Wanderung suchen: Saint-Mars-la-Brière
Am Startpunkt des 24-Stunden-Rennens von Le Mans ab Montfort-le-Gesnois
Die heutige Gemeinde, ein Zusammenschluss zweier ehemals bedeutender Marktflecken, erstreckt sich parallel zum Tal der Huisne über unebenes Gelände. Die alte Brücke von Gennes befindet sich am tiefsten Punkt (60 m), während der höchste Punkt (100 m) in Montfort-le-Rotrou liegt. Der erste ist ein Kreuzungsort an der Mündung einer ehemaligen Überquerungsstelle der Huisne. Der zweite, an einem strategisch günstigen Punkt gelegen, ist ein unter dem Schutz der Burg erbauter Straßenort. Die Verbindung der beiden erfolgte durch eine schrittweise städtische Erweiterung im 19. Jahrhundert. Die Wanderung führt am Startpunkt des ersten großen Autorennen vorbei, das 1906 vom Automobile Club de France (ACF) organisiert wurde, dem Vorläufer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans.
Entdecken Sie die Wälder und Teiche von Loudon
Parigné-Lévêque ist eine weitläufige und sehr waldreiche Gemeinde: Nordkiefern mit Sanddünen, Kastanien und Birken im Süden. Auf dem Rundweg kann man den Charme zahlreicher Unterholzwälder, weitläufiger Heideflächen und Teiche entdecken. Der Ruisseau du Loudon wird an mehreren Stellen überquert.
Teiche und Wald von Loudon
Diese Rundwanderung ermöglicht es Ihnen, unweit von Le Mans ein Gebiet zu entdecken, das aus naturkundlicher Sicht sehr reichhaltig ist. Teiche, Moorgebiete, feuchte und trockene Heiden, Sumpfwälder... bilden ein Mosaik aus Landschaften, in denen seltene Arten der Region beheimatet sind: Weihen, Baumfalken, Habichtskrähen, Purpurreiher bei den Vögeln; Königsfarn, Sumpf-Hottonie oder Sonnentau bei der Pflanzenwelt.
Der Maquis des Bois de la Croix in Connerré
Connerré liegt im Tal der Huisne und ist seit prähistorischen Zeiten besiedelt. Im Mittelalter entwickelte sich der Ort um ein religiöses Zentrum herum, zu dem die Kirche Saint-Symphorien und ein Priorat gehörten. Die Stadt, die Ende des 16. Jahrhunderts von einer Stadtmauer umgeben war, öffnete sich am Ende des Ancien Régime dank des Baus von Brücken, die die Furten ersetzten, und des Aufschwungs der Verkehrsinfrastruktur: Ausbau der Königsstraße Paris–Bach um 1780, gefolgt von der Errichtung eines Bahnhofs an der Strecke Le Mans–Paris im Jahr 1854. Diese Fortschritte begünstigten den wirtschaftlichen Aufschwung des 19. Jahrhunderts dank Messen und Märkten sowie der Entwicklung von Industrien. Der Ort modernisiert sich und dehnt sich schrittweise aus, seit den 1970er Jahren dann immer schneller. Connerré präsentiert sich heute als attraktive Kleinstadt, auf halbem Weg zwischen Le Mans und La Ferté-Bernard.
Rundweg „Circuit du Lutin”
Dieser Rundweg verdankt seinen Namen der Form seines Verlaufs, der für Träumer an die Silhouette eines Kobolds erinnert. Er führt zwischen Jalais, einer Heckenlandschaft in der Nähe von Soulitré, und dem Huisne-Tal entlang.
Auf den Spuren der Kreuzritter ab Lombron
Auch wenn die lokale Überlieferung Bresteau als erstes Dorf nennt, beweist die Kirche Saint-Martin, die zu Beginn des 12. Jahrhunderts von den Mönchen von Saint-Vincent wieder aufgebaut wurde, zweifelsfrei das hohe Alter des Dorfes Lombron. Diese sehr schöne Kirche, die tagsüber geöffnet ist, ist sowohl wegen der Qualität ihrer Architektur (Chor und romanischer Laternenturm, im 14. und 15. Jahrhundert auf ihrem alten Fundament umgebautes Kirchenschiff und Kapellen) als auch wegen ihrer Ausstattung (Statuen aus dem 16. Jahrhundert, darunter der gekreuzigte Christus, die herrschaftliche Bank der Montmorency, Herren von Bresteau, Terrakotta-Flachreliefs von Lebrun, um 1760, Kirchbank aus dem 18. Jahrhundert usw.).
Der Hügel von Auvours in Yvré-l'Evêque
Leichte Wanderung, die zu 50 % über den Hügel von Auvours führt, der Zeuge des Krieges von 1870 war, als dort am 10. und 11. Januar 1871 eine tragische Schlacht 617 Todesopfer forderte. Zahlreiche Erinnerungsstücke an diesen Krieg sind in der Kirche von Yvre versammelt, deren eine Kapelle den päpstlichen Zuaven gewidmet ist.
Rundweg durch Yvré-l'Évêque und seinen „Boulevard Nature”
Während dieser Wanderung haben Sie die Möglichkeit, auf den Wanderwegen und einem Teil des „Boulevard Nature” die Landschaft von Yvré, die römische Brücke, den Brunnen von Gérence und das sehr schöne Schloss von Vaux zu bewundern.
