Depuis la gare de Hemel Hempstead

Partant de la gare de Hemel Hempstead, il s'agit d'une promenade que l'on peut faire sans voiture. La gare se trouve juste à la périphérie de la ville, de sorte que la quasi-totalité de l'itinéraire se déroule en pleine nature, en grande partie sur les terres du Boxmoor Trust, sur le plateau des Chilterns et le long du Grand Union Canal. Il y a de nombreux rappels de l'histoire de la région, de 1594 à la Seconde Guerre mondiale. Si vous avez de la chance, vous pourrez voir quelques races agricoles rares conservées sur les terres du Trust et quelques oiseaux intéressants le long du canal.

Fiche technique

293255
Création :
Mise à jour :
Dernier avis :
  • Pédestre
    Activité : Randonnée Pédestre
  • ↔
    Distance : 10,24 km
  • ◔
    Durée moyenne : 3h 10 
  • ▲
    Difficulté : Moyenne

  • ⚐
    Retour point de depart : Non
  • ↗
    Dénivelé positif : + 78 m
  • ↘
    Dénivelé négatif : - 86 m

  • ▲
    Point haut : 164 m
  • ▼
    Point bas : 85 m
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Description de la randonnée

(D/A) Cette promenade, telle qu'elle est décrite, commence à la gare de Hemel Hempstead (réf. de grille TL043059). L'alternative, si l'on utilise une voiture, est de se garer derrière l'église de Bovingdon (réf. de grille TL017038) et de commencer la promenade à partir de ce point de la boucle.

En sortant de la gare de Hemel Hempstead, traversez la route, via les feux piétons, et descendez Fishery Road en direction de Fishery Inn, que l'on peut apercevoir devant le Grand Union Canal. (Vous traversez les terres du Boxmoor Trust : le noyau de ces terres a été donné aux 87 habitants de Hemel Hempstead et de Bovingdon en 1594 pour sauvegarder leurs droits de pâturage et de pêche dans les vallées de Bulbourne et de Gade ; plus de 450 acres sont maintenant entretenus au profit des habitants locaux et, sur le reste de la promenade, vous rencontrerez des panneaux annonçant les activités du Trust ; vous verrez peut-être aussi quelques-uns des bovins Belted Galway ou des moutons Norfolk Horn qui paissent maintenant dans les prairies).

(1) Tournez à gauche le long du canal et marchez jusqu'au pont 148. Tournez à gauche ici et, en quittant le canal, passez sous deux ponts - le pont ferroviaire et le nouveau pont A41. Cette vallée a toujours été une route principale vers Londres : c'était une route principale pour le bétail venant du Pays de Galles et des Midlands pour les marchés de Londres ; la route Londres - Tring, puis l'ancienne A41, et le Grand Union Canal sont arrivés au 18ème siècle, suivis par la London and Birmingham Railway en 1838. La nouvelle A41 a partiellement quitté la vallée, mais pas seulement ici, et toutes ces routes existent encore sous une forme ou une autre - vous venez de les traverser, de passer en dessous ou de marcher le long de chacune d'entre elles.

(2) En sortant des tunnels, continuez jusqu'à la route principale et tournez à gauche au prochain feu. Traversez la route et remontez Felden Lane jusqu'à ce que vous voyiez sur votre droite un panneau indiquant Felden Lodge, quartier général de la Boys Brigade. Vous avez maintenant rejoint le Chiltern Way. Descendez l'allée goudronnée et juste avant les portes d'entrée, tournez à gauche sur une piste cavalière. Après quelques mètres, tournez à droite à travers une barrière tournante en fer du 19ème siècle dans une clôture en fer du 19ème siècle. Traverser le pâturage à demi à droite en visant la droite d'une maison. Franchir la barrière tournante, emprunter un chemin clos, franchir un échalier, longer la lisière d'un champ - haie à droite - jusqu'à un chemin. Tournez à droite le long du chemin jusqu'à un virage à angle droit. Ici, continuez tout droit en franchissant une barrière tournante et en longeant un fossé ; après une haie, prenez à droite à travers un champ cultivé jusqu'à l'orée d'un bois.

