Zwischen Belle und Béronne rund um Périgné

(S/Z) Stellen Sie sich mit Blick auf den Betriebsweg (in Richtung Osten) auf und nehmen Sie die Straße rechts, die in Richtung Südosten führt. Die Hochspannungsleitung verläuft zu Beginn der Strecke auf der rechten Seite.
Weiter vorne lassen Sie links einen verbreiterten Betriebsweg liegen, der zum Windpark von Périgné führt.

An der Kreuzung mit der Straße D 101 überqueren Sie diese und gehen geradeaus weiter (die Kreuzung ist auf der Südwestseite aufgrund einer nahegelegenen Windkraftanlage verbreitert).

(1) Biegen Sie rechts in die erste schmale und sehr wenig begehene Straße ein. Gehen Sie unter der Hochspannungsleitung hindurch und gelangen Sie auf die Route de Mairé (etwas stärker begehen). Überqueren Sie die Straße geradeaus und nehmen Sie den Chemin des Frênes. Am Ende des Chemin des Frênes biegen Sie rechts in die Rue de Riplet ein.

(2) Lassen Sie den Chemin des Fermendiers links liegen, der zum Schloss La Grézolle (1810) führt. Etwas weiter entdecken Sie an einer Mauer auf der rechten Seite die Gedenktafel für den Widerstandskämpfer Jean Pineau.
Gehen Sie weiter auf der Rue de Riplet, die sich schlängelt und schließlich auf die stark begehene D740 mündet.

(3) Überqueren Sie die D740 (es gibt einen Fußgängerüberweg) und gehen Sie fast direkt gegenüber in den Chemin de Théré weiter. Biegen Sie an der nächsten Kreuzung rechts in den Chemin des Minaies ab. Ignorieren Sie anschließend sowohl die Straßen rechts als auch links. An der Y-Kreuzung den Feldweg rechts nehmen, der an die bisher begehene asphaltierte Straße anschließt und schließlich zu einer rechtwinkligen Kreuzung mit drei asphaltierten Straßen führt: dort geradeaus in den Chemin de la Prairie einbiegen.

Nach 70 m biegen Sie rechts in die „Allée de la Source“ ein. Am Ende biegen Sie links in die „Rue du Chamoureau“ und dann rechts in die „Allée de la Cure“ ein. Biegen Sie links in eine Schotterallee ab, die zum Tennisplatz führt, der von hohen Zäunen umgeben ist. Kurz vor dem Tennisplatz müssen Sie einige Steinstufen hinuntergehen.
Gehen Sie rechts am Tennisplatz entlang und weiter geradeaus unter der schattigen Allee hindurch bis zur Kirche Saint-Martin.

(4) Am Fuß der Seitenfassade der Kirche angekommen, biegen Sie links ab, um die Kirche zu umgehen, und gehen Sie am Vorplatz vorbei.
Erreichen Sie die Route de Secondigné und gehen Sie wieder hinauf in Richtung D740, indem Sie nach rechts in einen leichten Aufstieg einbiegen.

An der Kreuzung mit der D740 biegen Sie links in Richtung Niort ab (benutzen Sie den Gehweg, da diese Straße sehr stark begehen ist, auch von vielen LKWs). Gehen Sie etwa 100 m weiter.

(5) Gegenüber dem Waschhaus „La Fontaine“ biegen Sie links in den „Chemin des Roquettes“ zwischen zwei Häusern ein und gehen Sie geradeaus weiter.
Ignorieren Sie links einen Betriebsweg, der im rechten Winkel abzweigt. Lassen Sie rechts, auf Höhe eines kleinen Teiches, den Betriebsweg liegen, der zur Kläranlage führt. Der Betriebsweg verläuft geradeaus und mündet etwas weiter in den Fluss Belle, dem er von dort an folgt.

Dies ist der Ort „La Prairie“: An dieser Stelle landete in der Nacht vom 16. auf den 17. November 1943 eine aus London kommende Lysander, um zwei Widerstandskämpfer zu evakuieren. Der aufgeweichte Boden hinderte das Flugzeug am Abheben (siehe Rubrik „Während der Wanderung“: „Ein ‚Pick-up‘ in Périgné“).