Gestüte und Schlösser ab Savigné-l'Évêque
Savigné, ein Gebiet, das früher entlang der antiken Straße von Le Mans nach Évreux besiedelt war und unter dem Ancien Régime ein bedeutender Marktort war, ist aufgrund seiner Nähe zu Le Mans seit langem bei den Notabeln aus Le Mans beliebt, die dort, manchmal auf mittelalterlichen Herrensitzen, Bürgerhäuser und Schlösser errichten oder restaurieren lassen. So werden Sie auf der Rundwanderung Nuyet aus dem späten18. Jahrhundert oder, aus dem19. Jahrhundert, die Schlösser von Le Rocher (heutiges Rathaus), Mortrie oder Le Mesnil sehen, wo sich ein bedeutendes Gestüt befindet.
Die Domaine de Pescheray
Le Breil und Nuillé sind zwei Dörfer mit langer Geschichte. Ein „Breil“ oder „Breuil“ war im Mittelalter ein herrschaftlicher Jagdpark. Nuillé, das bereits im9. Jahrhundert erwähnt wurde, bewahrt eine kleine Kirche im romanischen Stil.
Vogelpfad ab Nuillé-le-Jalais
Nuillé-le-Jalais, bereits im9. Jahrhundert erwähnt, bewahrt eine kleine Kirche im romanischen Stil. Überraschenderweise beziehen sich viele Ortsnamen der Gemeinde auf Vögel: La Pie qui Couette, La Grande Oiselerie oder auch Le Chardonneret. Die Markierung des Rundwegs ist eine Anspielung auf diese Besonderheit.
Das Tal der Sourice
Die Gemeinde wurde 1836 neu abgegrenzt: Bestimmte Höfe wie die Bardouillère und Häuser im Dorf gehörten zu Volnay. Seitdem bildet der Bach „La Sourice“ die südöstliche Grenze. Die Pfarrherrschaft war unter dem Ancien Régime dem Château du Coudray angegliedert, das Sie auf dem Weg zur Bardouillère rechts vom Hügel sehen können. Im Dorf gibt es noch immer traditionelle Häuser in der Nähe der Kirche; es hat sich nach und nach in Richtung der Überquerungsstelle der Sourice ausgedehnt, wo sich die Wege von Surfonds nach Bouloire und von Le Breil nach Volnay kreuzten, die im19. Jahrhundert in eine Hauptverkehrsstraße von Tuffé nach Le Grand-Lucé umgewandelt wurden.
La Fosse aux Saneux in Sillé-le-Philippe
Die erste Erwähnung der Pfarrei unter dem Namen „Siliaco Philippi“ geht auf die Jahre 1145–1187 zurück. Bereits im Mittelalter wurde die Pfarreilehn dem Schloss Passais angegliedert, das wiederum zur Baronie Touvoie gehörte, einem Besitz der Bischöfe von Le Mans, gelegen an der Grenze zwischen Savigné-L’Evêque und Saint-Corneille. Sillé-le-Philippe führte zur Entstehung eines Straßendorfes; lange Zeit bescheiden geblieben, dehnt sich dieses nun aufgrund seiner Nähe zum Ballungsraum Le Mans aus. Von dieser Entwicklung profitiert auch der Weiler Chanteloup (an der ehemaligen Königsstraße von Le Mans nach Paris über Mortagne gelegen, heute RD 301), in dem es früher mehrere Cafés und Gasthäuser gab.
Rund um den Boulevard Nature: Ruaudin, inmitten von Kiefern
Auf dieser Wanderung können Sie die Wälder und das Kulturerbe der Gemeinde Ruaudin entdecken.
Sie ist für Menschen mit eingeschränkter Mobilität, die einen Dreirad-Rollstuhl benutzen, sowie für Familien mit Dreirad-Kinderwagen zugänglich.
Am Waldrand ab Volnay
Der Name Val-de-la-Hune, der bei der Fusion angenommen wurde, verweist auf die Lage der beiden Ortschaften im Tal am Zusammenfluss des Ruisseau de l’Arche und der Hune. Das Gebiet ist seit Urzeiten besiedelt, wie der Dolmen an der Grenze zu Tresson aus der Jungsteinzeit sowie die antike Straße Via Turniacensis bezeugen, die Le Mans mit Blois verband und über Volnay und Saint-Mars-de-Locquenay führte, bevor sie ins Loir-Tal abbog. Sie begünstigte die Entwicklung großer landwirtschaftlicher Güter, was die Existenz zahlreicher Lehen im Mittelalter erklärt, von denen nur wenige Überreste erhalten sind (Champion, Pois, Le Grand Yvay, Mélève, Sargilet), mit Ausnahme von La Chesnaye, das diese im Laufe der Neuzeit (16.–18. Jahrhundert) größtenteils in sich vereinte.
Les Sapins des Pauvres
Der bei der Fusion gewählte Name verweist auf die Lage der beiden Ortschaften im Tal am Zusammenfluss des Baches „Arche“ und der Hune. Das Gebiet ist seit Urzeiten besiedelt, wie der Dolmen an der Grenze zu Tresson aus der Jungsteinzeit sowie die antike Straße – Via Turniacensis – bezeugen, die Le Mans mit Blois verband und über Volnay und Saint-Mars-de-Locquenay führte, bevor sie ins Loir-Tal abbog. Sie begünstigte die Entwicklung großer landwirtschaftlicher Güter, was die Existenz zahlreicher Lehen im Mittelalter erklärt, von denen nur wenige Überreste erhalten sind (Champion, Pois, Le Grand Yvay, Mèleve, Sargilet), mit Ausnahme von La Chesnaye, das diese im Laufe der Neuzeit (16.–18. Jahrhundert) größtenteils in sich vereinte.