Le Viaduc du Buzon et le Canal de Gap au départ des Jaussauds

Prendre la route N85 à la sortie de Gap en direction du Col Bayard et de Grenoble. Au lieu‑dit Puymonbeau, bifurquer à droite la D944 vers Ancelle – Saint‑Léger (Col de Manse). Après environ 3 km, et après un second virage en épingle, suivre à droite la Route des Jaussauds (petit panneau blanc et abribus) sur 500 m pour atteindre le hameau.
Se garer sur la petite aire de pique‑nique, près de la chapelle.

(D/A) Prendre le chemin en terre, direction Sud-Ouest (poteau des Balcons du Gapençais). Il s'agit du tracé de l'ancienne voie ferrée descendant vers Gap. La piste traverse des champs, passe près des maisons du hameau des Bellons, puis se poursuit en large chemin, offrant un beau panorama sur le bassin de Gap.
Traverser sur le Viaduc de Buzon et continuer sur la véloroute goudronnée, direction Sud. Suivre cette voie partagée jusqu’à un petit pont, d’où part un sentier en montée sur la gauche.

(1) Virer à droite pour traverser le petit pont, direction Ouest, en ignorer le PR® qui descend en face. Rejoindre le Chemin de Peyre Ossel et le suivre sur quelques dizaines de mètres avant de prendre le sentier qui grimpe à gauche dans les arbres. Sur le coteau, arriver au bloc erratique de Peyre Ossel.

(2) Passer à gauche du bloc et poursuivre sur le sentier qui traverse la colline. Beau point de vue panoramique. Rejoindre un chemin et un poteau directionnel.

(3) Tourner à droite vers le Canal de Gap, direction Nord, et suivre le chemin à travers les champs jusqu'au croisement menant à la ferme de Peyre Ossel.

(4) Prendre le sentier en face, direction Nord-Nord-Ouest, pour contourner la propriété privée et rejoindre son chemin d'accès un peu plus haut.

(5) Virer à gauche pour remonter le chemin et atteindre la route D944 menant au Col de Manse, au niveau de l'arrêt de car "Les Mannes". Traverser la route avec prudence et poursuivre en face sur la petite Route des Mannes, direction Nord-Ouest, jusqu'à passer un grand virage à gauche, près d'une maison.

(6) Obliquer à droite dans un petit sentier discret dans la haie, juste après le virage, montant direction Nord-Ouest. Ce raccourci débouche sur la route près de la Réserves de Manes (clôturée).

(7) Continuer à droite sur la route pour rejoindre le hameau et, un peu plus haut, le Canal de Gap (panneau d'informations).

(8) Tourner à droite sur le chemin qui suit le canal, direction Est. Le canal alterne entre portions à ciel ouvert et tronçons enterrés.

(9) Poursuivre le long du canal, direction Nord, en ignorant le chemin montant vers le plateau de Bayard. Franchir le Torrent du Buzon dans un virage en épingle, puis arriver à la Route goudronnée Côte du Ros.

(10) Traverser la petite route et continuer en face le long du Canal du Drac. Traverser ensuite la route Chemin de Bayard et suivre le canal jusqu’à un grand virage en épingle.

(11) Descendre sur l'ancienne route du Col de Manse pour passer sous la D944 par un petit tunnel, décoré d'une fresque moderne. Poursuivre le long du canal, direction Est, jusqu’à rejoindre la Route des Jaussauds au niveau du hameau.

(12) Suivre en face la promenade du canal en direction de la Réserve Georges Serres. Croiser à nouveau la piste de l'ancienne voie ferrée avant d'atteindre la retenue d'eau.

(13) Virer à droite pour descendre la petite route du lac, puis encore à droite pour revenir au hameau. Retourner à la petite aire de pique-nique (D/A).

Aire de pique-nique au hameau des Jaussauds, à côté de la chapelle: fontaine, table et panneau d'informations.

Le parcours est partiellement ombragé et ne présente aucune difficulté particulière. Les chemins sont larges et agréables, avec quelques passages en sous‑bois mais rien de technique.

Variante plus longue: depuis Gap: départ possible à l’intersection des rues Villarobert / du Béal, ou depuis le hameau de Parassac (rond‑point du chemin de Hauteville).

Le Canal de Gap (ou Canal du Drac) capte l'eau du Drac dans le Haut-Champsaur et l'achemine jusqu’au bassin gapençais, où elle sert principalement à alimenter en eau potable la ville de Gap. Chaque année, environ 2 200 000 m³ d’eau sont fournis la consommation humaine.
Les transferts d’eau du bassin du Drac vers celui de la Durance sont très anciens et répondent au déficit de la ressource du bassin gapençais. Dès le XVe siècle, les autorités royales autorisent le captage de certains torrents; pourtant, les besoins en eau du bassin gapençais demeurent critiques. Il faut attendre 1863 pour que M. Garnier, député du département, se dévoue comme concessionnaire et lancer les travaux— dans lesquels il engloutira toute sa fortune. Les entrepreneurs faisant faillite les uns après les autres, l’État (Ministère des Ponts et Chaussées) reprend le chantier en 1873. Selon l’administration, le coût total aurait atteint 10 000 000 francs, soit environ 2 milliards d’euros. Aujourd’hui, ce canal alimente en eau potable plus de 40 000 habitants et permet également la production d’environ 8 000 000 KW d’électricité par an.

