Der Allier im Puy-de-Dôme bei Pont-du-Château

Anfahrt: Von Clermont-Ferrand aus auf der D2089 in Richtung Thiers, Pont-du-Château durchqueren, dann kurz vor der Überquerung des Allier rechts in die Rue du Pont einbiegen und in der Nähe des Hôtel de l'Estredelle parken.

Achtung! Diese Strecke ist nicht als solche ausgeschildert.

(S/Z) Kehren Sie zur Straße nach Thiers zurück und überqueren Sie den Allier auf der rechten Seite. Auf der anderen Seite des Flusses biegen Sie in die erste Straße rechts und dann wieder in die nächste Straße rechts ein. Wenn die Straße erst links dann rechts abbiegt, folgen Sie dem Weg geradeaus, ausgeschildert mit „Les Palisses”, in Richtung Cournon. Folgen Sie dem mit einer gelben Scheibe markierten Weg, der nach links abbiegt und rechts am Allier entlangführt. Weiter oben gehen Sie wieder auf die Straße und folgen ihr bis zur Fußgängerbrücke.

(1) Überqueren Sie den Allier und biegen Sie auf der anderen Seite links auf den Weg ab, der links am Fluss entlangführt, mit den Sportgeräten auf der rechten Seite. Folgen Sie dem Weg so nah wie möglich am Fluss und verlassen Sie weiter vorne die gelbe Markierung. Folgen Sie dem Fluss bis zum Fuß der Eisenbahnbrücke.

(2) Steigen Sie dann rechts auf einem steilen Pfad zu einem kleinen Gebäude hinauf und folgen Sie dann einer Treppe links von dieser Hütte, um auf einen Weg zu gelangen und wieder auf die gelbe Markierung zu stoßen. Gehen Sie links weiter, bis Sie ein Schild mit der Aufschrift „Rives d'Allier” finden. Folgen Sie dem Weg geradeaus, der weiter oberhalb des Allier in Richtung Cournon verläuft. An einer mit einer Markierung gekennzeichneten Weggabelung gehen Sie links weiter, so nah wie möglich am Fluss, in Richtung Cournon.

(3) Weiter vorne folgen Sie der gelben Markierung und nehmen den Weg, der vom Allier abweicht und einen kleinen Aufstieg darstellt, um sehr schnell auf einen breiteren Weg zu gelangen. Halten Sie sich links, etwas oberhalb des Flusses. Kurz darauf sehen Sie auf der linken Seite eine Informationstafel über die Mühlen des Allier.

(4) Weiter vorne, an einer Kreuzung, finden Sie eine Wegmarkierung und biegen links ab in Richtung Cournon und Lempdes am Ufer des Allier entlang. Folgen Sie weiter dem Fluss auf der linken Seite, gehen Sie unter der D1 hindurch und dann unter einer Metallbrücke, der Pont de Dallet, hindurch.

(5) Folgen Sie dem Weg, der nach rechts abbiegt, und suchen Sie eine Treppe, die zur Fußgängerbrücke hinaufführt. Oben angekommen, biegen Sie rechts auf die Fußgängerbrücke ab, um den Allier zu überqueren und nach Dallet zu gelangen. Gleich auf der anderen Seite des Flusses gehen Sie die Treppe rechts hinunter und folgen dem Weg, der rechts am Allier entlangführt. Kurz darauf sehen Sie eine Informationstafel über die Fähre der Brücke, dann gehen Sie weiter auf dem Chemin des Écoliers. Von hier aus sehen Sie entlang des Weges Informationstafeln über das Ökosystem des Flusses, die in Steinblöcke eingelassen sind. An einer Kreuzung verlassen Sie den breiten Weg und gehen rechts weiter, um möglichst nah am Allier zu bleiben.

(6) Weiter vorne kehren Sie auf den breiten Weg zurück und folgen ihm nach rechts. Kurz darauf ignorieren Sie einen Weg nach links. Bleiben Sie auf diesem Weg und halten Sie sich weiterhin rechts vom Fluss. Weiter vorne biegt der Weg nach rechts ab und entfernt sich vom Allier, um zur Kreuzung Les Vaures Sud zu gelangen.

(7) Halten Sie sich rechts in Richtung Les Gravières. Umgehen Sie eine Pumpstation links und nähern Sie sich dann wieder dem Fluss. Gehen Sie immer geradeaus weiter, wobei Sie den Allier zu Ihrer Rechten lassen.

