Bords de Loire de l'Île de Nantes au Pont de Mauves-sur-Loire

Départ du Hangar des Machines de l'Île, Boulevard de la Prairie au Duc.

(D/A) Dos au Hangar des Machines de l'Île, partir à gauche, sur la voie cyclable qui longe le Boulevard de la Prairie au Duc. Prolonger Boulevard Babin Chevaye, et atteindre les voies du tram.

(1) Tourner à droite, Boulevard des Martyrs Nantais de la Résistance. Au rond-point, traverser les voies du tram, puis virer à gauche, Boulevard Georges Mendel. Rejoindre le bord du fleuve, et le suivre à main droite, jusqu'au Pont Léopold Sedar Senghor.

(2) L'emprunter, puis partir à gauche à sa sortie. Remonter la Loire, en suivant la voie cyclable V22, jusqu'au petit port de la Pierre Percée, avec sa guinguette de la Pierre Percée.

(3) Poursuivre jusqu'au Pont de Mauves, le traverser, puis en le suivant, et rejoindre la rive droite de la Loire. Partir à gauche, puis emprunter la voie cyclable, au niveau du parking de la Guinguette Mauves Balnéaire collectif MIT.

(4) Poursuivre sur la voie cyclable, avec la Loire à main gauche. Passer plusieurs endroits où il y a la possibilité de se reposer et/ou de se restaurer. Rejoindre Nantes et le Pont Willy Brant.

(5) L'emprunter, puis aller sur la voie cyclable, à droite, à sa sortie. Ignorer le Pont du Général Audibert à droite, puis obliquer à gauche, Rue de la Tour D'auvergne, et la suivre jusqu'au n°42.

(6) Tourner à gauche, Rue Arthur III, puis à droite, sur l'itinéraire déjà emprunté, et rejoindre le Hangar des Machines de l'Île (D/A).

Ce parcours longe le bord de la Loire et passe, pour l'aller et la remontée de la Loire, par l'itinéraire de la Loire à Vélo sur la rive gauche, constitué de gravillons et sables ou sur la route départementale sur la levée de la Loire. Cette montée se veut moins ombragée et globalement fortement exposée au soleil.

Sur le retour, le chemin est constitué principalement d'asphaltes en rive droite jusqu'à Nantes et comporte de nombreuses portions ombragées.

Le temps indiqué est basé sur une moyenne de 27 km/h.

Une bombe anti-crevaison est un plus à emporter à chaque sortie vélo empruntant des chemins de gravillons.

Prendre le temps d'observer la beauté de ce fleuve naturel abritant de nombreuses espèces de faune et de flore inféodées à ce milieu particulier. Vous trouverez de nombreux points de vue mais aussi des endroits pour vous reposer et apprécier le moment de cette balade.