Metro-Land, Chilterns

Start: Bahnhof Rickmansworth, Station Approach, Rickmansworth (WD3 1QY). Koordinaten: TQ 057 946. Es ist auch möglich, die Wanderung auf dem „The Green“ zwischen den Wegpunkten (13) und (15) zu beginnen.

(S/Z) Biegen Sie am Bahnhofseingang rechts ab und gehen Sie den Hügel hinunter, dann erneut rechts unter der Eisenbahnbrücke hindurch und hinunter zur High Street (A) (B). Biegen Sie links und dann rechts ab, vorbei an den Pollern, in die Bury Lane.

Gehen Sie geradeaus weiter bis zur Linkskurve und den Eingangstoren zu „The Bury“. Gehen Sie durch die Tore und folgen Sie der Zufahrt zu „The Bury“; halten Sie sich dann links auf einem schmaleren Weg, um das Kirchengelände zu betreten.

Folgen Sie dem Weg, der nach rechts abbiegt, biegen Sie links durch die Mauer ab, dann wieder links an der Kirche vorbei und anschließend rechts den Weg entlang durch den Kirchhof. Gleich hinter den Pollern überqueren Sie die Straße, biegen rechts auf den Gehweg ab und gehen am Kreisverkehr und dem Premier Inn vorbei.

(1) Kurz vor dem Fußgängerüberweg nehmen Sie die Treppe auf der linken Seite hinunter zum Kanal und zum Batchworth Lock Canal Centre. Gehen Sie den Hang hinauf und über die Brücke. Folgen Sie dem Kanalufer (C) einen Kilometer lang und nehmen Sie die Treppe auf der linken Seite kurz vor der ersten Brücke über den Kanal. Oben angekommen biegen Sie rechts auf den „The Ebury Way“ (D) ab. Überqueren Sie die Brücke, folgen Sie dem Weg unter einer Eisenbahnbrücke hindurch und gehen Sie weiter, bis Sie einen breiten Asphaltweg erreichen, der von rechts gegenüber einem Metalltor hereinkommt.

(2) Biegen Sie links (nach Norden) ab und betreten Sie das Croxley Common Moor (E). Nehmen Sie den befestigten, kurvenreichen Weg über das Moor und gehen Sie auf der anderen Seite durch ein Tor. Überqueren Sie die Brücken über den Fluss Gade und den Grand Union Canal.

(3) Gehen Sie geradeaus in einen Wald hinein. Biegen Sie an der Gabelung links ab, dann rechts und anschließend links eine Treppe hinauf. Gehen Sie geradeaus weiter durch eine offene Fläche, (I) Croxley Tip, vorbei an einer Informationstafel und auf einem schmaleren Weg 600 m weiter bis zu einem Weg auf der rechten Seite.

(4) Biegen Sie an einer größeren Weggabelung rechts ab und folgen Sie diesem Weg weiter – ignorieren Sie dabei einen Weg auf der linken Seite –, bis Sie einen breiten Schotterweg erreichen. Biegen Sie links in diesen Weg ein und halten Sie sich dann rechts. Bald überqueren Sie eine Eisenbahnbrücke und gehen weitere 230 m bergauf bis zu einem befestigten Weg auf der rechten Seite, kurz vor den Häusern auf der linken Seite: Public Bridleway 11 (F).

(5) Bleiben Sie auf dem öffentlichen Reitweg 11 und biegen Sie rechts auf den asphaltierten Weg durch den Wald ab. Gehen Sie an einer Schule und einigen Häusern vorbei, bis Sie eine Straße (Watford Road A412) erreichen.

(6) Überqueren Sie die Straße geradeaus und gehen Sie rechts an der Kirche entlang. An der Kreuzung wechseln Sie auf die andere Straßenseite und biegen rechts auf den breiten Straßenrand (G) ab, vorbei am Kriegsdenkmal sowie den Lokalen „Artichoke“ und „Coach and Horses“. Überqueren Sie die Copthorne Road und eine befestigte Zufahrt und halten Sie sich links in Richtung eines Wegweisers, der sich direkt hinter zwei Bänken befindet.

