Vom Fort de Villey-le-Sec zu den Höhlen am Ufer der Mosel

Parken Sie hinter dem Friedhof, den Sie über den Kirchplatz erreichen.

(S/Z) Verlassen Sie den Parkplatz auf der nordöstlichen Seite des Friedhofs und folgen Sie dem Weg in Richtung Südosten. Zu Ihrer Linken befindet sich ein Waldgebiet. Man kommt rechts am Wasserturm vorbei, bevor man die Route de Maron (D909) erreicht. Diese vorsichtig überqueren und auf der gegenüberliegenden Seite etwa hundert Meter weitergehen, bevor man rechts abbiegt, um in eine Sackgasse mit Parkplätzen zu gelangen und zur Rue de la Géologie zu kommen. Dort links abbiegen und der Straße folgen. Vor dem letzten Gebäude auf der rechten Seite biegen Sie rechts in die asphaltierte Straße ein, die kurz hinter den letzten Häusern in einen Feldweg übergeht. Der Weg hat einen sanften und gleichmäßigen Aufstieg zum Fort de Villey-le-Sec. Er mündet an der südöstlichen Ecke in das Fort ein.

(1) Biegen Sie links in den Weg ein, der am Fort entlangführt, bis zur südwestlichen Ecke.

(2) An einer Kreuzung von Feldwegen den kleinen Weg rechts nehmen, der zu einem Wäldchen führt und zum Aufstieg auf einen Turm führt.

(3) Kehren Sie zur Wegkreuzung am Punkt zurück.

(2) Nehmen Sie den Weg rechts (beim Abstieg vom Turm) und biegen Sie in den zweiten Weg auf der linken Seite ein, der „Les Sept Noyers“ heißt. Dies ist der^GR®5F, der sanft abfallend in Richtung Südwesten führt. Kurz darauf erreicht er eine Lichtung und verläuft links am Waldrand entlang. Anschließend biegt er nach links ab, um in den Gemeindewald von Villey-le-Sec zu gelangen und einen markierten Abstieg zur Mosel zu beginnen. Gehen Sie geradeaus weiter bis zu einer T-förmigen Wegkreuzung. Biegen Sie links ab, um den Abstieg etwa hundert Meter weiter oberhalb des Ortsteils „Ras de l’Eau“ zu beenden.

(4): Am Ende des Abstiegs biegen Sie rechts ab und folgen dem^GR®5F, der in der Nähe verschiedener Höhlen am Fuße des Hangs vorbeiführt, darunter die „Grotte des Sept Salles“, die „Grotte des Puits“ und die „Grottes Sainte-Reine“. Zur Erinnerung: Der Zugang zu den Höhlen ist durch eine Durchgangsgenehmigung der Gemeinde und des ONF geregelt!

(5) An einer Art Waldweg biegen Sie rechts in den Weg ein, der geradeaus in Richtung Norden in eine Art Tal hinaufführt. An einer Kreuzung mit einem Weg auf der rechten Seite gehen Sie geradeaus weiter, um den Talgrund zu durchqueren, und folgen dann dem Westhang des Tals, bevor Sie auf einem fast ebenen Hang weiterwandern. Anschließend entfernt sich der Weg vom Flusslauf der Mosel, und sobald der Weg nach rechts abbiegt, nehmen Sie den linken Weg und bleiben dabei auf dem^GR®5F.

(6) Der Aufstieg erfolgt schräg zum Waldrand, an einem Ort namens „La Rouge Pierre“. Dort mündet der Weg in einen weißen Weg am Waldrand. Folgen Sie diesem geradeaus auf der rechten Seite, um nach etwa 150 Metern zu einer T-förmigen Wegkreuzung zu gelangen.

(7) Biegen Sie rechts auf den weißen Weg ab, der durch einen kleinen Waldstreifen führt und etwas weiter auf die Route de Villey-le-Sec trifft. Biegen Sie links ab und folgen Sie vorsichtig der Route de Villey-le-Sec bis zu einer Kreuzung mit zwei Wegen auf der rechten Seite am Waldrand an der Ortschaft „Fond du Rupt“.

(8) Biegen Sie rechts ab und verlassen Sie sofort den^GR®5F, der über die Rue de Lattre de Tassigny in Richtung Nordwesten führt, um erneut rechts in einen leicht ansteigenden weißen Weg (^PR®) einzubiegen. Etwa sechshundert Meter weiter führt der Weg in den Gemeindewald von Dommartin-lès-Toul.
Gehen Sie geradeaus weiter bis zur Kreuzung mit einer kleinen Straße/einem kleinen Weg.

