Auf den Gipfeln des Ballon de Servance

Gehen Sie über die RD16 vom Plancher les Mines auf der Südseite oder vom Col des Croix auf der Nordseite zum Col du Ballon de Servance. Parken Sie Ihr Fahrzeug auf dem Parkplatz kurz vor der für den Verkehr gesperrten Militärstraße.

(S/Z) Mit dem Rücken zum Parkplatz nehmen Sie den GR®59, der den Hang hinaufführt, markiert mit einem rot-weißen Rechteck hinter der Informationstafel. Der zunächst mit Steinen bedeckte Weg steigt sanft im Wald an und führt am Zaun der Alm entlang. Gehen Sie durch das Tor und vergessen Sie nicht, es wieder zu schließen. Der Weg führt nun durch die Gipfelgrasflächen, auf denen im Spätsommer eine Kuhherde weidet (siehe Kapitel: Sehenswürdigkeiten). Folgen Siedem Weg bis zum zweiten Zaun.

(1) Überqueren Sie ihn, aber nicht ohne der Hirtin einen Kuss zu geben. Gehen Sie weiter bis zur nächsten Kreuzung, die mit einer Markierung versehen ist.

(2) Gehen Sie geradeaus weiter auf den Wanderwegen GR®7 und GR®533, umden Ausblick auf das Moseltal (Fresse/Moselle, Saint-Maurice, Bussang) zu genießen.

(3) Kehren Sie auf demselben Weg zur Markierung zurück.

(2) Gehen Sie links hinunter in Richtung Chalet Sailley/Ballon d'Alsace, GR®5F-7-59 und 533, Markierung: rotes und weißes Rechteck und grünes Rechteck.

(4) Halten Sie einen Moment an der nahe gelegenen Stele inne, die aus den Überresten des Triebwerks eines der beiden F100 Super Sabre-Flugzeuge der USAF besteht, die 200 m weiter unten in den Felsen des Luthier-Massivs abgestürzt sind. Biegen Sie leicht nach rechts ab, um zum charmanten Chalet „Sailley” zu gelangen.

(5)Genießen Sie dieses kleine Paradies, seine Ausstattung und den Blick auf die Vogesen. Kehren Sie auf dem gleichen Weg in umgekehrter Richtung zum Gipfel zurück.

(2) Biegen Sie links auf den Weg ab, dem Sie auf dem Hinweg gefolgt sind, in Richtung Col du Ballon de Servance über den GR®59, um zum Parkplatz zurückzukehren (S/Z).

Komfortabler Unterstand mit Bänken, Tischen und Ofen mit Trinkwasserbrunnen

Idealer kleiner Spaziergang für die ganze Familie, um einen Nachmittag zu verbringen.

Während der Überquerung der Gipfelwiese: vor Ihnen der Militärradarturm und seine Antennen, die in der ehemaligen Festung installiert sind. Auf der rechten Seite Blick auf den Ballon d'Alsace, die Jumenterie, den Rouge Gazon und im Hintergrund den traditionellen Grand Ballon oder Ballon de Guebwiller, erkennbar an seiner weißen Kugel auf dem Gipfel (Radar der Zivilluftfahrt) und mit etwas Glück bei klarem Wetter ein schöner Blick auf die Schweizer Alpenkette ( Eiger, Mönch, Jungfrau).

Zahlreiche Aussichtspunkte auf die Vogesen, das Moseltal und bei klarem Wetter möglicherweise auch auf die Schweizer Alpen.

(4) USAF-Stele:Am Morgen des 25. Juni 1963 starten zwei Überschalljäger vom Typ North American F-100 „Super Sabre”vom Luftwaffenstützpunkt Hahn in der Bundesrepublik Deutschland (BRD). Sie fliegen in Richtung Mâcon (71/Saône-et-Loire) und sollen um 10 Uhr morgens ihren Überflug über Montbéliard (25/Doubs) melden .
Leider nehmen die beiden Flugzeuge aufgrund dichten Nebels eine Route weit nördlich der Stadt und prallen gleichzeitig mit 800 km/h gegen die Felsen. Die Absturzstelle befindet sich an der Grenze zwischen drei Gemeinden: Saint-Maurice-sur-Moselle (88/Vosges), Fresse-sur-Moselle (88).

Plancher-les-Mines (70/Haute-Saône).
Diese Stele ist den First Lieutenants William J. Evans, 24 Jahre alt, aus Kansas, und William R. Whittington, 23 Jahre alt, aus Kalifornien, gewidmet . Errichtet auf Initiative von Gabriel („Gaby”) Bochet. DiesesDenkmal, hinter dem die Überreste eines Triebwerks aufbewahrt werden, gibt fälschlicherweise das Datum Mittwoch, 26. Juni 1963 an, das in Wirklichkeit das Datum ist, an dem die Trümmer der Flugzeuge gefunden wurden. Informationen entnommen aus der Website pilote-de-montagne.com

Fort de Servance, auch Fort Scherer genannt:Das Fort Scherer ist eine Festung vom Typ Séré de Rivières, die von 1877 bis 1879 auf dem Gipfel des Ballon de Servance erbaut wurde , um die damals nahe gelegenedeutsch-französische Grenze zu überwachen und zu verteidigen , nachdemdas Elsass1871 gemäß dem Frankfurter Vertragannektiert worden war. Ihre Artillerie ermöglichte es, die Straße zum Ballon d'Alsace und das Moseltal zu kontrollieren . Die Forts Ballon de Servance, Giromagny und Château-Lambert können sich gegenseitig verteidigen und sind durch eine elektrische Telegrafenleitung miteinander verbunden .
Das Fort wird durch eine Nebenbatterie ergänzt , mit der die Zugänge über Stalon, Rossely und die Straße zum Ballon d'Alsace überwacht werden können. 10.
Ursprünglich hatte es eine Besatzung von 238 Mann. Nach Modernisierungen und Umbauten erreichte seine Kriegsgarnison 1914 eine Stärke von 583 Mann, darunter sechzehn Offiziere. Der Bau der Festung machte die Anlage einer Straßeerforderlich ,die vom Col des Croixzum Gipfel führte.
Ein1880erbautes und heute verschwundenes Hotel auf dem Gipfel bot der Garnison der Festung Unterhaltung.
Eine erste militärische Radarstation (Nr. 33-901) wurde 1951 innerhalb der Festungsmauern in Betrieb genommen. Sie wurde durch ein Telekommunikationszentrum ergänzt, das den Schutz des französischen Luftraums gewährleistet. Die Station ist an ihrem hohen Turm zu erkennen, der aus dem Gipfel herausragt, und untersteht dem Luftwaffenstützpunkt 116 in Luxeuil. Die Informationen stammen hauptsächlich aus Wikipedia.