Von Malsaucy bei Évette-Salbert nach Bavilliers über die Festungen

Start am Bahnhof Bas-Évette.

Die Strecke ist mit einem gelben und roten Rechteck gekennzeichnet.

(S) Am Ausgang des Bahnhofs Bas-Évette biegen Sie links auf die D24 ab (achten Sie auf den Verkehr). Überqueren Sie vorsichtig die Bahngleise und gehen Sie geradeaus weiter auf der Rue du Lac (nehmen Sie nicht die Straße rechts).

(1) Biegen Sie links in die Rue du Val ein und folgen Sie dem Weg, der leicht einen Aufstieg hat. Vergessen Sie nicht, sich ab und zu umzudrehen, um die schöne Aussicht auf die Teiche und die Vogesen zu genießen. Sie kommen an der Klärteichanlage vorbei, die das Abwasser reinigt: Informationstafeln erklären deren Funktionsweise.

(2) Überqueren Sie die Rue des Clarines und gehen Sie geradeaus weiter auf der Rue de Verboté. An der nächsten Kreuzung biegen Sie rechts ab und folgen unserer Markierung „gelbes Rechteck“ in die Rue du Verboté (gehen Sie nicht geradeaus weiter, wenn Sie eine andere Markierung sehen, z. B. „Grünes Rechteck“ oder „Grüner Ring“). Oben am Aufstieg biegen Sie rechts in die Rue des Cerisiers ab und biegen gleich danach auf den Weg ab, der zur D24 führt.

(3) Überqueren Sie die D24 vorsichtig: Achtung, dies ist die Straße nach Belfort, es herrscht starker Verkehr. Folgen Sie der Straße gegenüber, der Rue des Bouleaux. Die Straße geht in einen Weg über, der in den Salbert-Wald führt. An der nächsten Kreuzung gehen Sie geradeaus weiter und folgen dabei unserer Markierung mit dem gelben Rechteck und dem Roten Ring. (Biegen Sie nicht rechts auf den mit einem Roten Ring markierten Weg ab.)

(4) Wenn Sie die Forststraße erreichen, überqueren Sie diese und gehen Sie gegenüber auf dem Weg mit Aufstieg weiter. Vergehen Sie an der nächsten Kreuzung ebenso. Folgen Sie dabei genau der Markierung.

(5) Sie erreichen die Esplanade des Fort Lefebvre oder Fort du Salbert. Auf der Aussichtsplattform befinden sich drei Orientierungstafeln: herrlicher 360°-Rundumblick auf die gesamte „Trouée de Belfort“, das Vogesenmassiv, die Alpen und den Schweizer Jura. Die Treppe hinuntergehen und nach links abbiegen. Nach 200 m den breiten Weg verlassen und rechts auf einen Weg abbiegen, der steil hinunterführt.

(6) Man gelangt zur Straße D4, die eine Haarnadelkurve beschreibt; dieser folgt man 20 m lang und steigt dann direkt am Ende der Kurve auf den Weg rechts hinab. Etwa 300 m weiter trifft man rechts auf den Fitnessparcours und folgt diesem fast 1 km lang.

(7) Verlassen Sie den Fitnessparcours und gehen Sie links den Weg hinunter. Folgen Sie der sehr gut markierten Wegführung.

(8) Die D16 überqueren. 100 m danach rechts abbiegen und einen Aufstieg zum Mont Coudrai unternehmen, dabei den Mont Coudrai umrunden. In diesem Abschnitt der Beschilderung genau folgen, da es links und rechts zahlreiche Nebenwege gibt. Den Wald mit einem schönen Blick auf Essert verlassen. Die Rue du Lieutenant Prévost hinuntergehen.

(9) Am Kreisverkehr angekommen, biegen Sie links ab und überqueren die Rue du Général de Gaulle. Nehmen Sie gegenüber die D47, die Rue de Lattre de Tassigny. Überqueren Sie den Kanal der Haute-Saône und den Grüngürtel. Gehen Sie an der Kirche Saint-Léger vorbei.

(10) Biegen Sie rechts in die Rue du Sergent Leiris ein. Überqueren Sie den kleinen Fluss La Doucette (der weiter vorne La Douce heißt). Bewundern Sie den Brunnen. Gehen Sie weiter auf der „Rue Leiris“ bis zur Kapelle „Notre-Dame du Vœu“, die sehr hübsch ist. An der Kapelle biegen Sie rechts in den Weg „Les Combattes“ ein. Nach 200 m biegen Sie rechts ab und steigen in den Wald hinauf. Folgen Sie der Beschilderung genau.

(11) Man gelangt zum „Ouvrage de la Côte“, das Teil der Verteidigungslinie von Belfort ist. Direkt vor dem Haupteingang biegt man links ab, folgt der Beschilderung und geht wieder hinunter auf den Waldweg. Man verlässt den Wald, geht unter der Hochspannungsleitung hindurch und gelangt über die Rue du Fort nach Bavilliers.

(12) Etwa fünfzig Meter nach dem Eintreffen in der Wohnsiedlung biegen Sie rechts in die Rue des Champs Grenier ab und dann in die^{zweite Straße} links, die Rue des Chênes. Überqueren Sie die Rue Paul Barret und gehen Sie gegenüber weiter auf dem Weg, der zu den Hausnummern 6 und 8 führt.