(9) Biegen Sie rechts auf den Weg ab, der mit einem leichten Abstieg in Richtung Südosten führt. Folgen Sie ihm geradeaus bis zur Kreuzung mit der Route de Villey-le-Sec neben der Batterie de Chaudeney.

(10) Biegen Sie links auf die ebene Straße ab, die die Redoute de Chaudeney an der West- und Nordseite umrundet.
Sobald die Straße abfällt, biegen Sie rechts in den Weg ein, der die Redoute de Chaudeney weiter auf der Nordostseite umrundet. Kurz darauf entfernt sich der Weg von der Redoute de Chaudeney, führt nach Osten und beginnt mit einem sanften Aufstieg zum Fort de Villey-le-Sec. Der Weg wird nun auf der linken Seite von einer Baumhecke gesäumt. Folgen Sie dem Weg, bis Sie die südwestliche Ecke des Forts erreichen.

(2) Nehmen Sie die asphaltierte Allee, die nach links abzweigt, um das Fort de Villey-le-Sec zu umrunden. Folgen Sie diesem Weg weiter entlang des Forts, bis Sie die Mitte der Ostseite des Forts erreichen. Biegen Sie dort rechts ab und nehmen Sie die sanft ansteigende Rue du Fort. An der Kreuzung mit der Straße D909 überqueren Sie diese vorsichtig auf der rechten Seite (überquergeschützte Stelle), um gegenüber auf die Place de l’Église zu gelangen. Gehen Sie an der Kirche „Église de la Nativité de la Vierge“ vorbei, dann am Friedhof entlang, bis Sie den Parkplatz rechts hinter dem Friedhof erreichen (S/Z).

Der Parkplatz befindet sich hinter dem Friedhof und ist über den Kirchplatz zu erreichen.
Anfahrt: A31, Ausfahrt Toul. Auf die D611 gehen, dann auf die D400, um Toul in östlicher Richtung zu verlassen. In Pont de Villey rechts auf die D909 abbiegen. Im Zentrum von Villey kurz vor dem Rathaus links auf den Kirchplatz abbiegen.

Diese Wanderung in abwechslungsreichem Gelände erfordert festes Schuhwerk.

Diese Wanderung folgt dem GR®5F vom Fort de Villey-le-Sec bis zum Fond du Rupt, der Rest verläuft auf^PR®-Wegen (Promenade et Randonnée). Es gibt keine nennenswerten Orientierungsprobleme. Ergänzend dazu empfiehlt es sich, den Angaben dieser Wegbeschreibung und der Karte zu folgen und dabei die durchquerten Landschaften zu beachten. Die Entfernungsangaben vom Ausgangspunkt sowie die GPS-Koordinaten der Wegpunkte (einschließlich des Startpunkts) können dem Wanderer ebenfalls die Orientierung erleichtern.

Villey-le-Sec
Das Dorf blickt auf eine ungewöhnliche Geschichte zurück.
Eingebettet in seine Festung liegt es auf 324 m Höhe, 8 km von Toul und 23 km von Nancy entfernt.
Das Leben hier wird geprägt von einer Bevölkerung, die außerhalb arbeitet, von Kindern, die mit dem Bus zur Schule gehen, und von einer Gemeinde, die ihren Glauben in mehreren zusammengeschlossenen Pfarreien ausübt, sowie von den zahlreichen Besichtigungen der Festung und den Aktivitäten des Dorfgemeinschaftshauses und des Campingplatzes.
Es hat die Jahrhunderte überdauert – mit Römern, Mönchen und einem Burgherrn. Auch während der Revolution lebte das kleine Dorf ruhig und fleißig mit seinen Bauern und Winzern bis zum Jahr 1870.
Dann kam es im 19. Jahrhundert zu einem Umbruch: Die Festung wurde errichtet, die Mosel kanalisiert, die Eisenbahn, die Elektrizität und die Wasserversorgung eingeführt. Im 20. Jahrhundert folgte der Wiederaufbau der Häuser und der Kirche nach dem Krieg von 1939–1945.
Trotz der aufeinanderfolgenden Kriege galt es, sich an diese Veränderungen im Alltag anzupassen und vor allem voranzukommen.
Jean-Pierre Uriot hat jahrelang Notizen gemacht und Beschlüsse des Gemeinderats sowie notarielle Urkunden aus dem Departementsarchiv abgeschrieben. Ich habe begonnen, die Geschichte unseres Dorfes und seine wichtigsten Ereignisse anhand dieser Dokumente zu rekonstruieren, ergänzt durch die jüngsten Beschlüsse des Gemeinderats, Dokumente des Rathauses, meine Sammlung alter Postkarten, meine Fotos und Zeichnungen von Jean-Pierre.
Danièle Uriot.