(7) Biegen Sie am Wegweiser links auf einen breiten Weg ab und folgen Sie den Schildern zum Fluss Chess. Gehen Sie eine Treppe hinunter und weiter bis zu einer Weggabelung. Halten Sie sich rechts, gehen Sie am linken Feldrand entlang, den Hang hinauf und biegen Sie dann links ab. Folgen Sie dem Weg hinunter bis zu einer Weggabelung am Fuße des Hügels.

(8) Biegen Sie rechts (Nordwesten) ab und folgen Sie dem Weg 150 m lang, dann biegen Sie links ab und überqueren die Brücke über den Fluss Chess (H). Biegen Sie links ab und gehen Sie 400 m am Flussufer entlang bis zum Eingang eines Sportplatzes.

(9) Halten Sie sich kurz vor der Schranke rechts und folgen Sie diesem Weg 650 m lang. Wo der Maschendrahtzaun auf der rechten Seite endet, biegen Sie rechts bergauf auf eine Straße ab.

(10) Halten Sie sich rechts und folgen Sie der Straße am Eingang zur Rickmansworth Park School vorbei; gehen Sie dann weiter den befestigten Weg im Park hinauf. Biegen Sie nach 170 m links ab und überqueren Sie die Wiese in Richtung der Gebäude. Überqueren Sie die Straßenbrücke und biegen Sie sofort rechts ab, die Treppe hinunter. Biegen Sie links ab, vorbei an den Eingängen zu Waitrose und dem Bahnhofs-Parkplatz, gehen Sie den Hügel hinunter und auf der anderen Seite wieder hinauf, um am Bahnhof Rickmansworth anzukommen. (S/Z)

„Wir hoffen, dass Ihnen die Wanderung gefallen hat. Bitte denken Sie daran, die Wanderung zu bewerten und Kommentare hinzuzufügen. Wir sind daran interessiert, wie wir die Wegbeschreibung oder die Route verbessern können, und würden gerne von eventuellen Problemen mit den Wegen auf der Strecke ergehen.“

Start und Ziel: Bahnhof Rickmansworth, Station Approach, Rickmansworth (WD3 1QY). Koordinaten: TQ 057 946. Es ist auch möglich, die Wanderung am „The Green“ zwischen den Wegpunkten (6) und (7) zu beginnen oder vom Bahnhof Croxley aus. Sie erreichen Wegpunkt 3, indem Sie vom Bahnhof aus links in die Watford Road abbiegen und dann rechts in die Mill Lane einbiegen, die hinunter zum Kanal führt. Biegen Sie am Kanal rechts ab, und nach 50 Yards erreichen Sie die Brücke und den Wald.

Parken: In Rickmansworth gibt es eine Reihe von Parkplätzen – siehe www.threerivers.gov.uk/egcl-page/car-parks. Gegenüber dem Bahnhof in der Homestead Road befindet sich ein CitiPark. Begrenzte Parkmöglichkeiten auf „The Green“ zwischen den Wegpunkten 6 und 7 – WD3 3HX. Koordinaten: TQ 069 957

Nahverkehr: Rickmansworth wird von Bussen aus Amersham, Hemel Hempstead, High Wycombe und Watford angegehen. Die Bahnhöfe Rickmansworth und Croxley liegen an der Metropolitan Line von Aldgate über Baker Street, und Rickmansworth wird außerdem von Chiltern Railways ab London Marylebone bedient. Weitere Informationen finden Sie unter www.travelinesoutheast.org.uk.

Gelände: Eine stufenfreie Stadtwanderung auf gut begehbaren Wegen mit einigen Toren. Die Abschnitte auf dem Land können zeitweise schlammig sein. Ein leichter Anstieg aus dem Tal heraus

Essen & Trinken: Zahlreiche Pubs und Cafés in Rickmansworth sowie die Pubs „The Artichoke“ und „Coach and Horses“ auf dem „The Green“ in Croxley

Diese Wanderung wurde für das Buch „More Great Walks in the Chilterns“ zusammengestellt.

(A)„Metroland“ war ein von der Metropolitan Railway geprägter Begriff zur Beschreibung der Wohngebiete, die zu Beginn des 20. Jahrhunderts nordwestlich von London entstanden. Er warb für den Traum von einem modernen Zuhause in schöner ländlicher Umgebung mit schneller Bahnverbindung ins Zentrum Londons und trug zum raschen Wachstum sowohl von Rickmansworth als auch von Croxley Green bei.

