10 Km : Doorkruis Lindenbos
Description
Start the plot by indicating the starting point. If you know the exact car parking situation, please explain how to park.
If we can access the starting point with public transports, please explain the lines to use and share any useful informations.
(S) From here, describe the instructions to follow from the starting point.
Add waypoints by clicking on the map.
The plot has to end by the location where the walk finishes. If it is a loop please write (S/E) at the end of the description. If it is a one way route write (E).
Waypoints
- S/E : km 0 - alt. 31 m - Start on
- 2 : km 0.01 - alt. 31 m - Rechtsaf
- 3 : km 0.05 - alt. 31 m - Ga rechtsaf
- 4 : km 0.35 - alt. 33 m - Ga rechtsaf
- 5 : km 0.47 - alt. 32 m - Rechtsaf naar Stadionlaan
- 6 : km 0.49 - alt. 32 m - Houd links aan
- 7 : km 0.5 - alt. 32 m - Linksaf
- 8 : km 0.67 - alt. 33 m - Rechtsaf
- 9 : km 0.73 - alt. 34 m - Houd rechts aan naar Stadionlaan
- 10 : km 0.74 - alt. 34 m - Houd links aan naar Desire Mellaertsstraat
- 11 : km 0.75 - alt. 34 m - Ga linksaf
- 12 : km 0.79 - alt. 34 m - Linksaf naar Desire Mellaertsstraat
- 13 : km 0.82 - alt. 34 m - Linksaf naar Jan Vranckxweg
- 14 : km 0.84 - alt. 34 m - Houd links aan naar Jan Vranckxweg
- 15 : km 0.94 - alt. 34 m - Houd rechts aan naar Jan Vranckxweg
- 16 : km 1.93 - alt. 36 m - Rechtsaf naar Zeswiekenpad
- 17 : km 2.1 - alt. 38 m - Linksaf naar Platte-Lostraat
- 18 : km 2.65 - alt. 37 m - Linksaf naar Diestsesteenweg
- 19 : km 2.75 - alt. 37 m - Rechtsaf
- 20 : km 2.76 - alt. 37 m - Linksaf
- 21 : km 2.81 - alt. 36 m - Ga rechtsaf naar Jan Davidtsstraat
- 22 : km 3.27 - alt. 29 m - Rechtsaf naar Veeweidestraat
- 23 : km 3.75 - alt. 29 m - Ga linksaf naar Nachtegalenstraat
- 24 : km 3.76 - alt. 29 m - Ga rechtsaf naar Kerkstraetje
- 25 : km 3.87 - alt. 35 m - Linksaf naar Voetweg 23
- 26 : km 3.88 - alt. 35 m - Ga linksaf
- 27 : km 4.17 - alt. 54 m - Rechtsaf
- 28 : km 4.71 - alt. 67 m - Linksaf
- 29 : km 5.1 - alt. 64 m - Rechtsaf
- 30 : km 5.32 - alt. 68 m - Houd rechts aan
- 31 : km 5.38 - alt. 68 m - Houd rechts aan
- 32 : km 5.64 - alt. 49 m - Linksaf naar Holsbeekschenvoetpad
- 33 : km 5.64 - alt. 49 m - Ga linksaf
- 34 : km 5.83 - alt. 52 m - Houd rechts aan
- 35 : km 6.13 - alt. 67 m - Houd links aan
- 36 : km 6.15 - alt. 67 m - Houd rechts aan
- 37 : km 6.26 - alt. 68 m - Houd links aan naar Kortrijkstraat
- 38 : km 6.51 - alt. 62 m - Houd links aan
- 39 : km 6.51 - alt. 63 m - Houd rechts aan
- 40 : km 6.79 - alt. 48 m - Houd links aan
- 41 : km 6.8 - alt. 48 m - Ga linksaf
- 42 : km 6.91 - alt. 42 m - Rechtsaf
- 43 : km 6.96 - alt. 42 m - Linksaf naar Kortrijkstraat - Kortrijksestraat
- 44 : km 7.21 - alt. 34 m - Ga rechtsaf naar Pleynvoetweg
- 45 : km 7.35 - alt. 28 m - Linksaf naar Nachtegalenstraat
- 46 : km 7.35 - alt. 28 m - Rechtsaf naar Jan Davidtsstraat
- 47 : km 7.77 - alt. 30 m - Rechtsaf naar Vlierbeekpad
- 48 : km 8.41 - alt. 29 m - Ga linksaf naar Meugenslaan
- 49 : km 8.42 - alt. 29 m - Linksaf naar Vlierbeekpad
- 50 : km 8.48 - alt. 28 m - Rechtsaf naar Vlierbeekpad
- 51 : km 8.55 - alt. 28 m - Linksaf naar Garestalaan
- 52 : km 8.76 - alt. 30 m - Rechtsaf naar Meikeverstraat
- 53 : km 8.76 - alt. 30 m - Linksaf
- 54 : km 9.03 - alt. 30 m - Linksaf naar Molenstraat
- 55 : km 9.04 - alt. 30 m - Rechtsaf naar Raadhuislaan
- 56 : km 9.25 - alt. 27 m - Ga linksaf naar Borstelsstraat
- 57 : km 9.28 - alt. 27 m - Rechtsaf
- 58 : km 9.3 - alt. 28 m - Houd rechts aan
- 59 : km 9.34 - alt. 30 m - Houd rechts aan
- 60 : km 9.4 - alt. 30 m - Rechtsaf
- 61 : km 9.44 - alt. 30 m - Linksaf
- 62 : km 9.56 - alt. 30 m - Rechtsaf
- 63 : km 9.58 - alt. 30 m - Linksaf
- 64 : km 9.73 - alt. 33 m - Rechtsaf naar Sparrenweg
- 65 : km 9.79 - alt. 31 m - Rechtsaf
- 66 : km 9.82 - alt. 31 m - Linksaf
- 67 : km 9.83 - alt. 31 m - Rechtsaf
- 68 : km 9.84 - alt. 31 m - Linksaf
- 69 : km 9.91 - alt. 31 m - Rechtsaf
- S/E : km 10.04 - alt. 31 m
Useful Information
Always stay careful and alert while following a route. Visorando and the author of this walk cannot be held responsible in the event of an accident during this route.