Sainte-Suzanne-et-Chammes depuis la gare de Voutré

Aucun transport en commun ne dessert Sainte-Suzanne-et-Chammes, classée parmi les "Plus beaux villages de France" et les "Petites cités de caractère". Ce parcours permet de rejoindre cette bourgade fortifiée depuis les gares de la ligne Laval-Le Mans. Il peut être fait à pied ou à vélo en toute saison, puisqu'il emprunte sur presque tout son parcours des petites routes et chemins asphaltés. L'itinéraire permet de découvrir un secteur rural préservé, avec ses fermes en activité, son bocage, la vallée de l'Erve, ainsi que des éléments de patrimoine local.

Les deux gares de Voutré et Évron possèdent des parkings et sont desservies par plusieurs trains par jour, Évron ayant un peu plus d'arrêts TER que Voutré.

Fiche technique

n°61184696
Création :
Mise à jour :
Dernier avis :
–
  • Pédestre
    Activité : Randonnée Pédestre
  • ↔
    Distance : 20,13 km
  • ◔
    Durée moyenne : 6h 10 
  • ▲
    Difficulté : Difficile

  • ⚐
    Retour au départ : Non
  • ↗
    Dénivelé positif : + 153 m
  • ↘
    Dénivelé négatif : - 191 m

  • ▲
    Point haut : 184 m
  • ▼
    Point bas : 104 m
  • ⚐ Pays : France
  • ⚐ Commune : Voutré (53600)
  • ⚑
    Départ : N 48.13428° / O 0.292425°
  • ⚑
    Arrivée : N 48.155603° / O 0.396991°
  • ❏
    Carte(s) IGN : Ref. 1518SB, 1618SB
  • Météo détaillée heure par heure

Photos

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Description de la randonnée

Départ du parking de la gare de Voutré.

(D) S'avancer jusqu'à la Rue Bidard et tourner à gauche dans cette rue pour sortir du bourg. Passer sous la voie ferrée, longer avec prudence la D125 sur environ 800 m, jusqu'au chemin balisé sur la droite. Depuis l'intersection, on a un premier panorama sur le bourg fortifié de Sainte-Suzanne.

(1) S'engager dans le chemin à travers champs. Au Nord, vue sur la chaîne des Coëvrons avec le Mont Rochard et son antenne distinctive. Ignorer un chemin sur la droite et poursuivre jusqu'au bout pour arriver au niveau du pont de la voie ferrée.

(2) Prendre la petite route qui monte sur la gauche sans passer sous le pont, puis longer la voie ferrée et poursuivre longuement sur la même route vers le Sud. Ignorer le chemin balisé sur la gauche et continuer le long des lieux-dits du Grand et du Petit Monfeu puis de Bouzaine.

(3) Au bout de la route, tourner à gauche : dans le champ sur la droite se trouve le dolmen effondré des Îles. Aller jusqu'au carrefour de la D125. Se diriger sur la droite pour longer prudemment cette route sur environ 500 m pour arriver au niveau d'Ambriers.

(4) Prendre le Chemin du Vau à gauche. Poursuivre sur la petite route asphaltée, longer l'exploitation d'élevage de poulets et atteindre la D9.

(5) Se diriger à droite et longer avec prudence cette route sur 600 m, jusqu'à la prochaine intersection sur la gauche.

(6) Tourner à gauche pour suivre la petite route qui monte vers la Forêt de la Grande Charnie. Rejoindre la lisière.

(7) Prendre la route à droite pour longer par le bas la forêt. Au Nord, s'étend un panorama complet sur les Coëvrons, avec à partir de la droite les collines écrêtées des carrières de Voutré, puis le Mont Rochard et son antenne, le Montaigu surmonté d'arbres et d'une chapelle. Dans le lointain, le Mont des Avaloirs, puis la carrière de Neau et à l'horizon, les éoliennes de Martigné (30 km) et d'Oisseau (40 km). Continuer tout droit jusqu'au croisement situé peu après avoir longé le château de la Fousillère sur la gauche.

