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(S) Beginnen Sie die Wanderung am SNCF-Bahnhof von Enghien. Vor dem Bahnhof folgen Sie der Rue du Départ in nordwestlicher Richtung. Am Ende des Bahnhofs befindet sich eine Halle, die als Unterstand dient: Dort endete einst die Refoulons-Bahnstrecke. Bleiben Sie etwa 80 m auf dieser Straße, bis Sie die erste Ampel auf der rechten Seite erreichen (Avenue Carlier). An dieser Stelle befand sich der Bahnübergang PN1, der die Rue du Départ kreuzte. Biegen Sie dann rechts in die Avenue Carlier ein. Gehen Sie an der nächsten Kreuzung geradeaus weiter.
(1) Überqueren Sie die Avenue du Général Leclerc und gehen Sie geradeaus auf die Rue Jean Mermoz. Hier befand sich der Bahnübergang PN2 sowie die Haltestelle „Pointe Raquet“. Sie existiert heute nicht mehr, und nur ein gravierter Stein erinnert an diese Zeit. Die Refoulons-Bahn verlief auf Höhe des heutigen Gehwegs rechts der Straße.
An der nächsten Kreuzung geht es geradeaus weiter auf einem Pfad, der ein Überrest der ehemaligen Bahntrasse ist. Die Böschung ist übrigens gut zu erkennen. Überqueren Sie den Ru des Basserons auf Höhe einiger ziemlich abgenutzter Betonbrüstungen: Der Durchlass ist noch sichtbar, aber teilweise verschüttet. Um ihn zu sehen, steigen Sie auf Höhe der Brüstungen rechts hinab und gelangen so zur Rue de la Fosse aux Moines.
(2) An dieser Stelle befand sich früher ein Informationsschild. Die Brücke, die an dieser Stelle über die Rue de la Fosse aux Moines führte, existiert nicht mehr, und nur die Bahndammböschung erinnert noch an diese Stelle. Auf dieser Höhe geht es geradeaus weiter auf einer Sackgasse.
Am Ende dieser Sackgasse geht es weiter auf einem Pfad. Biegen Sie auf den ersten Pfad links ab (Grand Sentier), der in eine Allee übergeht, bevor er in die Rue des Carrières mündet. Folgen Sie dieser nach links und überqueren Sie eine kaum sichtbare Brücke kurz vor der nächsten Kurve auf Höhe eines Schilds „Parkverbot“. Unter dieser Brücke, deren Sicht von der Straße aus größtenteils durch die Vegetation verdeckt ist und die erneuert wurde, verlief einst eine Nebenbahnstrecke, die zu den Steinbrüchen von Trou du Loup führte. Die Verbindung dieser Strecke mit der Hauptstrecke erfolgte einige Meter weiter südlich
Biegen Sie an der Kurve direkt nach der Brücke auf den Refoulons ab. Einige Meter weiter kommen Sie an der ehemaligen Haltestelle Soisy vorbei, die mit ihrem Schild „Soisy“ leicht zu erkennen und bewohnt ist. Genau auf Höhe dieses Bahnhofs befand sich der PN2 bis. An der Kreuzung direkt nach der Kurve geradeaus auf der Rue des Molléons weitergehen und dann am Stoppschild an der Kreuzung mit dem Chemin du Grand Chat erneut geradeaus. Hier befand sich der PN3 sowie ein Schrankenwärterhaus, das heute nicht mehr existiert. Nach dieser Kreuzung sollte man ein kleines Stück Schiene sowie die Bahndämme rechts von der Straße nicht übersehen.
(3) Am Ende der Rue des Molléons geradeaus auf den „Sentier du Refoulons“ abbiegen. An dieser Stelle befand sich der Bahnübergang PN4 sowie ein Schrankenwärterhaus. Der Weg mündet in den „Sentier de la Fontaine Saint-Paul“ auf Höhe eines ehemaligen Bahnübergangs (PI), von dem nur noch Ruinen übrig sind. Auf Höhe dieses Bahnübergangs biegen Sie links ab und dann rechts, sobald Sie die Departementsstraße (Rue de Margency) erreichen.
(4) An der Kreuzung mit vier Abzweigungen biegen Sie in die erste Straße rechts ein, die Rue de Jagny. Auf Höhe des Schilds „Rechtsabbiegen verboten“ befand sich der Bahnübergang PN5 mit einem Schrankenwärterhäuschen, das auf Höhe desselben Schilds noch heute steht.
An der nächsten Kreuzung biegen Sie links in die Rue Émile Level ein, bis Sie den Standort des ehemaligen Bahnhofs von Montmorency erreichen, der durch Schilder an einer Treppe links an der nächsten Kurve gekennzeichnet ist (Z).
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