(B) Rickmansworth war ein Gut, das der Abtei von St. Albans geschenkt wurde, als diese 793 von König Offa gegründet wurde. Kardinal Wolsey besaß später in seiner Eigenschaft als Abt von St. Albans das Gut „Le More“ im Tal. Die Flüsse Chess, Gade und Colne, die dem Bezirk seinen Namen („Three Rivers“) gaben, lieferten Wasser für den Brunnenkressehandel und Energie für Getreidemühlen, Seidenweberei, Papierherstellung und Brauerei.

(C) Der Grand Union Canal war etwa 50 Jahre lang die Hauptverkehrsader für den Güterverkehr zwischen London und Birmingham. Der Abschnitt durch Rickmansworth war als Grand Junction Canal bekannt und wurde 1805 eröffnet.

(D) Der Ebury Way folgt dem Trassenverlauf der eingleisigen Eisenbahnstrecke, die Mitte des 19. Jahrhunderts von Lord Ebury angelegt wurde. Sie verlief zwischen dem Bahnhof Rickmansworth (Church Street) und Watford Junction. Trotz der Anbindung des Kanals und der Papierfabrik in Croxley an den Güterverkehr war die Strecke nie rentabel und wurde schließlich 1952 stillgelegt.

(E) Das Croxley Common Moor ist ein Gebiet von besonderem wissenschaftlichem Interesse und ein lokales Naturschutzgebiet, bestehend aus 100 Acres historischer Graslandflächen in der Aue des Flusses Gade. Es gibt hier mehr als 130 Graslandpflanzenarten, und kürzlich wurden hier Wasserwühlmäuse gesichtet. Das Gebiet bietet zudem einen wertvollen Lebensraum für Wirbellose. Wenn Sie den Kanal erreichen, beachten Sie, dass die Wohnsiedlung zu Ihrer Rechten auf dem Gelände steht, auf dem früher die Papierfabrik von John Dickinson (bekannt für das „Croxley Script“) stand.

(F) Croxley Hall Wood & die Great Barn – Unser Weg durch den Wald („All Saints Lane“) gilt bei einigen als eine alte Heststraße zum Gutshaus von Croxley und zur (später) angrenzenden Great Barn, die direkt neben der Route liegt. Es ist eines der ältesten Fachwerkgebäude in Hertfordshire, stammt aus dem Jahr ca. 1398 und steht unter Denkmalschutz der Klasse 2*. Es kann entweder an speziellen Tagen der offenen Tür oder im Rahmen von Gruppenführungen besichtigt werden.

(G) Croxley Green – Der erste namentlich erwähnte Bewohner war Richard de Croxley, ein Ritter von St. Albans, im Jahr 1166. Im 13. Jahrhundert sind zwei Höfe verzeichnet, die Ralph Pyrot und Simon Duraunt gehörten. Noch heute sind die Namen „Parrotts“ und „Durrants“ den Einheimischen ein Begriff. Die Ausdehnung von Croxley war zum Teil auf die Ankunft der Eisenbahn zurückzuführen, vor allem aber auf den Bau der Papierfabrik. Auf dem Dorfanger finden jährlich die „Revels“ statt, die in einer Fernsehdokumentation von John Betjeman aus den 1970er Jahren vorgestellt wurden.

(H) Der Fluss Chess ist ein Kalkbach, der in den Hügeln hinter Chesham entspringt und nach Rickmansworth fließt, wo er in den Colne mündet. Er trieb einst eine Reihe von Mühlen an. Eine davon war die Scotsbridge Mill (direkt abseits unserer Route zwischen Croxley und Rickmansworth), die heute ein Restaurant beherbergt. Auf der rechten Seite, kurz bevor unsere Route den Fluss überquert, befanden sich Brunnenkresse-Beete (die vermutlich in den 1960er Jahren stillgelegt wurden).

(I) Croxley Tip: Zwischen Moor Park und Croxley führte ein kurzer Seitenarm zur Croxley Tip, einer Mülldeponie am Grand Union Canal. Dieser Ort diente ursprünglich als Kiesverladestelle, bevor er von der Eisenbahn genutzt wurde, um Abfälle wie alten Schotter und Abfall aus dem Kraftwerk Neasden zu entsorgen. Es sind noch immer zahlreiche Spuren seiner früheren Nutzung zu sehen – alte Schienenstücke, Isolatoren usw.