Parcours vélo / VTT Milly-la-Forêt

Immersion dans une partie du Parc Naturel régional du Gâtinais Français surnommé le "pays des mille clairières et du grès". Des paysages variés de forêts, de vallées, de paysages chaotiques de grès traversés par les rivières la Juine, l'Essonne et l'École, rythment cette découverte.

Jolie balade de gare à gare en VTT passant par le magnifique site du Coquibus et la Forêt de Fontainebleau.
MaJ partielle modérateur : GPS fortement conseillé, descriptif ancien et minimaliste

Une randonnée variée, un peu de route, de champs, beaucoup de forêt. Sens de l'orientation aiguisé nécessaire.
Tendance aux sentiers sauvages et au hors piste préférable.
Un début en douceur à travers bois et champs, puis traversée de la Forêt des Trois Pignons et retour par celle de Maisse.
Note modérateur problèmes sur ce circuit, voir l'avis du 02/08/2022

Quand les terrains sont boueux, j'ai fait ce petit circuit de 33km par de petites départementales. Afin de ne pas trop avoir à relaver le VTT tous le deux jours.

C'est une petite balade en VTT, sur des routes départementales très calmes sans difficulté particulière (quelques montées un peu rudes, mais on a le droit de mettre le pied à terre).

Autour de Malesherbes, un circuit de 29km par chemins et ruelles. De nombreux petits étangs sillonnent le circuit.

Circuit très varié: Petites Routes / Sentiers GR® & PR® / Sentiers étroits (Single) / en passant par des villages, forêts, plaines du Gatinais.
De la vallée de L'Essonne au plateau de Mondeville.
Sur les communes de Fontenay-le-Vicomte, Chevannes, Champcueil, Nainville les Roches, Mondeville, Ballancourt sur Essonnes

Une randonnée entre Beauce et Hurepoix. Champs, forêt, belles grimpettes et descentes rapides... Que du bon !

Envie de découvrir les sentiers balisés à l'Ouest d’Étampes ? Cette boucle, qui emprunte le GR®111 et et le GRP® du Hurepoix, est faite pour vous. Découverte des coteaux de la Louette et Chalouette, ensuite direction le plateau de La-Forêt-le-Roi où l'on embraye sur la vallée de la Renarde, puis retour par le plateau d'Etréchy.
Un parcours agréable avec de superbes côtes et de non moins superbes descentes, comme d'habitude dans la région.

Envie d'un parcours VTT pas trop difficile alternant Chemins Beaucerons et singles forestiers, comme d'habitude avec très peu de raccords bitumineux ? Eh bien, c'est parti pour le Sud-Ouest étampois.

Une belle boucle d'un peu plus de 30 km, à faire à VTT (ou à pied). Balade variée avec de belles côtes et de belles descentes, du chemin, du sous-bois, de la plaine, des cailloux, du sable. Possibilité à tout moment de raccourcir ou de modifier sensiblement le parcours.

Un boucle de près de 30 km, à faire en VTT (ou à pied). La balade est variée, du chemin, du sous-bois, de la plaine, des cailloux, du sable, des côtes et des descentes : tout pour s'amuser !

Un circuit dans l'espace du Parc Naturel Régional de la Haute Vallée de Chevreuse qui conjugue routes départementales et pistes cyclables dans une région rurale, historique et forestière avec, entre autres, la Forêt Domaniale de Rambouillet.

Partir à la découverte d'une partie du pays de l'Hurepoix, à travers bois, forêts, ruisseaux, rivières, champs et espaces naturels protégés. Flâner à l'occasion de la traversée de villes, de villages, de lieux-dits, aux noms parfois poétiques comme le Point du Jour, Chante-Coq.

Découvrir le Plateau de Limours, passer très près du point culminant de l'Essonne à 180 m et qui se situe au Pont de la Bènerie, utiliser la voie ferrée déclassée en 1967 et qui était le prolongement de la ligne de Sceaux, devenue le RER B, de Saint-Rémy-lès-Chevreuse à Limours en passant notamment par Boullay-les-Troux avec la traversée du Bois de Montabé.

Entre campagne et ville, découvrir Briis-sous-Forges, le Bois de la Garenne, la voie de l'ancien Aérotrain expérimental avec l'ingénieur Jean Bertin, le Viaduc des Fauvettes, Les Ulis ville créée dans les années 1970 selon les préceptes de Le Corbusier.

Voir la mutation du paysage entre la campagne, les lieux-dits, les bourgs, les villages, les villes et les constructions. Force est de constater que le paysage est en train de muter radicalement notamment sur le plateau de Saclay et tout autour de celui-ci. Les bourgs et les villages d'antan deviennent des villes, et il y a fort à parier que petit à petit elles seront toutes jointes les unes aux autres ne laissant la place qu'à une nature recréée et structurée par l'homme. Les photos et les cartes postales d'hier vont prendre de la valeur...

Enchaîner sept montées et sept descentes à travers les routes du Hurepoix entre Limours et Fontenay-lès-Briis - Bel Air, est un bon moyen pour s'entraîner en vue de périples en moyenne montagne. On est dans un cadre verdoyant avec un paysage principalement agricole. À noter que la côte de Briis-sous-Forges, Rue Boissière, est classée en 4e catégorie de difficulté par l'organisme du Tour de France.

Une petite escapade à la découverte de quelques villages ou lieux-dits autour de Briis-sous-Forges comme Janvry, la ferme du Déluge, Mulleron, Fontenay-lès-Briis.

Rouler le nez au vent, admirez cette campagne vallonnée tantôt boisée, tantôt agricole, tantôt aquatique sur ces routes du Hurepoix à faible circulation en semaine. Ce jour ensoleillé du mois d'avril offre une belle palette de couleurs avec ce jaune éclatant des champs de colza en fleur, ce vert profond des prairies, ce vert tendre des jeunes feuilles des arbres et cette blancheur ou ce rose des arbres en fleur.

Sur les traces des anciennes emprises ferroviaires de Saint-Rémy-lès-Chevreuse à Limours / Boullay-les-Troux qui était le prolongement de la ligne B actuelle et de Limours à Gometz-la-Ville qui fut la ligne de Paris / Chartres par Gallardon dont une partie du tracé a servi, plus tard, comme voie expérimentale pour l'Aérotrain par l'ingénieur Jean Bertin et une autre partie du tracé a été suivie pour creuser l'actuel tunnel contournant Gometz-la-ville.

En route vers Dourdan, la capitale historique du Hurepoix. Les paysages du territoire sont marqués par les forêts et les terres agricoles. L'itinéraire évolue entre campagne, villages et ville au gré des richesses patrimoniales, historiques et naturelles.