(8) Traverser le carrefour et continuer en face dans le Chemin de la Pageotière. À la Saltière, le chemin sur la gauche mène au Tertre Ganne, un point de vue et lieu de pique-nique qui permet aussi de rejoindre la cité par un chemin escarpé. Continuer tout droit pour accéder à gauche au chemin plus étroit de la Butte des Poulies qui mène à un pont sur l'Erve, que l'on traverse. Longer le moulin à papier et arriver à un ensemble de chemins qui permettent de monter vers la cité par différents itinéraires.

(9) Prendre le Chemin de la Mule Blanche tout droit qui fait un coude à droite et monte à la promenade des remparts.

(10) Franchir la poterne du Guichet et poursuivre tout droit sur la Grande Rue. Suivre le Chemin des Granges qui descend sur la droite, puis prendre le chemin en herbe sur la gauche pour contourner le cimetière. Déboucher Rue du Camp des Anglais à l'angle de celui-ci, se diriger à droite et longer les grands parkings.

(11) Tourner à gauche dans le Chemin de la Madeleine, prolonger sur le chemin qui fait suite à la rue goudronnée et rejoindre le croisement avec le Chemin de Poil de Brebis.

(12) Prendre ce chemin à droite et suivre les panneaux indiquant la direction du Camp des Anglais afin de passer sous la route départementale. Parvenir au croisement avec la Route du Bocage.

(13) Tourner à gauche et poursuivre tout droit, en laissant sur la droite l'accès au Camp des Anglais et à la chapelle de Château Neuf. Passer les lieux-dits de la Touche Piquet puis de la Doderie.

(14) Filer tout droit en suivant l'indication du panneau d'itinéraire cycliste et tourner sur la gauche après la Pierre pour continuer sur la Route du Bocage. Laisser à droite la voie d'accès au haut Rocher, poursuivre tout droit sur la petite route asphaltée et passer les Bussons.

(15) À la patte d'oie, partir sur la droite par la route en sens interdit balisée pour les cyclistes, portant le nom de Chemin de la Retardière. Au bout de 2 km, le chemin passe près de la petite chapelle de Launay-Cochin puis prend un virage à gauche à 90°. Se diriger sur la droite pour traverser un petit lotissement et rejoindre la Rue Galilée au milieu de celui-ci. Déboucher Rue de Sainte-Suzanne (D7).

(16) Tourner à droite en direction du centre d'Évron. Contourner le rond-point par la droite et poursuivre en face direction du centre-ville en gardant la Rue de Sainte-Suzanne.

(17) Traverser un autre rond-point, continuer en face en longeant le lycée et le collège sur la gauche. Serrer à gauche au croisement.

(18) Prendre la Rue Léon Courcelle sur la droite, puis encore à droite la Rue du Général de Gaulle pour rejoindre directement la gare d'Évron (A)

Points de passage

  1. D : km 0 - alt. 142 m - Gare de Voutré - Gare de Voutré
  2. 1 : km 1.17 - alt. 179 m - Chemin balisé à droite
  3. 2 : km 2.5 - alt. 131 m - Pont ferroviaire - route à gauche - Erve (rivière) - Affluent de la Sarthe
  4. 3 : km 4.37 - alt. 130 m - Route du dolmen des Îles
  5. 4 : km 5.34 - alt. 128 m - Chemin du Vau
  6. 5 : km 7.04 - alt. 135 m - D9
  7. 6 : km 7.68 - alt. 149 m - Bifurcation à gauche vers la forêt
  8. 7 : km 8.36 - alt. 169 m - Lisière de forêt, à droite
  9. 8 : km 9.8 - alt. 167 m - Carrefour - Chemin de la Pageotière en face
  10. 9 : km 10.54 - alt. 121 m - Chemin de la Mule Blanche
  11. 10 : km 10.78 - alt. 157 m - Poterne du Guichet
  12. 11 : km 11.02 - alt. 150 m - Chemin de la Madeleine
  13. 12 : km 11.33 - alt. 137 m - Chemin de Poil de Brebis
  14. 13 : km 11.85 - alt. 130 m - Route du Bocage
  15. 14 : km 14.04 - alt. 121 m - La Doderie, tout droit
  16. 15 : km 16.07 - alt. 114 m - Chemin de la Retardière
  17. 16 : km 18.59 - alt. 118 m - Rue de Sainte-Suzanne
  18. 17 : km 19.38 - alt. 108 m - Rond-point
  19. 18 : km 19.84 - alt. 108 m - Rue Léon Courcelle
  20. A : km 20.12 - alt. 113 m - Gare d'Evron - Gare d'Évron

