L'Arc Boisé au départ de Boissy-Saint-Léger : entre lisières et forêts

Départ de l’esplanade de la gare de Boissy-Saint-Léger.

(D/A) Dirigez-vous vers la gauche pour traverser le carrefour de l’Avenue du Général Leclerc, puis suivez la Rue de Paris en direction du centre-ville.

(1) Remontez la pente assez raide de cette artère principale de la commune jusqu’au carrefour avec la Rue de Sucy. Traversez le carrefour et poursuivez tout droit sur l’Allée de la Princesse, aménagée en gravier stabilisé et réservée aux piétons et aux vélos. Continuez jusqu’à l’imposant portail qui marque l’entrée de la Forêt de Grosbois.

(2) Après avoir franchi le portail, prenez, à gauche, l’Allée Élisabeth, large boulevard forestier que vous suivez jusqu'à, sur votre droite, une vaste clairière, la Pelouse du Progrès, agrémentée de tables de pique-nique, offre un autre visage de la forêt.

(3) Continuez tout droit puis tournez ensuite à droite dans l’Allée Wagram et rejoignez un chemin, plus étroit, qui forme un coude à 90° vers la gauche.

(4) Empruntez le et poursuivez sous la forme d’une allée moins rectiligne. Remarquez le Chêne des Bruyères, un arbre remarquable dont il ne reste malheureusement que le tronc et les branches, laissant imaginer sa silhouette passée. Débouchez ensuite sur un parking situé à proximité de la Maison Forestière des Bruyères. Sortez du parking en laissant le centre aéré sur votre droite et en passant sous des lignes à haute tension.

(5) Après avoir cheminé entre deux grands murs en pierre qui marquent l’entrée d’un secteur pavillonnaire, tournez à droite dans la Rue de Marolles. Celle-ci se termine en impasse pour les voitures et marque l’accès à la Forêt de Notre-Dame. Poursuivez sur le chemin en gravier stabilisé.

(6) Après la barrière interdisant le passage aux voitures, tournez à gauche dans l’Allée Royale.

(7) Après 500 mètres, tournez à droite sur le Chemin du Vieux Colombier et poursuivez sur 1,5 km jusqu’au Carrefour du Parc aux Bœufs.

(8) Empruntez ensuite le deuxième chemin à gauche, Chemin du Parc aux Bœufs, et suivez le sur 1 km jusqu’à l’important Carrefour des Huit Routes, reconnaissable à son poteau directionnel caractéristique situé en son centre.

(9) Prenez le troisième chemin à droite, la Route Royale, et poursuivez sur 700 m jusqu’au Carrefour Royal. Tournez à gauche sur le Chemin Noir. Après 300 m, débouchez sur un parking situé à proximité du Château des Marmousets et de ses douves.

(10) Tournez à gauche sur le Chemin des Grands Clos. La forêt se densifie et les allées deviennent plus étroites. Après 350 mètres, tournez à gauche au bout du chemin, puis, 100 mètres plus loin, à droite sur le Chemin du Serpent, qui se prolonge par le Chemin du Poteau.

(11) Au Carrefour du Poteau de la Queue, tournez à gauche sur le Chemin de Saint-Nicolas et poursuivez sur 600 m. Au Carrefour de Noiseau, poursuivez à droite sur l’Allée Dauphine.

(12) Après 400 m, tournez à gauche sur l’Allée Martre. Ce secteur forestier se distingue par la présence de nombreuses mares. Au bout de 150 m, à hauteur d’une mare, bifurquez à droite en passant à proximité des Mares Jumelles, puis poursuivez jusqu’à l’Allée de Madame, où vous virez à droite. Après 150 m, prenez à gauche l’Allée Blanche, puis, 200 m plus loin, à droite, l’Allée Marguerite. Suivez cette allée sur 200 m jusqu’à une nouvelle mare.

(13) Tournez à gauche et poursuivez jusqu’au Carrefour de la Croix.

(14) Prenez le deuxième chemin à droite, le Chemin de la Gueule Noire, qui conduit jusqu’à la Route de la Queue-en-Brie, où vous quittez la forêt.

(15) Tournez à gauche sur cette route et suivez la piste cyclable jusqu’au croisement avec la Rue du Tilleul. À l’entrée de cette rue, sur votre droite, poursuivez sur la piste cyclable qui traverse un secteur boisé, jusqu’à l’intersection avec la Rue de Boissy.

(16) Tournez à gauche sur la piste cyclable de la Rue de Boissy, puis rejoignez la Rue de Sucy. Après le rond-point, tournez à droite dans la Rue Lacarrière, puis empruntez l’Allée Pompadour, une voie apaisée qui passe à proximité du Château du Piple et de son espace boisé récemment ouvert au public.

