Boucle des vestiges militaires de La Couronne

Se garer sur le parking en prenant à droite et avant l'échangeur de la voie rapide lorsque l'on vient de Martigues. En provenance de La Couronne, le parking sera sur la gauche après les échangeurs.

(D/A) Du parking, prenez la montée vers le moulin. Obliquez à droite avant d'y parvenir.

(1) Ignorez à gauche la piste qui sera celle du retour et suivez la piste DFCI (barrière L23) sur votre droite en direction des ouvrages militaires, dont la batterie de Cavalas. Suivez le chemin DFCI du Vallon de la Brègue vers les Laurons.

(2) À la barrière DFCI L1, prenez le sentier sur votre droite et poursuivez jusqu'à la route goudronnée (Chemin de Bonnieu). Virez à droite et faites une vingtaine de mètres.

(3) Traversez la route avec prudence pour prendre sur la gauche le chemin à travers les bosquets vers le blockhaus des Laurons. Prendre ensuite sur votre gauche et suivre le sentier du littoral jusqu’au parking de Bonnieu Nord. Longez le parking à main gauche jusqu'au virage à droite.

(4) Prenez la piste sur la gauche et filez tout droit, direction Sud.

(5) Continuez en face en laissant partir une piste sur la droite. Un peu plus loin, ignorez la piste qui démarre également sur la droite et faites une centaine de mètres pour arriver au site de la casemate de Bonnieu.

(6) Empruntez le sentier à gauche pour entrer à l’intérieur du site et contournez la casemate. Prenez ensuite le chemin sur votre droite balisé en Bleu et rejoignez un croisement.

(7) Suivez la piste à gauche, parvenez à un croisement en triangle au niveau de l'ancienne station d'épuration.

(8) Faites le tour de la station en prenant le sentier sur la gauche. Bifurquez ensuite directement à droite et empruntez le chemin bordé par endroits de voies à ornières qui mène à l'Ancien Sémaphore d’Arnette. Prenez ensuite à gauche et poursuivez tout droit sur le chemin balisé en Bleu, en direction de la voie de chemin de fer.

(9) Restez sur le chemin principal et suivez-le sur votre droite en formant une boucle. Prenez le premier chemin à gauche qui fait plus loin un U de façon à longer le chemin de fer. Vous y découvrez des fronts de taille des anciennes carrières des Soubrats ainsi que des bories.

(10) Virez à gauche pour franchir le petit pont sur la voie ferrée en direction du Vallon de la Marrane. Au troisième croisement, suivez la voie sans issue à droite puis prenez encore à droite avant le prochain panneau « voie sans issue ». Continuez tout droit en direction de la carrière des Auffans et ses fronts de taille.

(11) Allez tout droit puis virez à gauche avec le chemin. Une fois au bout du chemin, prenez à gauche et poursuivez tout droit jusqu’au croisement à proximité du moulin.

(1) Continuez en face et légèrement sur la droite, laissez le moulin à main droite et rejoignez le parking du départ (D/A).

Après le (1) C’était une batterie de la Kriegsmarine (marine allemande) servie par 2 officiers, 12 sous-officiers et 137 hommes formant la 5/MAA 625. Réparties dans une direction Nord-Ouest/Sud-Est sur la crête qui sépare le Vallon de la Brègue du Vallon de Cavalas, les cinq pièces de 210 mm K39/40 étaient dirigées par un poste de direction de tir de construction non réglementaire, les fameux « Regelbauten » de l’Organisation Todt, chargée de construire le Mur de l’Atlantique.

Sur le chemin menant à la vigie, vous trouverez sur votre gauche les cuves à canon et le poste de direction de tir. Ensuite à droite, vous pourrez voir le poste de direction de tir DCA (Défense Contre Avion) et les emplacements des canons anti-aériens (Flack), de nouveau sur votre gauche.

(3) Cette position allemande possédait une casemate de flanquement à deux créneaux pour canons de 75 mm sur affût de campagne. En arrière de la casemate (à environ 50 m à l'Est) subsiste une plate-forme pour canon de 75 mm autorisant un tir à 360°. Elle permettait de protéger l'anse des Laurons au Nord et celle de Bonnieu au Sud dans le cas d’un débarquement allié.

(6) La position de Bonnieu participait à la défense du littoral contre "un coup de main" sur l’anse d’Arnette, vers le Sud et en liaison avec la position des Laurons, vers le Nord.

(8) Le chemin mène à la carrière utilisée par les Allemands lors de la Seconde Guerre Mondiale et à l'ancien Sémaphore d’Arnette. La batterie d’Arnettes était une position d’artillerie de l’armée de terre allemande (Heer) référencée 12./1290 HKAR.
Sur votre droite se trouve la carrière des Arqueirons