(8) An der Wegmarkierung Les Gravières in Richtung Malmouche weitergehen, unter der Hochspannungsleitung hindurchgehen und dann auf Höhe der Informationstafel „Au fil de l'Allier” rechts abbiegen, um zum Ufer des Allier zu gelangen, dann links weitergehen, bis Sie sich vor der Felswand von Malmouche befinden.

(9) Folgen Sie dem Weg in südlicher Richtung zur Passerelle des Toises. Nähern Sie sich erneut dem Allier, betreten Sie eine riesige Pumpstation, passieren Sie die Fußgängerbrücke der Usine des Eaux auf der anderen Seite des Flusses und folgen Sie dem Allier weiter bis zur Passerelle des Toises.

(10) Überqueren Sie den Allier über die Brücke und biegen Sie dann links in das Feld ein. Sie kommen zu einem kleinen Parkplatz (Schranke und Wegweiser) und biegen sofort rechts in Richtung Pont-du-Château ab. Kurz darauf biegen Sie rechts ab und folgen dem Weg, der nach links abbiegt, bevor er auf eine kleine Straße trifft. Halten Sie sich rechts und gehen Sie an der Kreuzung vor der Usine des Eaux weiter auf dem Weg gegenüber.

(11) An der Gabelung rechts weitergehen und der Felswand der Falaise Malmouche folgen. Weiter vorne an der Kreuzung rechts in Richtung Pont-du-Château abbiegen und weiter der Felswand folgen.

(12) Weiter entfernt entfernt sich der Weg vom Allier in nordöstlicher Richtung, führt unter der Hochspannungsleitung hindurch und nähert sich dann wieder dem Fluss, immer oberhalb.

(13) Beachten Sie kurz darauf auf der linken Seite die Stätte der ehemaligen Mine des Rois. Folgen Sie weiter dem Allier auf der rechten Seite und ignorieren Sie alle Abzweigungen nach links. Sie gelangen auf eine Straße, auf der Sie rechts die Pont de Dallet sehen, die Sie auf dem Hinweg überquert haben.

(14) Biegen Sie rechts auf die Straße ab und nehmen Sie unmittelbar danach, bevor Sie die Fußgängerbrücke und den Wegweiser erreichen, rechts in Richtung Pont-du-Château. Biegen Sie kurz darauf links auf den Weg ab, der zum Fuß der Treppe und unterhalb der Pont de Dallet führt.

(5) Folgen Sie dem gleichen Weg wie auf dem Hinweg bis zur Eisenbahnbrücke von Pradelle. Zusammenfassung: Gehen Sie unter der Fußgängerbrücke und dann unter der D1 hindurch und gehen Sie weiter.

(4) Biegen Sie rechts ab. Weiter vorne biegen Sie rechts in Richtung Fluss ab.

(3) Gehen Sie weiter so nah wie möglich am Allier auf der rechten Seite und gelangen Sie zur Eisenbahnbrücke von Pradelle. Überqueren Sie die Brücke und beachten Sie gleich danach auf der rechten Seite die Treppe, die Sie auf dem Hinweg genommen haben.

(15) Diese Treppe ignorieren und geradeaus hinter den Häusern des Stadtteils Pradelle weitergehen. Auf Höhe des Sportkomplexes die gelbe Markierung ignorieren, die dazu auffordert, nach rechts weiterzugehen, und geradeaus weitergehen.

(16) Wenn die Straße endet, auf Höhe eines kleinen Weinbergs auf der rechten Seite und einer Informationstafel über das ehemalige Bergwerk, gehen Sie weiter auf dem Fußweg, der rechts entlang des derzeit renovierten Jardin Côte de la Mine zum Aufstieg führt. Sie gelangen auf die Rue du Docteur Chambice und gehen in derselben Richtung weiter.

(17) Beachten Sie die Kirche und ihren Glockenturm auf der rechten Seite und gehen Sie weiter auf der Rue du Docteur Chambice.

(18) Weiter vorne biegen Sie rechts in die Rue de l'Hôtel de Ville in Richtung Château-Mairie ab. Gegenüber dem Schloss biegen Sie links in die Rue de l'Ente ein. Am Ende dieser kurzen Straße halten Sie sich links und folgen der Rue Jacques-Antoine Dulaure bis zur Rue des Remparts.