La réserve Georges Serre, dite "des Jaussauds" est située au hameau du même nom. Elle est alimentée par les eaux du Drac (Champsaur) au débouché du tunnel du col de Manse, vers 1140 m d’altitude, sur un replat de terrain. La topographie initiale correspond à une ancienne cuvette marécageuse dans des terrains morainiques, reposant sur un substratum de marnes noires du Jurassique. Elle a été réalisée après 4 années d’études et après une procédure la déclarant d’utilité publique « le 15 juin 1961 ». Sa première mise en eau date de 1963.
L’ouvrage est composé d’une digue en terre compactée, longue d’environ 450 mètres. Sa hauteur au point le plus haut est de l’ordre de 12 m. La digue est de type homogène avec dans la zone de plus grande hauteur une butée aval en matériaux drainants.
Cette réserve permet l’alimentation en eau potable de Gap (3 700 000 m³/an) avec une autonomie de 20 à 30 jours, l’irrigation (1 100 000 m³/an) et la production d’énergie lorsque les usages prioritaires sont assurés (turbinage à Pont Sarrazin).

La réserve Émile Didier, dite "des Manes" est connue de tous les gapençais car bien visible de la RN85 dans les virages du col Bayard. Alimentée par le canal de Charance, cette réserve de 150 000 m³ est destinée à l’irrigation d'un périmètre de 2 246 ha. Mais son fonctionnement actuel est jugé insuffisant par les usagers, souvent confrontés à des ruptures d’approvisionnement. Cela s’explique par l’inachèvement du projet initial, qui prévoit une liaison hydraulique « les Manes / la Garde ». Tous les dix ans, la réserve est vidangée et contrôlée par des experts habilités.

Notre-Dame des Jaussaud est une petite chapelle rurale située au cœur du hameau, à proximité immédiate de l’aire de pique‑nique.

Le viaduc du Buzon est un ouvrage d'art construit entre 1913 et 1929 pour la future ligne ferroviaire Gap – La Mure (dite « ligne du Champsaur »), jamais mise en service. Ce viaduc en maçonnerie, long d’environ 100 mètres, comporte cinq arcs en plein cintre de 15 m de portée chacun. Le tablier, rectiligne et horizontal, est bordé de trottoirs étroits et de parapets : métalliques au centre et en maçonnerie aux extrémités.
Délaissé durant des décennies et même partiellement dynamité — sans utilité — durant la Seconde Guerre mondiale, l’ouvrage a néanmoins résisté. Depuis les années 1950, il supporte la conduite principale d’adduction d’eau de la ville de Gap. En rive gauche, l’absence de remblais a conduit à la construction d’une passerelle en béton d’environ 20 m en prolongement de la culée. Mais un glissement de terrain provoqua un important dérochement de cette culée, entraînant la fermeture du viaduc au public en 2013. Après d'importants travaux de consolidation et de restauration, le viaduc a été intégré à la voie douce de la véloroute V64 (Grenoble – Gap – Marseille). Sa réouverture au public a eu lieu fin 2025.

Le bloc erratique de Peyre Ossel, appelé aussi “Pierre des oiseaux”, est constitué de grès conglomératique renfermant des galets de quartz, des fragments de rhyolite et d’ophiolite aux teintes rouge et violacée : un verrucano formé au Permo‑Trias. Ce bloc prismatique légèrement arrondi couvre une surface de 743 m² et pèse environ 2 000 tonnes.
Le site de la Pierre de Peyre Ossel a été classé par l’arrêté du 9 mai 1914: “Des blocs erratiques, extrêmement intéressants, tant par leur origine que par leur situation, aux bords de hautes moraines, dans les environs de Gap, sont menacés de destruction par suite de la construction d’une ligne de chemin de fer de la Mure à Gap. Le plus intéressant de tous et le plus menacé, puisqu’il se trouve à 200 m à peine de l’emplacement d’un viaduc projeté, de 130 m de portée, est situé à 3 km de Gap, sur la grande moraine des Bumats et sur la rive droite du torrent du Buzon. C’est un magnifique bloc prismatique un peu arrondi, en quartzite, venu de la Tête de Gaulent, montagne située à la limite des arrondissements d’Embrun et de Briançon” (Extrait d’une note du Préfet des Hautes‑Alpes en 1911, destinée au Sous‑Secrétaire d’État aux Beaux‑Arts).
Les archives mentionnent également les négociations avec le propriétaire concernant l’indemnisation liée au classement : “le propriétaire de ce monument naturel, pressenti, réclame 300 francs, pour consentir à son classement, alléguant que les entrepreneurs du chemin de fer le lui payeraient beaucoup plus cher.” (Note du Préfet en 1911).
Le site étant classé, il reste accessible au public. Toutefois, puisqu’il se situe sur une propriété privée et que les accès sont interdits aux véhicules, il est recommandé de s’y rendre à pied et de respecter les lieux : ne laisser aucun déchet, ne pas allumer de feu et éviter toute dégradation.

Le torrent du Buzon, petit affluent fortement encaissé de la Luye, descend du plateau de Bayard et se renforce du torrent de l'Oursatas.