Die Schleuse und der Staudamm Guy Boyette, pensionierter Schifffahrtsmitarbeiter, stellt uns den Staudamm und die Schleuse des Dorfes vor.
Am Talgrund fließt ein Fluss: die Mosel
Die verschiedenen imposanten Bauwerke, die Sie im Flussbett der Mosel entdecken, sind Wasserbauanlagen, die dazu dienen, das Flusswasser für verschiedene Zwecke zu nutzen. Diese Anlagen wurden zwischen 1975 und 1980 im Rahmen der Arbeiten zur Anpassung an die europäischen Schifffahrtsnormen errichtet und umfassen:
Die Schleuse
Sie ist 187,50 m lang und 12 m breit. Sie ermöglicht es den Schiffen, die aus dem stromabwärts gelegenen Mühl­bach (von der Schleuse von Toul) kommen, ihre Fahrt auf dem stromaufwärts gelegenen Mühl­bach in Richtung der Schleuse von Neuves-Maisons fortzusetzen. Jeder der Mühl­bäche ist etwa 10 km lang.
Beobachten Sie von der Brücke über die Schleusenkammer aus die vorbeigehenden Freizeitboote, aber auch Motorschiffe und Schubverbände mit einer Tragfähigkeit von 4.000 t.
Der Staudamm
Er besteht aus drei beweglichen Hecken, die im unteren Bereich aus Segmenten gebildet und oben mit Klappen versehen sind. Jedes der Teile ist beweglich und wird durch Hydraulikzylinder angesteuert.
Er dient dazu, die Wassermengen zu regulieren, um einen konstanten Wasserstand aufrechtzuerhalten, aber auch Hochwasser oder Niedrigwasserstände des Flusses zu bewältigen.
Die Mosel, die im Hochvogesen-Massiv bei Bussang entspringt, kann zu einem reißenden Fluss mit Durchflussmengen von fast 1.000 m³/s werden. Umgekehrt kann sie auch sehr geringe Durchflussmengen von unter 3 m³/s aufweisen.
Die Schleuse und der Staudamm werden von „Voies Navigables de France“ verwaltet.
Der Bau des Wasserkraftwerks begann im Mai 1986. Es grenzt direkt an die Stauanlage. Wie der Name schon sagt, dient das Bauwerk der Stromerzeugung unter Nutzung des durch die Stauanlage erzeugten Wasserfalls. Das Kraftwerk ist weder bei Hochwasser noch bei Niedrigwasser in Betrieb. Das Kraftwerk wird von EDF betrieben.
Dieser Standort zeugt deutlich von der technischen Entwicklung. Er ersetzt einen Teil des nach 1870 erbauten südlichen Zweigs des Canal de l’Est sowie dessen Staudamm mit Nadel- und Lamellenverschlüssen, die bei jedem Wetter Tag und Nacht manuell bedient wurden. Er ersetzt zudem die Schleuse nach Freycinet-Maß und die gezogenen oder geschleppten Lastkähne.

La Vieille Pierre
Villey-le-Sec war schon immer ein Weindorf. Seit seiner Gründung gab es dort Weinberge und somit Trauben, und um Wein herzustellen, braucht man eine Kelterei.
Die Kelterei war ein herrschaftliches Recht. Es gab die „banale“ Kelterei (die im gesamten Herrschaftsgebiet genutzt wurde), und man musste bezahlen, um sie nutzen zu dürfen. Diese Kelterei befand sich in einem Gebäude, das dem Lehnsherrn gehörte und von ihm instand gehalten wurde. Dieses Gebäude wurde ebenfalls „die Kelterei“ genannt.
Bislang hat Jean Pierre noch nicht herausgefunden, wo sich das Gebäude genau befand.
Im Kataster von 1810 gibt es einen Ortsteil namens „derrière les pressoirs“ (hinter den Keltern), der sich dort befindet, wo später der Wasserturm errichtet wurde. Der Ausdruck „les pressoirs“ lässt sich dadurch erklären, dass es möglicherweise zwei Keltern gab: die große für große Mengen und die kleine für kleinere „Kelterungen“.
Die Kelteranlagen der Region waren sehr lange Zeit vom Typ mit Welle und Stein. Das ist unser berühmter Stein, der den nördlichen Eingang zum Dorf ziert.
Das Prinzip beruhte auf dem Gewicht der Welle (oft eine Konstruktion aus Holzbalken), die man auf Bretter herabsenken ließ, welche die Trauben pressten. Diese befanden sich in einem großen Bottich, der mit Schlitzen versehen war, damit der Saft abfließen konnte. Der große Stein diente als Drehpunkt für die Spindel der Kelter (das obere Ende dieser Spindel konnte durch eine Aussparung in der Decke geführt werden).
Das relativ hohe Gewicht dieses Steins ermöglichte es zudem, die Holzbalken nach unten zu drücken, um die Trauben stärker zu zermalmen.
Dieser Stein befand sich in einer Aussparung im Boden, die dieselbe Form – nämlich sechseckig – hatte, damit er sich beim Betätigen der Schraube nicht drehte.
Diese Kelterpressen waren „Monster“, die oft repariert wurden (vor allem die Schraube), aber niemals versetzt wurden.

