20150801_Swinoujscie_plotaroute

Technical sheet

54347440
Creation
Last update
  • Road biking
    Activity: Road biking
  • ↔
    Distance: 8.30 km
  • ◔
    Author’s time: Duration unknown 
  • ▲
    Difficulty: Not specified

  • ⚐
    Return to departure point: No
  • ↗
    Vertical gain: + 3 m
  • ↘
    Vertical drop: - 2 m

  • ▲
    Highest point: 4 m
  • ▼
    Lowest point: 0 m
  • ⚐
    District: Poland 
  • ⚑
    Start: N 53.903731° / E 14.264363°
  • ⚑
    End: N 53.917125° / E 14.254863°

  • ◶
    Path proportions: Not specified

  • Today’s forecast: … Loading…

Description

Start the plot by indicating the starting point. If you know the exact car parking situation, please explain how to park.
If we can access the starting point with public transports, please explain the lines to use and share any useful informations.

(S) From here, describe the instructions to follow from the starting point.

Add waypoints by clicking on the map.

The plot has to end by the location where the walk finishes. If it is a loop please write (S/E) at the end of the description. If it is a one way route write (E).

Waypoints

  1. S : km 0 - alt. 1 m - Start on Dworcowa
  2. 2 : km 0.28 - alt. 2 m - Skręć w lewo
  3. 3 : km 0.3 - alt. 2 m - Skręć ostro w lewo na Nadbrzeżna
  4. 4 : km 1.12 - alt. 1 m - Skręć w prawo
  5. 5 : km 1.14 - alt. 1 m - Skręć w lewo na Wybrzeże Władysława IV
  6. 6 : km 1.2 - alt. 1 m - Skręć ostro w prawo na Bolesława Chrobrego
  7. 7 : km 1.51 - alt. 2 m - Zjedź z ronda 2 zjazdem na Władysława Sikorskiego
  8. 8 : km 1.54 - alt. 1 m - Skręć w prawo
  9. 9 : km 1.55 - alt. 1 m - Skręć w lewo
  10. 10 : km 2.27 - alt. 2 m - Skręć w prawo
  11. 11 : km 2.27 - alt. 2 m - Skręć w prawo na Juliusza Słowackiego
  12. 12 : km 2.4 - alt. 2 m - Skręć w lewo
  13. 13 : km 2.41 - alt. 2 m - Skręć w prawo
  14. 14 : km 2.44 - alt. 2 m - Skręć w lewo
  15. 15 : km 2.47 - alt. 2 m - Skręć w prawo
  16. 16 : km 2.6 - alt. 2 m - Skręć w lewo
  17. 17 : km 2.62 - alt. 2 m - Skręć w prawo
  18. 18 : km 2.63 - alt. 2 m - Skręć w lewo
  19. 19 : km 2.65 - alt. 2 m - Skręć delikatnie w prawo
  20. 20 : km 2.66 - alt. 2 m - Skręć delikatnie w lewo
  21. 21 : km 2.84 - alt. 4 m - Skręć w lewo
  22. 22 : km 2.85 - alt. 4 m - Skręć w prawo
  23. 23 : km 2.86 - alt. 4 m - Skręć w lewo
  24. 24 : km 2.94 - alt. 4 m - Skręć ostro w prawo
  25. 25 : km 2.95 - alt. 4 m - Skręć ostro w lewo na Promenada Historyczna
  26. 26 : km 3.97 - alt. 3 m - Skręć w lewo
  27. 27 : km 3.99 - alt. 3 m - Skręć w prawo na Stefana Żeromskiego
  28. 28 : km 4.04 - alt. 4 m - Skręć w lewo
  29. 29 : km 4.04 - alt. 4 m - Skręć w prawo
  30. 30 : km 4.84 - alt. 4 m - Skręć w prawo
  31. 31 : km 4.85 - alt. 4 m - Skręć w prawo
  32. 32 : km 4.87 - alt. 4 m - Skręć w lewo
  33. 33 : km 5.23 - alt. 4 m - Skręć w lewo na 1/A1
  34. 34 : km 5.67 - alt. 4 m - Skręć w lewo
  35. 35 : km 5.7 - alt. 4 m - Skręć w lewo
  36. 36 : km 6.04 - alt. 4 m - Skręć w prawo
  37. 37 : km 6.05 - alt. 4 m - Skręć w lewo
  38. 38 : km 6.07 - alt. 4 m - Skręć w lewo
  39. 39 : km 6.75 - alt. 4 m - Trzymaj się lewej strony
  40. 40 : km 6.86 - alt. 4 m - Skręć w lewo
  41. 41 : km 6.87 - alt. 4 m - Skręć w prawo na Stefana Żeromskiego
  42. 42 : km 6.92 - alt. 3 m - Skręć w lewo
  43. 43 : km 6.94 - alt. 3 m - Skręć w prawo na Promenada Historyczna
  44. 44 : km 7.62 - alt. 4 m - Skręć w prawo
  45. 45 : km 7.65 - alt. 4 m - Skręć ostro w lewo
  46. 46 : km 7.78 - alt. 4 m - Skręć delikatnie w prawo
  47. 47 : km 7.82 - alt. 3 m - Skręć w prawo
  48. 48 : km 7.9 - alt. 2 m - Skręć w lewo
  49. 49 : km 7.93 - alt. 2 m - Skręć w lewo
  50. 50 : km 7.96 - alt. 2 m - Skręć w lewo
  51. 51 : km 8.01 - alt. 2 m - Skręć w prawo
  52. 52 : km 8.01 - alt. 2 m - Skręć w lewo na Juliusza Słowackiego
  53. 53 : km 8.2 - alt. 2 m - Skręć w prawo
  54. 54 : km 8.23 - alt. 2 m - Skręć w prawo
  55. E : km 8.3 - alt. 2 m

Useful Information

Always stay careful and alert while following a route. Visorando and the author of this walk cannot be held responsible in the event of an accident during this route.

The GPS track and description are the property of the author.

Loading…