(19) Biegen Sie rechts in diese Straße ein und dann weiter vorne links in die Rue Sainte-Martine. Gehen Sie geradeaus weiter, bis Sie die Kirche Sainte-Martine erreichen.

(20) Gegenüber der Kirche gehen Sie die Straße rechts hinunter, um zur Rue du Pont zu gelangen. Folgen Sie dieser Straße nach links, um zum Anfang der Straße und zum Hôtel de l'Estredelle (S/Z) zu gelangen.

Wanderung mit mittlerem Schwierigkeitsgrad, aber relativ lang, klassische Wanderausrüstung.

Es ist ratsam, diese Wanderung nicht bei Hochwasser des Allier zu unternehmen, da ein großer Teil der Strecke am Ufer des Flusses entlangführt.

(9) Die Felswand von Malmouche ist das Ergebnis der Erosion der Ausläufer des Puy de Bâne durch den Allier. Sie unterscheidet sich von den üblichen Flussfelsen, die aus Sand und Kies bestehen, da sie aus Ton-Kalk-Sedimenten gebildet wurde, die vor 20 bis 25 Millionen Jahren abgelagert wurden, als die Region noch vom Meer bedeckt war. Die Erosion dieser 15 Meter hohen Klippe setzt sich bis heute fort, wobei sie zwischen 1992 und 2004 an einigen Stellen um 25 Meter zurückgegangen ist. Aus diesem Grund ist der Zugang zum oberen Teil der Klippe für die Öffentlichkeit gesperrt. Diese Klippe ist ein idealer Lebensraum für Schwalben, Bienenfresser und Eisvögel, die hier Löcher graben, um ihre Nester fernab von Raubtieren zu bauen.

Zwischen (9) und (11) Die Wasserpumpstation von Cournon. Das aus dem Grundwasser am Ufer des Allier entnommene Wasser wird aufbereitet und unter Druck in den höher gelegenen Stausee von Bâne geleitet. Jedes Jahr werden 8 Millionen Kubikmeter Wasser gepumpt und zum 140 Meter höher gelegenen Wasserturm befördert, daher der Name „Pumpwerk” für diese Anlage. Auf einer Fläche von 200 Hektar gibt es 71 Filterbrunnen. 75 % des Wassers von Clermont stammen aus dieser Anlage. Die Quellen östlich der Chaîne des Puys liefern das restliche Viertel. Das an den Ufern des Allier gewonnene Wasser ist wenig verschmutzt, da es noch nicht durch die landwirtschaftlichen Flächen der Limagne geflossen ist. Es ist auch nicht kalkhaltig, da eine undurchlässige Kiesschicht das Grundwasser schützt.

(13) Die ehemalige Mine „Mine des Rois”. Vor einigen Jahren verschwand in Pont-du-Château ein Haus, als wäre es unter die Erde gesogen worden. Dieses Phänomen war auf den Einsturz eines Stollens der Mine des Rois zurückzuführen, die ein Jahrhundert lang in Dallet betrieben wurde. Ein Jahrhundert lang, von 1884 bis 1984, grub die Société des mines d'asphalte et de bitume du Centre (Smac) auf einer Fläche von 8 Hektar mehr als 5 Kilometer lange und 4 Meter breite Stollen, um Bitumen zu gewinnen, das sie in ihrer Fabrik in Pont-du-Château (siehe auch die Informationstafel unter (16)) zur Herstellung von flexiblen und wasserdichten Pflastersteinen verwendete, die unter anderem für die Pariser Bürgersteige verwendet wurden. Insgesamt wurden 830.000 Tonnen bituminöser Kalkstein aus dem Bergwerk Les Rois de Dallet gefördert, aus dem 58.000 Tonnen reines Bitumen gewonnen wurden.

Zwischen (17) und (20) Pont-du-Château ist eine Stadt mit einer reichen historischen Vergangenheit. In den vergangenen Jahrhunderten war sie eine wichtige Stadt für den Flusshandel entlang der Allier. Sie war der wichtigste Hafen von Clermont-Ferrand. Holz, Kohle, Wein und Stein aus Volvic wurden über ihre Kais umgeschlagen. Sie markierte auch die Grenze zwischen dem schiffbaren Allier flussabwärts und dem flottbaren Allier flussaufwärts, wo der Abstieg der Baumstämme in das Wasser stattfand.