Der See von Moulin Papon, Dompierre

Abfahrt von der Haltestelle „Berthelière“ (Linie 10), Fahrplan siehe Website von Impulsyon: Das Verkehrsnetz des Ballungsraums La Roche-sur-Yon

(S/Z) Gegenüber dem Teich biegen Sie links ab bis zur Kreuzung. Nehmen Sie links die Rue du Vieux Village. Lassen Sie die Rue des Fournils rechts liegen, nehmen Sie die Rechtskurve und gelangen Sie zu einer Dreiweg-Kreuzung.

(1) Halten Sie sich rechts und erkunden Sie die Straßen des alten Dorfes mit seinen zahlreichen Häusern aus sichtbarem Granitstein und ihren Brotbacköfen. Kehren Sie um, halten Sie sich rechts und finden Sie die Straße wieder, die Sie an der Dreiweg-Kreuzung verlassen haben. Gehen Sie in der Kurve geradeaus, um auf den Rundweg um den See zu gelangen.

(2) Biegen Sie links ab, um dem See zu folgen: Achtung, dieser Teil des Weges ist nicht markiert und verläuft zudem auf einer Höhe von etwa 250 m über dem See.

(3) Überqueren Sie die Fußgängerbrücke, um zum gegenüberliegenden Ufer zu gelangen, und biegen Sie dann rechts ab, wobei Sie der doppelten Markierung GR® und GRP® folgen.

(4) Gehen Sie an der alten Brücke der Eisenmine Haute Thermelière vorbei, die auch „Pont des Boches“ genannt wird. Folgen Sie dem Ufer bis zur Brücke.

(5) Überqueren Sie diese, um am Ende auf den rechts gelegenen, rot markierten Weg zu gelangen. Gehen Sie weiter am See entlang bis zur Kreuzung der Rundwanderroute.

(2) Biegen Sie links ab und nehmen Sie dann die Straße rechts bis zur ursprünglichen Abzweigung.

(1) Gehen Sie geradeaus weiter, in entgegengesetzter Richtung zum Hinweg, um zur Bushaltestelle zurückzukehren (S/Z).

Busfahrpläne: Linien, Fahrpläne und Pläne | Impulsyon.

Weitere Informationen: Destination La Roche-sur-Yon.

Besuchen Sie das alte Dorf La Berthelière, dessen Häuser mit Sichtsteinmauern renoviert wurden und in dessen Gassen zahlreiche Brotöfen zu sehen sind.

Die Brücke der ehemaligen Eisenmine von Thermelière ist vom Südufer des Sees aus zu sehen. Über diese Brücke wurde das Eisenerz auf Loren zum Bahnhof von La Roche-sur-Yon transportiert und dann auf ein Schiff im Hafen von Les Sables d'Olonne verladen, das nach Deutschland fuhr. Das Bergwerk stellte 1912 seinen Betrieb ein.