(17) Descendez la partie pavée de cette voie jusqu’à l’Allée des F.F.I.

(18) Tournez à gauche dans cette rue pour rejoindre la gare de Boissy-Saint-Léger, point de départ et d’arrivée de votre parcours (D/A).

Accès : Le parcours démarre et se termine sur le parvis de la gare du RER A, à la station Boissy-Saint-Léger.

Bon à savoir et conseils :
• Les vélos sont admis dans le RER le week-end et en dehors des heures de pointe en semaine.
• L’itinéraire est praticable toute l'année, mais certains chemins peuvent être plus difficiles d’accès en cas d’intempéries.
• À noter la présence d'une côte après la gare de Boissy-Saint-Léger.
• Le parcours empruntant des chemins stabilisés et des sentiers de terre, un vélo tout chemin (VTC) est recommandé.
• De nombreuses portions empruntent des voies partagées, notamment avec les promeneurs et les cavaliers en forêt. Restez vigilants et respectez le code de la route.
• Ne quittez pas les chemins, certaines zones sont protégées.
• Le port du casque est vivement conseillé.
• Des commerces de proximité sont présents dans le centre-ville de Boissy-Saint-Léger.
• Des aires de pique-nique sont aménagées en forêt, notamment au niveau de la pelouse du Progrès, du carrefours des Huit Routes, et à proximité du domaine des Marmousets.
• Pensez à emporter de l'eau.

A découvrir :
• Le centre historique de Boissy-Saint-Léger (1) : s’articulant autour de la rue de Paris, artère principale de la commune, il se prolonge jusqu’à la mairie du XIX^e siècle et au marché couvert, aménagé dans une ancienne ferme du XVIII^e siècle.

• La Forêt Régionale de Grosbois (2) : d’une superficie de 148 hectares, elle rassemble chênes, érables, châtaigniers et bouleaux, offrant une belle diversité d’essences. L’Allée Élisabeth et l’Allée Wagram en constituent les principaux axes. Cette dernière rappelle Louis Alexandre Berthier, maréchal d’Empire et prince de Wagram, propriétaire du domaine de Grosbois au début du XIX^e siècle.

• La Forêt Domaniale de Notre-Dame (9)(10)(11)(12) (13)(14) : d’une superficie de 2 200 hectares, à cheval sur le Val-de-Marne et la Seine-et-Marne, elle est classée Zone Naturelle d’Intérêt Écologique, Faunistique et Floristique (ZNIEFF). Son nom remonte au Moyen Âge, lorsqu’elle appartenait au chapitre de Notre-Dame de Paris. Elle se distingue également par la présence de nombreuses mares, qui constituent des milieux favorables à une riche biodiversité. Le réseau de drainage creusé par les moines médiévaux est à l’origine des nombreux rus qui alimentent encore aujourd’hui le Morbras et le Réveillon.

• Le Carrefour des Huit Routes (9) : lieu de convergence de huit allées forestières, il constitue un repère incontournable pour les promeneurs de Notre-Dame et offre un point de vue insolite sur la géométrie des forêts domaniales françaises.

• Le Domaine des Marmousets (10) : ancien rendez-vous de chasse dès le XVI^e siècle, le domaine s’étend à l’orée de la Forêt Notre-Dame. Le château, propriété privée, est entouré de douves. Le parc, accessible au public, mêle bois, jardins, mares et jardin aquatique. On y découvre également une ancienne glacière du XVIII^e siècle.

• Le Bois du Piple (17) : récemment ouvert au public, cet espace boisé de 110 hectares offre une nouvelle parenthèse de nature au cœur du territoire. À son entrée, la grille du château et ses élégants pavillons d’entrée rappellent le caractère de cet ancien domaine. Le château est une propriété privée.

Pour aller plus loin (informations + animations) :
• La forêt régionale de Grosbois
• Le massif de l’Arc Boisé et la forêt domaniale de Notre-Dame
• Le domaine des Marmousets
• Le Bois du Piple
• Site touristique de GPSEA

Le saviez-vous ?
L’Arc Boisé n’a pas toujours été aussi boisé !
Au XVIII^e siècle, les forêts de Notre-Dame et de Grosbois abritaient de vastes landes et de nombreux milieux ouverts. Avec le temps, le reboisement naturel et l’évolution des usages ont progressivement réduit ces espaces. Entre 1950 et 2012, les landes de la forêt de Notre-Dame ont ainsi perdu 95 % de leur superficie.