Wenn der Weg von der Belle abbiegt, verläuft er wieder geradeaus und mündet in eine T-förmige Kreuzung von Forstwegen. Biegen Sie rechts ab.
Der Feldweg biegt nach rechts ab und verläuft erneut entlang der Belle in Richtung Norden, um recht schnell zu einer Furt zu gelangen.

(6) Überqueren Sie die Belle an der sogenannten Furt von Confolens. Die Furt ist mit Beton-Telefonmasten ausgestattet, die zu jeder Jahreszeit ein problemloses Überqueren ermöglichen.
Dem Feldweg weiter folgen, der eine rechtwinklige Kurve macht und dann bis zur D119 verläuft.

Kurz vor der (ziemlich stark begehenen) Straße D119 befindet sich links im Unterholz ein von einem Landwirt angelegter Weg, der es erspart, auf der schmalen und kurvenreichen Straße zu gehen, auch wenn dieser Weg von schlechter Qualität ist.
Am Ende dieses kurzen Weges überqueren Sie die D119 und gelangen in das Gebiet des Étang Prérault. Umgehen Sie das erste Gebäude links und lassen Sie den Teich dabei zu Ihrer Linken liegen.

(7) Biegen Sie rechts in den Feldweg ein, der sich vom Étang Prérault entfernt und zunächst nach links, dann nach rechts abbiegt. An der Kreuzung gehen Sie weiter nach rechts bis zu einer leichten Linkskurve mit vier Wegen, die eine doppelte „Y“-Form bilden: Gehen Sie weiter nach links und lassen Sie dabei nacheinander die beiden Wege auf der rechten Seite liegen.

Wenn Sie sich den ersten Häusern von Prérault nähern, lassen Sie links einen Feldweg liegen (der fast parallel zur D740 verläuft und am Anfang für den nichtlandwirtschaftlichen Verkehr gesperrt ist). Der Weg geht anschließend in den Chemin des Bergères über, eine asphaltierte Straße.

(8) Die D740 überqueren. Auf der gegenüberliegenden Seite weitergehen und sofort den landwirtschaftlichen Weg „Chemin de la Prêle“ nehmen, der nach links abzweigt und die „Belle“ überragt.

(9) An der Einmündung des Feldwegs in die Route de Bessac biegen Sie rechts in Richtung des Weilers ab. In Bessac angekommen, biegen Sie sofort links in die Route de la Taupinière ein, die kurz darauf über die Brücke von Vau die Belle überquert. Folgen Sie dieser Straße weiter.

(10) Biegen Sie rechts in die „Route des Roches“ ein und nehmen Sie an der nächsten Kreuzung links den „Chemin du Bois à Martin“.

Der Chemin du Bois à Martin (asphaltiert) führt bis zur Straße D103, die man geradeaus überquert, bevor man links in einen schmalen, asphaltierten, aber mit Gras bewachsenen Weg einbiegt (wer sich für den Start in Périgné entschieden hat, muss kurz vor dem Einbiegen in den Feldweg nach rechts abbiegen).

Einige hundert Meter weiter trifft rechts eine Straße vom Wasserturm von Périgné ein. Diese überqueren. Zur dreieckigen Kreuzung (S/Z) gelangen.

Parkplatz auf freiem Feld an einer dreieckigen Kreuzung, die bei Bedarf das Parken mehrerer Fahrzeuge ermöglicht.

Natürlich können manche es vorziehen, auf dem Parkplatz neben dem Chor der Kirche Saint-Martin zu parken, mitten im Zentrum von Périgné, ganz in der Nähe von (4).

Diese Wanderung in abwechslungsreichem Gelände erfordert festes Schuhwerk.

Die Strecke ist mit gelben Wegmarkierungen ausgeschildert, außer zwischen (1) und (2), wo dieser Abschnitt der Strecke nicht markiert ist.

