden städtebaulichen Veränderungen hat die Kastanie, die stolz auf der Esplanade steht, überlebt. Zum Glück, denn sie wurde am 4. Oktober 1930 gepflanzt und erinnert an die hundertjährige Unabhängigkeit Belgiens. Am Ende des Platzes können Sie das Pfarrhaus aus der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts bewundern.

(1) Pont de Quinsac. Dieses 1989 eingeweihte Metallbauwerk wurde zu Ehren des französischen Dorfes in der Gironde benannt, mit dem Ville-sur-Haine seit 1962 eine Städtepartnerschaft unterhält.
Früher stand auf der anderen Seite des Kanals eine Fabrik zur Verarbeitung von Kohle-Nebenprodukten (Teer, Leichtöle und Benzol). Sie wurde 1885 von der Firma Solvay gegründet, die im selben Jahr in der Nähe 25 Koksofen installiert hatte.
Von 1913 bis Anfang der 1960er Jahre gab es dort auch ein Elektrizitätswerk. Es wurde geschlossen und nach Baudour verlegt. Zunächst wurde es mit Kohle betrieben, später mit Schweröl, das per Schiff über den Canal du Centre angeliefert wurde. Es verfügte über drei Turbinen, die bei Volllast 72.000 kWh produzieren konnten.
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(2) George-Price-Denkmal. Das Denkmal und die Fußgängerbrücke wurden nach dem letzten Soldaten des Commonwealth benannt, der wenige Minuten vor Inkrafttreten des Waffenstillstands von 1918 getötet wurde.

(3) Über diese Zugbrücke marschierte die Kompanie des Soldaten George Price, der wenige Minuten später in Höhe der ersten Häuser von Ville-sur-Haine getötet wurde.

(5) Hydraulischer Aufzug Nr. 4 Die vier alten Aufzüge sind von der UNESCO in die Liste des Weltkulturerbes aufgenommen worden. Sie sind ein außergewöhnliches Zeugnis der bemerkenswerten Entwicklung der Wasserbaukunst im Europa des 19. Jahrhunderts. Darüber hinaus sind sie die einzigen weltweit, die noch in ihrem ursprünglichen Betriebszustand erhalten sind. Der Aufzug von Thieu wurde 1917 fertiggestellt. Er ist der vierte und letzte der Reihe. Allein er überwindet 16,933 m.

Zugänglich für Personen mit eingeschränkter Mobilität und Eltern mit Kinderwagen oder Buggy.