Durchqueren Sie das kleine Wäldchen und gehen Sie die Treppe hinunter. Unten überqueren Sie die Rue de la Libération, gehen am Supermarkt vorbei und weiter geradeaus in die Rue Jacques Pignot. Überqueren Sie die Douce, biegen Sie direkt danach rechts ab und gehen Sie am Fluss entlang. Sie erreichen das Rathaus, das den Zielpunkt darstellt (Z).

Die Bushaltestelle befindet sich direkt daneben in der Grande Rue François Mitterrand.

Abfahrt in Bas-Evette in der Nähe des Bahnhofs (Züge ab dem Bahnhof Belfort-Ville). Wenn Sie mit dem Auto anreisen, gibt es einen großen Parkplatz in der Nähe des Freizeitparks Malsaucy.

Das Ziel befindet sich am Rathaus von Bavilliers neben der Bushaltestelle der Linie 2 des Optymo-Netzes. Sie können die Optymo-App auf Ihrem Smartphone installieren und die Fahrpläne abrufen. Die Fahrt kann mit dem Smartphone bezahlt werden. Am Zielort gibt es einen Parkplatz beim Rathaus, 38 Grande Rue François Mitterrand, sowie einen weiteren Parkplatz in der Nähe des Einkaufszentrums an der Ecke Rue de la Libération und Rue Jacques Pignot in Bavilliers.

Nach dem Krieg von 1870 wurde ein Festungsgürtel errichtet. General Séré de Rivières leitete die Arbeiten. Weitere Einzelheiten finden Sie unter dem folgenden Link.

Der Salbert, zwischen Vogesen und Jura.
Geologisch gesehen besteht der Salbert-Hügel (647 m ü. NN) aus Schiefer und zeichnet sich dadurch aus, dass er der erste Gipfel des Vogesenmassivs ist. Der etwas weiter südlich gelegene Hügel „Le Mont“ besteht hingegen aus Kalkstein des Jura-Massivs. Die Grenze zwischen diesen beiden Gesteinswelten bildet eine Verwerfung, die die Höhle von Cravanche geformt hat. Vom Gipfel aus genießen Sie einen 360-Grad-Panoramablick über die Region.

Das Fort du Salbert
Diese Festung vom Typ „Séré de Rivières“ diente der Überwachung der Verkehrswege rund um Belfort. Benannt nach General Lefebvre, wurde sie 1874 für 500 Mann und 44 Kanonen erbaut. Sie verfügte über Artillerieplattformen auf dem Wall, der den Graben krönte, sowie oberhalb ihrer zentralen Kaserne.
Eine optische Telegrafenstation.
Wenn Sie vor der Festung ankommen, werden Sie eine merkwürdige, abgelegene Ruine bemerken; es handelt sich um eine optische Telegrafenstation, über die die Kommunikation mit den Festungen Mont Vaudois, Mont Bart und bis nach Besançon möglich war.
Ein unterirdischer NATO-Stützpunkt.
Im Jahr 1953 wurde eine bedeutende NATO-Radaranlage errichtet: Riesige unterirdische Räume, in denen die technischen Anlagen und ein Einsatzraum der Luftverteidigung untergebracht waren, wurden eingerichtet. Der Stützpunkt war nur kurze Zeit in Betrieb. Seine Zugänge sind heute versperrt.
Ein Enduro-Mountainbike-Gebiet.
An den Hängen des Salbert wurden mehrere Strecken für den Abstieg mit einem Höhenunterschied von etwa 700 Metern mitten im Wald angelegt. Es ist daher nicht ungewöhnlich, gut ausgerüstete Mountainbiker zu begegnen.

Ein unvollendeter Kanal
Nach dem Verlust des Elsass und eines Teils Lothringens im Jahr 1870 musste eine Verbindung zwischen dem Industriegebiet von Montbéliard und dem französischen Lothringen geschaffen werden. Daher wurde ein Projekt für einen Kanal von Montbéliard zur Haute-Saône ins Leben gerufen. Die Rückkehr von Elsass-Lothringen zu Frankreich im Jahr 1918 ließ das Vorhaben einer direkten Verbindung zwischen dem Doubs und der Saône an Bedeutung verlieren, sodass es bald aufgegeben wurde. Lediglich der Abschnitt bei Belfort (12,5 km), der den Rhein-Rhône-Kanal mit dem Hafen von Botans verband, wurde fertiggestellt und 1926 in Betrieb genommen. Heute ermöglicht der „Coulée Verte du Canal“ Wanderern und Radfahrern, von der Schleuse in Essert bis nach Montbéliard zu gelangen.
Das Bauwerk an der Côte
Die zwischen den Vogesen und dem Jura gelegene „Trouée de Belfort“ ist die einzige Ebene, die die Täler von Rhein und Donau mit dem Rhonetal verbindet: Sie musste daher geschützt werden. So folgten verschiedene Befestigungssysteme aufeinander, bis hin zum berühmten Befestigungsgürtel von Séré de Rivières (1874). Das 1890 erbaute Festungswerk „Côte d’Essert“ gehört zu einer neuen Generation moderner Festungen, die vollständig in den Fels gehauen wurden und in denen erstmals Beton zum Einsatz kam. Die vollständig unterirdischen Räumlichkeiten sind für die Unterbringung von mehr als 250 Mann ausgelegt.