Quelques points d'attention:
- km 2.9 (2): le chemin creux a été barré par une barrière anti crues; escalader ou alors passer dans le champ côté est à partir du croisement supérieur
- km 3.3 (3): le chemin est souvent boueux jusqu'au pont sur l'ancienne ligne 147, surtout quand en plus on y installe de nouvelles conduites d'eau courante
- km 6.4 (5): idem autour de la station de captage d'eau à hauteur de la source d'Audince.