Die Festung
1874–1879: die einzige moderne Festungsstadt!
Als Folge des Krieges von 1870 wurde das Verteidigungssystem nach Séré de Rivières an allen Landgrenzen Frankreichs errichtet. Als Zeugnis dieser in der Geschichte selten wiederholten Anstrengung ist das Fort von Villey-le-Sec ein unverzichtbarer Zeuge der Entdeckung eines der größten Befestigungssysteme.
Die Zitadelle
Als Eckpfeiler der Festung Toul zeichnet sie sich dadurch aus, dass sie das bestehende Dorf in eine 3,5 km lange Befestigungsmauer eingeschlossen hat.
Villey-le-Sec besteht aus vier Elementen (Redoute, Nord- und Südbatterie sowie Redan) und ist das einzige Beispiel für ein befestigtes Dorf am Ende des 19. Jahrhunderts. Mit einer Garnison von 1.300 Mann und 79 Artilleriegeschützen war das Fort eines der größten in Frankreich.
1904–1914: Die Betonhülle, die Artillerietürme!
Die Festung wurde ab 1888 modernisiert und ab 1904 komplett aus Beton umgebaut. Sie erhielt einen Geschützturm für Maschinengewehre und zwei Geschütztürme für jeweils zwei 75-mm-Kanonen, von denen einer wieder in Betrieb genommen wurde und mit dem Sie einer Blindschussübung beiwohnen können.
Neben diesen Befestigungsanlagen entdecken Sie die imposanten Kasernen aus Beton sowie ein interessantes Museum, das der Festungsbaukunst und verschiedenen Kriegsgeräten gewidmet ist. Ebenfalls ausgestellt sind einige Artilleriegeschütze, darunter eine Hotchkiss-Revolverkanone aus dem Jahr 1879, ein seltenes Exemplar. Auf dem Gelände befindet sich ein 155-mm-Geschützturm, ein wahres Metallmonster von 200 t, das letzte Exemplar in Nordfrankreich.
Heute:
Die Anlage wird von den ehrenamtlichen Helfern des Vereins „La Citadelle“ gepflegt und ist für die Öffentlichkeit zugänglich. Bei einem Rundgang können Sie einen Teil der Festung in einer grünen Umgebung mit atemberaubendem Blick auf die Küsten von Toul und Woëvre entdecken.
Abgerundet wird Ihr Besuch durch Fahrten mit einem kleinen Zug auf einer Spurweite von 0,60 m, ähnlich denen, die früher die Festung versorgten.
Quelle: Offizielle Website der Gemeinde

Die Höhlen von Pierre-la-Treiche
Die Gemeinde Pierre-la-Treiche ist die karstreichste Gemeinde im Departement Meurthe-et-Moselle. Sie zählt nicht weniger als neununddreißig vom Menschen erkundete Höhlen, von denen sich zwei Drittel am rechten Ufer befinden. Zudem gehören diese Höhlen zu den größten des Departements, und drei der vier Höhlen des Departements mit einer Gesamtlänge von über 1.000 m befinden sich hier.
Die Höhlen dieses Gebiets bergen noch immer viele Geheimnisse. Zahlreiche Gänge sind leider vollständig durch Ablagerungen verstopft, die die Mosel bei ihrer Einbeziehung in die Meurthe vor mehr als 300.000 Jahren hinterlassen hat. Die heutigen Höhlenforscher setzen die Arbeiten fort, die ihre Vorgänger vor fast anderthalb Jahrhunderten begonnen haben, um sowohl unser Wissen über die unterirdische Welt als auch das der Menschheit zu bereichern.
Weitere Informationen:

Achtung! Der Zugang zu den Höhlen unterliegt einer Durchgangsgenehmigung der Gemeinde und des ONF!
Siehe Dokument
Quelle: Website des Departementskomitees für Höhlenforschung