Informations pratiques

Les deux gares de départ et d'arrivée sont desservies plusieurs fois par jour par des TER sur la ligne Le Mans-Laval. Il est également possible de venir en voiture et d'utiliser le TER pour retrouver le parking à Voutré depuis Évron.

L'ensemble de l'itinéraire est praticable en toute saison, cependant quelques sections de chemin creux peuvent être boueuses par temps humide.

Les deux segments, l'un partant de Voutré pour rejoindre Sainte-Suzanne, et l'autre allant de Sainte-Suzanne à Évron peuvent être parcourus indépendamment en faisant le même chemin au retour qu'à l'aller. Le trajet Évron-Sainte-Suzanne est plus plat et plus direct, tandis que le trajet Voutré-Sainte-Suzanne traverse un terrain plus vallonné, offrant des panoramas sur la chaîne des Coëvrons et des environnements plus variés.

À voir

(D) À Voutré, plusieurs témoignages de la vie d'autrefois ont été préservés : la bascule près de la gare, l'enseigne de l'ancienne poste, le lavoir. L'église, reconstruite à la fin du XIXe siècle, n'a jamais vu son clocher terminé.

(3) Le dolmen des Îles, situé dans un champ près de la route, est l'un des deux dolmens du secteur, l'autre étant celui des Erves situé à la sortie de Sainte-Suzanne. Celui des Îles ne peut pas être vu de près car il se trouve sur un terrain privé, et il est en partie effondré.

(9) Sainte-Suzanne, surnommée la "perle du Maine" est célèbre pour son château comprenant un donjon roman et un logis Renaissance. La cité a conservé une bonne partie de ses remparts qui entourent de nombreuses maisons anciennes, des manoirs et l'ancien grenier à sel. Le Chemin de la Mule Blanche, sur l'itinéraire, permet d'accéder à un jardin d'inspiration médiévale, tandis que le moulin à papier fait partie d'un vaste ensemble de moulins à eau qui peuvent être découverts en longeant l'Erve au pied de la cité.

Le Camp des Anglais, accessible en faisant un petit crochet à la sortie de Sainte-Suzanne, est un fort en terre construit par Guillaume le Conquérant lors du siège de Sainte-Suzanne, qui a duré de 1083 à 1086, sans que la ville ne rende les armes. Les murailles en terre sont encore parfaitement visibles.

En arrivant à Évron, on passe à côté d'une petite chapelle comme il en existe beaucoup dans les environs. Celle-ci, la chapelle de Launay-Cochin, a été construite au XVIIe siècle puis refaite en 1885. Les femmes des environs y venaient autrefois pour implorer la Vierge afin que leurs jeunes enfants apprennent à marcher.

(A) La ville d'Évron comprend quelques rues anciennes entourant la basilique, ancienne église abbatiale qui est remarquable pour ses trois éléments : la chapelle romane Saint-Crépin ornée de fresques, la nef romane surmontée d'un clocher à fonction défensive, et le chœur gothique. Un séminaire occupe les anciens bâtiments monastiques adjacents, reconstruits au XVIIIe siècle.

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