Sehenswürdigkeiten während oder in der Nähe der Wanderung :

Die Kirche Saint-Martin in Périgné: Die dem Heiligen Martin geweihte Kirche wurde im 12. Jahrhundert erbaut. Sie steht seit dem Erlass vom 10. Februar 1913 unter Denkmalschutz. Eine lateinische Inschrift, die im Inneren auf der dem Altar am nächsten gelegenen Säule oberhalb des Kapitells zu sehen ist, belegt Restaurierungsarbeiten im Jahr 1620.
PRIOR HANC ECCLESIAM RESTAVRAVIT ANNO DOMINI 1620. Der Prior hat diese Kirche im Jahr des Herrn 1620 restauriert.

Waschhaus „La Fontaine “: gegenüber dem Chemin des Roquettes in der Nähe der D740 ((5)).

Der Fluss Belle und die Furt von Confolens ((6)).

Das Schloss „Château de la Guittonnière“ und das Waschhaus von Paillette: Am (10) geradeaus etwa hundert Meter weitergehen; beim Abbiegen nach links bietet sich ein schöner Blick auf den Turm des Schlosses (Privatbesitz); einige Meter weiter, am Ufer der Belle, befindet sich das Waschhaus von Paillette, das von der Brücke aus zu sehen ist.

Das Schloss La Grézolle und sein Waschhaus, in der Nähe von (2). In der Rue de Riplet den Chemin des Fermendiers und dann die Rue du Château nehmen. Ein Weg ermöglicht es, das Anwesen zu umrunden. Das Waschhaus befindet sich am Ufer der Béronne auf der dem Schloss gegenüberliegenden Seite der Rue du Château.

Die Mühle von Vilaine: etwa 200 m vom Punkt (3) in Richtung Süden – weg von Périgné. Vorsicht vor dem starken Verkehr auf der D740.

Ein „Pick-up“ in Périgné

Ab dem Frühjahr 1943 beherbergte die Stadt Niort den Kommandostand des französisch-belgischen Geheimdienstnetzwerks „Delbo“, das von Major Emile Delannoy gegründet worden war. Das Netzwerk wurde damals in „Delbo-Phenix“ umbenannt und hatte die Hauptaufgabe, alle Informationen über die Atlantikküste zu beschaffen und über Sendestationen und „Pick-up“-Operationen an die Alliierten weiterzuleiten.
In der Nacht vom 16. auf den 17. November 1943 wurde an einem Ort namens „La Prairie“ eine „Pick-up“-Operation organisiert, um Joseph Dubar, alias „Jean du Nord“ oder „Jean de Roubaix“, vom belgischen Kommandostand sowie Gérard Kaisin, alias „Alex“, den Leiter des französisch-belgischen Geheimdienstnetzwerks
„Zéro-France“.
Der aus Niort stammende Louis Michaud, alias „Petit Louis“, Angestellter beim Straßen- und Brückenbauamt, treibende Kraft des Netzwerks „Delbo-Phénix“, und Jean Depraetere, alias „Georges“ (sein Chef), wählten diesen Ort wegen seiner ebenen Fläche und seiner guten Erreichbarkeit. Trotz dichten Nebels beschloss der Pilot – Robin Hooper – zu landen. Die Räder der Lysander versinken in einem durchnässten Bereich. Das Team aus Niort findet Hilfe auf dem benachbarten Bauernhof der Familie Fournier. Zwei große Ochsen, „Papillon“ und „Fridolin“, werden angespannt und versuchen vergeblich, das Flugzeug aus dem Morast zu befreien. Es wird beschlossen, das Flugzeug in Brand zu setzen, um keine Spuren zu hinterlassen.

Die beiden Passagiere der Lysander – die Agenten, die nach London zurückkehren sollten, und der Pilot – werden in den Wohnungen von Agenten des Delbo-Phenix-Netzwerks in Niort und Umgebung versteckt: im Haus von „Petit Louis“, auf dem Bauernhof Bellot im Ortsteil „Chaban“ in Chauray, bei der Familie Poirault in Celles-sur-Belle sowie im Haus von Huguette Moinard in Cherveux.
Einen Monat später werden der Pilot Robin Hooper und die Geheimagenten im Rahmen einer weiteren „Pick-up“-Operation von Assais (zwischen Saint-Loup-sur-Thouet und Thénezay) nach England ausgeflogen.