Rundwanderung durch die Combes Lavaux und Grisard über den Bec de Judry

Parken Sie auf dem Parkplatz der Combe Lavaux.

(S/Z) Gehen Sie gegenüber dem Parkplatz den Hang hinauf, um den kleinen Weg oberhalb des Parkplatzes zu erreichen, und biegen Sie dann links ab in Richtung Talsohle der Combe, in Richtung Gevrey-Chambertin und der Weinberge. Folgen Sie diesen, bis Sie den „Chemin du Tacot“ erreichen, eine ehemalige Eisenbahnstrecke, von der ein Abschnitt die Côtes de Nuits hinaufführte und Gevrey-Chambertin mit Beaune verband.

(1) Nehmen Sie den Weg rechts und folgen Sie dem „Chemin du Tacot“ etwa 2 km bis zum Tunnel der Combe Grisard, der in den Felsen oberhalb der Schlucht gegraben wurde. Dieses Bauwerk ist die einzige spektakuläre Anlage des gesamten „Tacot“ in der Côte d’Or. Es handelt sich um einen 17 m langen Tunnel zwischen dem Bahnhof von Gevrey und der Haltestelle Curley. In der Nähe des Tunnels befindet sich eine Informationstafel.

(2) Setzen Sie die Tour fort, indem Sie die Schlucht überqueren, und folgen Sie dem „Chemin du Tacot“ weitere 500 m, wobei Sie auf der anderen Seite wieder hinaufsteigen. Sie verlassen den Wald und gelangen an einer Kreuzung auf die Weiden oberhalb von Morey-Saint-Denis.

(3) Biegen Sie erst links dann rechts ab, um auf dem „Parcours Félix Bâtier“ zu bleiben, und lassen Sie den markierten Weg links liegen, der durch die Wiesen hinunter nach Morey-Saint-Denis führt. Sie gelangen auf die kleine Straße, die vom Dorf Morey-Saint-Denis hinauf zum Reitzentrum „Ferme de la Buère“ führt. Überqueren Sie diese, nehmen Sie den Weg gegenüber wieder auf und verlassen Sie die Weide, um oberhalb der malerischen Felsen anzukommen, die die Combe de Morey-Saint-Denis überragen, sowie am Aussichtspunkt (mit Blick auf das Dorf, seine Weinberge und die Saône-Ebene).

(4) Gehen Sie weiter bis zu der Stelle, an der der „Bâtier“-Wanderweg in die Schlucht hinabführt. An dieser Stelle steigen Sie gegenüber oberhalb der Wiese wieder hinauf und gelangen zurück auf die zuvor überquerte Straße. Nehmen Sie den Weg links und gehen Sie bis zum Reitzentrum „Ferme de la Buère“.

(5) Nehmen Sie rechts den Weg oberhalb des Reitzentrums am Rande der Wiesen, auf denen die Pferde weiden. Sie gelangen auf den „Chemin de Chambœuf“, einen breiten, quer verlaufenden Weg, der Sie nach links zurück in den Wald führt. Nach weiteren 500 m erreichen Sie einen breiten Weg, der von einem Grasstreifen gesäumt ist und den Wald des Plateaus von einer Seite zur anderen durchquert.

(6) Folgen Sie diesem Weg zu Ihrer Rechten knapp 500 m lang. Achten Sie nicht auf den markierten Wanderweg und gehen Sie weiter, bis Sie auf den Weg stoßen, der entlang der Gemeindegrenze zwischen Morey-Saint-Denis und Gevrey-Chambertin verläuft. 

(7) Biegen Sie links ab, um diesem Weg knapp 100 m zu folgen, biegen Sie dann rechts ab und gelangen Sie auf einen breiten Waldweg, der von Gevrey-Chambertin hinauf auf das Plateau führt.

(8) Überqueren Sie diesen Weg und gehen Sie geradeaus weiter, um den Kammweg zu erreichen, der sich direkt vor Ihnen befindet. Er verläuft entlang der Combe Lavaux, während sich die Combe de Creuse links hinter Ihnen befindet.

(9) Folgen Sie dem vor Ihnen liegenden Kammweg 500 m lang bis zur „Corniche du Bec de Judry“ und bewundern Sie dabei den Aussichtspunkt direkt am Wegrand.

(10) Folgen Sie demoffiziellen Wanderweg (Sentier Barnard Quarteaux), der über die markierten Serpentinen verläuft, die auf der Karte links (und nicht rechts) zu sehen sind. Wer möchte, kann einen Rundweg zur Höhle machen. Der Aufstieg zur Höhle ist recht gut begehbar; am Weg befindet sich zudem ein Schild, das den Weg dorthin weist. 

(11) Folgen Sie schließlich dem Weg, der direkt zum Parkplatz hinunterführt (S/Z). 

(2) Es besteht die Möglichkeit, den Hang hinaufzusteigen und oberhalb des Tunnels einen Aussichtspunkt zu erreichen: anstrengender Aufstieg über Geröll. 

⚠️ ACHTUNG

• Diese Route verläuft durch das nationale Naturschutzgebiet „Combe Lavaux – Jean Roland“, ein bemerkenswertes und empfindliches Naturgebiet, das durch spezielle Vorschriften geschützt ist. Um die dort vorkommenden Tier- und Pflanzenarten nicht zu stören, bitten wir Sie, diese Vorschriften während Ihrer Wanderung einzuhalten.
• Hunde müssen an der Leine geführt werden, das Pflücken von Pflanzen ist verboten (Blätter, Blüten, Zweige), das Betreten ist ausschließlich auf den vorhandenen Wegen gestattet, jegliches Feuer ist verboten.

Geschichte des „Tacot“ 

Bereits Ende des 19. Jahrhunderts begann sich das französische Eisenbahnnetz auszubauen. Es wurden Regionalstrecken gebaut. Mit 358 km verfügte die Côte-d’Or über eines der umfangreichsten Netze.
Der Bau der Strecke Gevrey–Beaune begann 1910, wurde durch den Krieg verzögert und 1921 abgeschlossen. Die Strecke verläuft durch das Hinterland und durchbricht so die Isolation der Dörfer im Hinterland, indem sie ländlichen Wegen folgt. Auf diesem Abschnitt des „Tacot“ gibt es täglich zwei Hin- und Rückfahrten zwischen Dijon und Beaune, und die Fahrt dauert fast vier Stunden. Der Zug beförderte sowohl Fahrgäste als auch Güter (Steine, landwirtschaftliche Erzeugnisse). Die Lokomotiven „schnauften“ beim Begehen des Aufstiegs mit einer Neigung von 37 Promille. Die Bahnhöfe verfügten über keinen Stromanschluss. Letztendlich war der „Tacot“ nur wenige Jahrzehnte in Betrieb. Er wurde recht schnell vom technischen Fortschritt überholt.