(3) Ici, tournez à gauche le long de la lisière du champ avec les bois et les jardins sur la droite. Passez un portail, suivez un chemin clos et franchissez une barrière métallique : tournez à droite le long de la lisière du champ - bois et haies sur la droite - et suivez-la à gauche et tout droit jusqu'à une barrière tournante en métal dans le coin du champ. De là, vous pouvez voir l'église de Bovingdon, l'objectif lorsque vous quittez le Chiltern Way pour aller en diagonale à droite à travers deux champs. Lorsque vous débouchez sur un chemin, une déviation vers la gauche vous amène rapidement à deux pubs pour vous rafraîchir, mais la promenade continue tout droit avec la cour de l'église sur la gauche. Lorsque le chemin tourne à gauche, il y a de la place pour garer les voitures près du mur de l'église (référence de grille TL017038) : si cette place est pleine, le stationnement dans le village de l'autre côté de l'église est actuellement illimité.

(4) Lorsque le chemin tourne à gauche, prendre un chemin public sur la droite après Church Lane House. Il s'agit du Hertfordshire Way, mais pas de Church Lane : son nom est Stoney Lane, l'ancienne route entre Bovingdon et Hemel Hempstead, et bien qu'elle soit d'abord goudronnée, elle commence rapidement à mériter son nom ; par endroits, des signes de sa construction d'origine en silex sont visibles. Finalement, des maisons apparaissent sur la droite et peu après, en face de "Huntsmoor", vous tournez à gauche sur une route non goudronnée bordée de maisons. Ce chemin débouche sur la B4505.

(5) Traversez avec prudence et tournez à droite. Juste après "Little Hay Cottage", bifurquez à gauche sur une piste cavalière à travers les bois. Un peu plus loin, à un croisement de chemins, prenez à gauche ; vous débouchez sur une route qui traverse un terrain de golf. Tournez à droite sur la route, passez devant le club house, suivez la route à gauche puis à droite. À ce stade, le goudron se termine et le sentier continue plus ou moins tout droit ; longez les buissons à droite et passez très vite devant deux habitations préfabriquées sur la droite. On dirait qu'elles proviennent de l'aérodrome de la RAF à Bovingdon. (Peut-être pas, mais pendant la Seconde Guerre mondiale, l'aérodrome s'étendait d'ici jusqu'au village de Bovingdon et au-delà, et était une base de bombardement de l'USAF, abritant le quartier général de la 8e Force aérienne, le 92e Groupe de bombardement et la 11e Unité de remplacement des équipages de combat. L'USAF est revenue de 1951 à 1962 avec des Dakotas.)

(6) Lorsque vous avez le choix entre plusieurs chemins, gardez le terrain de golf sur la gauche, avec des vues sur la vallée de Bulbourne, et choisissez l'embranchement de droite jusqu'à ce que vous arriviez à un poteau de signalisation. Là, bifurquez à gauche, traversez un chenal, passez un bosquet sur la gauche et continuez tout droit en visant un bâtiment jaune ressemblant à une grange dans la vallée. Traversez le pont qui enjambe l'A41 et suivez un sentier cendré qui tourne à droite, devient herbeux et descend jusqu'à l'A4251 (Grid Ref TL023063). Traversez la route avec précaution, tournez à droite et après environ un quart de mile, tournez à gauche vers Winkwell. Après un court tronçon de ruelle très étroite, vous arrivez à un pont tournant au-dessus du Grand Union Canal, près des Three Horse Shoes (dont une partie date de 1535). Avant le pont, tournez à droite le long du chemin de halage du canal - faites attention au panneau d'information sur l'histoire et à la variété d'oiseaux aquatiques. Le chemin de halage vous ramène au pont 148, où la partie circulaire de la promenade a commencé. Pour retourner à la gare de Hemel Hempstead, continuez le long du chemin de halage jusqu'à l'auberge Fishery Inn et tournez à droite du chemin de halage jusqu'à la gare (D/A).

Points de passages

  1. D : km 0 - alt. 94 m - Gare de Hemel Hempstead
  2. 1 : km 0.17 - alt. 85 m - Tourner à gauche le long du canal
  3. 2 : km 0.76 - alt. 89 m - Tourner à gauche
  4. 3 : km 2.53 - alt. 164 m - Tourner à gauche
  5. 4 : km 5.03 - alt. 153 m - Prendre un chemin public sur la droite
  6. 5 : km 6.31 - alt. 161 m - Traverser la route
  7. 6 : km 7.32 - alt. 159 m - Garder le terrain de golf sur la gauche
  8. A : km 10.24 - alt. 85 m

Informations pratiques

Il est possible de se ravitailler tous les deux kilomètres environ.

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