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(S) Die Wanderung beginnt bei der Polizeistation von Saint-Gilles, an der Stelle des ehemaligen Busbahnhofs. Gehen Sie in Richtung Meer und biegen Sie sofort an der ersten Kreuzung rechts ab. An der nächsten Kreuzung gehen Sie geradeaus weiter und kommen an einem Badamier vorbei. Am Ende der Gasse biegen Sie links auf den Strand ab. Die Eisenbahnstrecke verlief hingegen geradeaus durch die heutigen Wohngebiete. Folgen Sie dem Strand in Richtung Norden und kommen Sie am Friedhof von Saint-Gilles vorbei.
Kurz nach dem Friedhof nehmen Sie den ersten Weg rechts, der zur Rue des Sables führt, und folgen dieser nach links. An dieser Stelle treffen Sie wieder auf den Verlauf der Bahnstrecke. Am Ende der Straße biegen Sie links in die Rue Leconte de Lisle ein und verlassen für einen kurzen Moment den historischen Verlauf. Sie können nach rechts abbiegen und der Straße mehrere hundert Meter folgen, um auf der rechten Seite Schienenreste zu entdecken.
(1) Nehmen Sie anschließend den ersten Weg links, um wieder auf die Rue des Sables und den historischen Verlauf der Bahnstrecke zu gelangen. Der gesamte historische Verlauf lässt sich von hier an bis nach Boucan Canot über Straßen verfolgen, die dieser berühmten Strecke folgen. Erreichen Sie die Eisenbahnbrücke über die Ravine Grand Fond.
(2) Überqueren Sie diese über die alte Eisenbahnbrücke.
Bleiben Sie anschließend auf derselben Straße bis zur nächsten Schlucht (Ravine des Aigrettes), die über eine gemauerte Eisenbahnbrücke überquert wird. Gehen Sie dann auf derselben Straße (Rue du Gouverneur) weiter bis zu den nächsten Filaos auf der linken Seite, die direkt an einem Strand stehen. Hier befand sich einst die alte Haltestelle von Boucan Canot, die heute nicht mehr existiert. Folgen Sie an dieser Stelle der Straße weiter in Richtung Boucan Canot.
(3) Bleiben Sie auf dieser Straße bis zur nächsten Schlucht (Ravine Boucan Canot). Diese wird über eine alte Eisenbahnbrücke überquert, über die auch die heutige Straße führt. Am Ende der Straße folgen Sie dem Fußgängerweg, an dem sich Bars und Restaurants befinden. Nehmen Sie dann eine Gasse und biegen Sie auf den ersten Weg links ab, der zu einem Strand führt. Die Eisenbahnstrecke verlief damals auf Höhe des heutigen Hotels auf der rechten Seite.
(4) Folgen Sie dem Strand bis zu seinem gegenüberliegenden Ende, um die Überreste einer Eisenbahnbrücke zu entdecken, und kehren Sie dann auf demselben Weg zurück, um den ersten Weg links zu nehmen, der sich direkt vor dem ersten Haus befindet. An der Straße biegen Sie links in Richtung Saint-Paul ab und passieren das Cap Champagne.
(5) Auf Höhe der nächsten Schlucht steigt man über einen kaum erkennbaren Pfad hinunter zum Meer, um dort die Eisenbahnbrücke der Ravine du Cap Champagne zu entdecken. Fast die gesamte heutige Nationalstraße folgt dem Verlauf der Eisenbahnstrecke bis nach Saint-Paul. Direkt vor der Brücke befinden sich ein Strand, eine Meeresströmung sowie rechts die charakteristische Form des „Rocher de Chien“. Kehren Sie anschließend zur Nationalstraße zurück und biegen Sie links in Richtung Cap la Houssaye ab.
(6) Auf Höhe des Kaps befindet sich die Schlucht „Ravine du Patent Slip“. Von der Nationalstraße aus biegen Sie rechts ab und steigen in die Schlucht hinab, um die Eisenbahnbrücke zu entdecken.
Vorsicht bei diesem etwas anspruchsvollen und teilweise überwucherten Abstieg.
Nach der Besichtigung der Brücke kann man bis zum Ende des Kaps gehen, um einen schönen Blick auf die Grotte „Au Pilier“ und die Bucht von Saint-Paul zu genießen. Anschließend geht es weiter auf der Nationalstraße in Richtung Saint-Paul.
(7) An der nächsten Schlucht steigen Sie auf der Bergseite hinab. Die Eisenbahnbrücke wurde inzwischen für den Verlauf der Nationalstraße umgebaut. Genau an dieser Stelle kreuzte die Bahnstrecke die Straße, und es gab einen Schrankenwärter, der dafür zuständig war, die Schranken bei Ankunft des Zuges und nach dessen Durchfahrt zu heben und zu senken – daher der Name des Ortes („La Barrière“).
(8) Folgen Sie anschließend weiter derselben Straße und passieren Sie die Schlucht „Ravine Petite Anse“ in der Nähe einer gemauerten Eisenbahnbrücke (rechts von der Straße).
(9) Unmittelbar nach dieser Schlucht führt die Straße durch den Tunnel von Cap la Marianne: Es handelt sich dabei um einen ehemaligen Eisenbahntunnel. Unmittelbar vor dem Tunnel befand sich früher ein Wasserfall, doch das Bachbett der Schlucht ist heute ausgetrocknet. Gehen Sie durch den Tunnel und biegen Sie anschließend rechts in Richtung der Steilküste ab, um eine sehr große Höhle namens „Petite Caverne“ zu besichtigen, die den ersten Siedlern als Unterschlupf gedient haben soll. Leider liegt dort Müll herum, der die Schönheit des Ortes trüben kann.
Unmittelbar hinter dieser Höhle kann man den Park der „Grotte du Peuplement“ oder „Grotte des Premiers Français“ sehen. Man sollte sich der Höhle nicht nähern. An dieser Stelle stehen Toiletten zur Verfügung. Überqueren Sie anschließend die „Ravine du Cimetière“. Die Eisenbahnbrücke existiert nicht mehr: Sie wurde abgerissen, um den Bau der Nationalstraße zu ermöglichen. Besuchen Sie anschließend den „Cimetière marin de Saint-Paul“ (links direkt gegenüber dem Park der Grotte).
(10) Unmittelbar hinter dem Friedhof biegen Sie in die erste Straße links ein (Rue de la Baie). Diese folgt genau dem Verlauf der Eisenbahnstrecke. In der Nähe der Kreuzung mit der Rue de la Compagnie des Indes (rechts) befand sich früher eine alte Haltestelle (Haltestelle „Halte de la Caserne“), die heute nicht mehr existiert. Anschließend geht es rechts an einem Gebäude aus Quadersteinen (Basalt) vorbei, auf dem „Ponts et Chaussées“ steht. Diese Gebäude dienten ursprünglich der Compagnie des Indes.
Anschließend geht es vorbei am Denkmal zu Ehren der Sklaven, dem ehemaligen Marinegebäude (rechts, mit der Aufschrift „Elie Eudor“, einem ehemaligen Sklaven und Steinmetz, sowie der Jahreszahl 1853) und schließlich an der Anlegestelle vorbei.
Bleiben Sie auf derselben Straße und erreichen Sie nach der Kreuzung mit der Rue Sufren (rechts) den ehemaligen Bahnhof von Saint-Paul (Z), den Start am Bahnhof der nächsten Etappe.
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