La Croix de Saint-Sauveur depuis la gare de Foix

C'était très sympa à faire, la vue arrivé à la croix de Saint-Sauveur est magnifique. J'ai eu deux soucis:

• Au hameau de Lizonne, j'ai été confronté à un chien seul (probablement appartenant à un habitant), qui m'a abboyé et grogné dessus. J'ai continué ma marche, il a été très très collant et grognon mais après quelques mètres il m'a laissé tranquille (je suis resté calme en avançant et je ne l'ai pas fixé dans les yeux mais il grognait très proche de moi). Alors faites attention si vous le croisez.
• Comme indiqué par les points rouges sur la carte, des panneaux indiquant "Passage interdit" et "Attention au chien" (trop tard pour moi ) sont placés après la seconde barrière en métal qui est bien vissée. J'ai contourné en suivant les flèches dans les photos mis en description de la rando. C'est le sentier juste en dessous, en pointillés sur la carte, qu'il faut suivre, c'est assez joli comme passage en plus (beaucoup de beaux insectes à voir). Du coup j'ai râté le hameau de Saint-Sauveur (point 6) car le sentier nous remet sur le chemin après ce dernier.

Pour les chantiers décris dans les derniers avis, je n'ai pas rencontré de problème sur ce passage, donc je pense qu'ils sont terminés depuis peu. C'était probablement pour l'installation des filets en métal qu'on retrouve maintenant sur le chemin. Aucun obstacle (barrière de chantier par ex) à signaler (en espérant que ce ne soit pas quelqu'un qui les ai retiré mais je doute, j'ai vu plusieurs personnes sur ce chemin).

Le tracé devrait être mis à jour pour inclure le sentier décrit dans mon second point (et indiquer de bifurquer au hameau après le sentier s'il vaut vraiment le coup!) sinon j'ai beaucoup apprécié. Merci pour cette randonnée !

Tout d'abord, je n'ai pas pensé à lire les avis ! 🙄 J'ai juste pris connaissance des points rouges, mais sur la carte que Visorando utilise, on voit des sentiers adjacents (pas présents sur IGN Rando), mais on y est allée.

Entre 4 et 5, (peut-être trop concentrées😅) nous n'avons pas vu le sentier qui fait une boucle, on a pris tout droit. Ça se fait aussi.

Entre 5 et 6, (très joli hameau au passage), effectivement le premier portail n'est pas verrouillé (bien refermer après, bien sûr, sinon les vaches vont se faire la belle (très belles vaches, cela dit).
Le deuxième portail est en effet verrouillé, et ce n'est pas plus mal.
Face au portail, sur votre droite, il y a une "porte" avec un sentier. Soit vous passez les piquets, soit vous ouvrez la clôture et refermez ensuite.
Le sentier est un peu abîmé car ils ont récemment travaillé le coin, je pense, pour entretenir le passage. Le sentier passe à droite du machin en béton, suivre le plus dégagé (on voit certaines traces rentrer dans le bois, ignorez-les, si besoin vérifiez votre position avec le point GPS dans l'appli).
On arrive sur un versant bien dégagé, belle vue et beaucoup plus intéressant, je pense, que l'itinéraire barré. Suivre le sentier jusqu'à rejoindre l'itinéraire initial.

Entre 7 et 8, (je n'avais pas l'info des travaux, j'aurais dû lire, mais ce n'est pas plus mal sinon je n'y serais pas allé).
Effectivement, il y a une chaîne de travaux qui barre le passage et aucune information. On ne voit pas de travaux de là. Mais super point de vue 😍 !

On est remontée jusqu'à la première bifurcation sur la droite pour prendre un sentier qui descend en dessous de l'itinéraire principal. Celui-ci est moins entretenu mais il se suit bien. Attention : Sol très meuble et un peu étroit à certains moments, des branches en travers (faut passer dedans), cela peut être vu comme une difficulté une difficulté pour certains.

Et on rattrape l'itinéraire (à noter, le sentier initial n'est pas barré à ce niveau-là donc peut-être plus haut. Il y a un autre sentier qui passe au-dessus (de l'itinéraire principal) peut-être accessible, on en a fait un bout mais la vue ne nous plaisait pas, on est revenue sur l'itinéraire initial avant de revenir encore en arrière car fermé 😅.)

Puis on a continué. RAS pour la suite.
Avec nos détours, comptez 4 h.

Bonjour MaryS
Merci pour votre commentaire fort utile.
J'ai mis un avertissement dans l'introduction du topo.
J'espère que l'auteur proposera une solution.

Il y a de beaux endroits, mais le début comme la fin cheminent trop sur la bitume à mon goût. Parfois les indications ne sont pas forcément claires…par exemple, au no 5, « deux barrières en fer à franchir… » La deuxième est fermée à clé - ça ne s’ouvre pas. Quelqu’un avait cassé l’espèce de clôture sur le côté, donc c’était possible de détourner le barrière. Nous n’étions pas tout à fait à l’aise, pourtant, car il y a un panneau « interdiction d’entrer » et deux autres qui préviennent «  « Attention au chien. » Nous sommes passés quand même…ouf, pas de chien! Un autre exemple: (9) « Franchir le pont sur l’Arget, descendre à droite l’escalier… » on ne peut que monter cet escalier, en fait, depuis le bout de ce pont!
Mais ce que je souhaite surtout signaler, c’est qu’à partir du pied de la Croix de Saint-Sauveur (7), c’est encore carrément interdit de poursuivre. Les panneaux « Chantier interdit » avec l’image d’un randonneur, avec les cordons jaunes et rouge sont tout à fait récents. Nous ne pouvions guère rebrousser chemin. C’était trop tard dans la journée déjà. Donc on est passés en croisant les doigts.. Il n’y avait pas d’ouvriers ce jour là, mais le chantier en question rendait le passage difficile et quelque peu dangereux. Le bouquet: à la fin, une barrière métallique fermée à clé pour empêcher les gens d’entrer dans l’autre sens! Heureusement nous pouvions tout juste passer en dessous!
Donc si vous souhaitez faire cette balade, vous avez intérêt à vous renseigner avant, pour être sûr que c’est ouvert!

Bonjour,

Avec plaisir, dès que je peux je modifierai le tracé.

Bien cordialement

Bonjour Baurando
Si vous êtes d'accord avec la remarque, pourriez-vous mettre à jour votre randonnée : tracé (par la voie verte) et le descriptif ?
Merci par avance.

Bonjour,
En effet la voie verte est plus intéressante est moins dangereuse. La D1 reste une route fréquentée où il faut faire attention.
Merci pour votre retour

Suggestion, Il aurait été judicieux de passer par la voix verte depuis la gare de foix jusqu'à Vernajoul plutôt que d'emprunter la D1 qui est dangereuse pour la sécurité des randonneurs.