Description
Start the plot by indicating the starting point. If you know the exact car parking situation, please explain how to park.
If we can access the starting point with public transports, please explain the lines to use and share any useful informations.
(S) From here, describe the instructions to follow from the starting point.
Add waypoints by clicking on the map.
The plot has to end by the location where the walk finishes. If it is a loop please write (S/E) at the end of the description. If it is a one way route write (E).
Waypoints
- S/E : km 0 - alt. 179 m - El interior de este baluarte que fue construido a finales del siglo XVII se utiliza en la actualidad como aparcamiento.
De las garitas que había, sólo quedan sus bases. En sus esquinas aún se aprecian los impactos de las balas de cañón de la Guerra de la Independencia.
- 2 : km 0.16 - alt. 172 m - Mantente a la izquierda por Calle Joaquín Rojas Gallardo
- 3 : km 0.2 - alt. 170 m - Gira leve a la izquierda por Calle Eugenio Hermoso
- 4 : km 0.25 - alt. 171 m - Gira leve a la derecha por Calle Ronda del Pilar
- 5 : km 0.26 - alt. 171 m - Gira leve a la derecha por Ronda del Pilar
- 6 : km 0.28 - alt. 171 m - Gira a la izquierda
- 7 : km 0.28 - alt. 172 m - Gira a la izquierda
- 8 : km 0.31 - alt. 171 m - Gira a la derecha
- 9 : km 0.38 - alt. 173 m - Baluarte de la Trinidad (1680) está justo enfrente de la Puerta de la Trinidad en Avda Ricardo Carapeto,cubria la zona defensiva entre el Baluarte de la Trinidad y el de San Pedro. Este Baluarte fue dañado durante la Guerra de la Independencia Española y tuvo que ser reconstruido por ello en el lado delantero derecho está la inscripción 1812 y cerca de ésta inscripción se encuentran diversos fragmentos del destruido Convento de los Trinitarios utilizados para construir el Baluarte, tiene cañoneras en todos sus lados y la zona exterior del Baluarte está rodeada por el Parque de la Legión .Este Baluarte es diferente al resto de las fortificaciones porqué en su interior estaba el Convento de los Trinitarios
- 10 : km 0.39 - alt. 173 m - Gira a la izquierda
- 11 : km 0.49 - alt. 173 m - Gira a la derecha
- 12 : km 0.55 - alt. 173 m - Gira fuerte a la derecha
- 13 : km 0.6 - alt. 173 m - Gira fuerte a la izquierda
- 14 : km 0.61 - alt. 172 m - Gira fuerte a la derecha
- 15 : km 0.62 - alt. 172 m - Gira a la izquierda
- 16 : km 0.63 - alt. 173 m - Gira leve a la derecha
- 17 : km 0.63 - alt. 173 m - Obelisco de gran tamaño, conmemorativo del bicentenario de la Guerra de la Independencia.
- 18 : km 0.63 - alt. 173 m - Gira a la izquierda
- 19 : km 0.71 - alt. 176 m - Mantente a la derecha
- 20 : km 0.79 - alt. 177 m - Gira a la izquierda
- 21 : km 0.8 - alt. 178 m - Gira a la derecha por Calle Stadium
- 22 : km 1.12 - alt. 182 m - Gira a la derecha
- 23 : km 1.17 - alt. 179 m - Mantente a la derecha
- 24 : km 1.23 - alt. 179 m - En este parque se suelen hacer representaciones de la batalla de Napoleón
- 25 : km 1.24 - alt. 179 m - Gira a la izquierda
- 26 : km 1.25 - alt. 179 m - Gira a la derecha
- 27 : km 1.27 - alt. 180 m - Gira a la izquierda
- 28 : km 1.28 - alt. 180 m - Arco de piedra del siglo XVII que fue una de las antiguas entradas a la fortificación de la ciudad.
- 29 : km 1.31 - alt. 180 m - Gira a la izquierda
- 30 : km 1.34 - alt. 179 m - Gira fuerte a la derecha por Plaza del Pilar
- 31 : km 1.35 - alt. 179 m - Gira a la izquierda por Ronda del Pilar
- 32 : km 1.57 - alt. 181 m - Mantente a la derecha por Avenida de Santiago Ramón y Cajal
- 33 : km 1.71 - alt. 179 m - Gira a la izquierda
- 34 : km 1.72 - alt. 180 m - Gira a la derecha
- 35 : km 1.73 - alt. 180 m - Gira a la izquierda
- 36 : km 1.75 - alt. 181 m - Este baluarte fue construido en el siglo XVII, en esté baluarte murio en 1811 (Guerra de la Independencia Española)el General Menacho, levantandose un monumento en su memoria 1893 por ese motivo también es conocido como 'la Memoria' .En el siglo XIX se añadio una construcción interna llamada La Poterna (puerta de servicio en la muralla)a pesar de su nombre nunca tuvo esa funcion y sirvio como almacén y alojamiento de tropas ahora alberga el Museo del Carnaval y en el sótano de la Poterna está los aparcamientos publico
- 37 : km 1.76 - alt. 182 m - Gira leve a la derecha
- 38 : km 1.78 - alt. 182 m - Gira leve a la izquierda
- 39 : km 1.79 - alt. 181 m - Gira a la derecha
- 40 : km 1.82 - alt. 180 m - Gira a la izquierda
- 41 : km 1.87 - alt. 177 m - Gira a la derecha
- 42 : km 1.87 - alt. 177 m - Gira a la izquierda por Avenida de Santiago Ramón y Cajal
- 43 : km 2.05 - alt. 175 m - Gira a la derecha
- 44 : km 2.06 - alt. 175 m - Gira leve a la izquierda
- 45 : km 2.07 - alt. 175 m - Gira a la izquierda
- 46 : km 2.1 - alt. 175 m - Gira a la derecha
- 47 : km 2.14 - alt. 174 m - Zonas verdes, palmeras y un estanque en un parque urbano trazado en 1904 en el huerto de un antiguo convento.
- 48 : km 2.16 - alt. 174 m - Mantente a la derecha
- 49 : km 2.17 - alt. 174 m - Gira leve a la derecha
- 50 : km 2.18 - alt. 174 m - Mantente a la izquierda
- 51 : km 2.22 - alt. 174 m - Gira a la derecha
- 52 : km 2.22 - alt. 174 m - Gira a la izquierda
- 53 : km 2.25 - alt. 171 m - Gira a la derecha
- 54 : km 2.31 - alt. 171 m - Gira a la izquierda
- 55 : km 2.33 - alt. 169 m - Gira a la derecha
- 56 : km 2.37 - alt. 166 m - Gira leve a la derecha
- 57 : km 2.37 - alt. 166 m - Gira a la izquierda
- 58 : km 2.39 - alt. 166 m - Gira leve a la izquierda
- 59 : km 2.42 - alt. 167 m - Gira a la derecha
- 60 : km 2.43 - alt. 167 m - Gira a la derecha
- 61 : km 2.46 - alt. 168 m - Gira a la izquierda
- 62 : km 2.5 - alt. 168 m - Auditorio con posibilidades infinitas de ser usados. Se encuentra detrás de la comisaría de policía Nacional. Junto al Parque de Castelar. Tiene dos entradas: una por tierra de Barros y otra junto al instituto Castelar (esta última un poco oscura si vas por la noche). El auditorio está rodeado de parque, jardines y zona de ocio
- 63 : km 2.52 - alt. 168 m - Gira a la izquierda
- 64 : km 2.55 - alt. 168 m - Gira a la derecha
- 65 : km 2.58 - alt. 167 m - Gira a la izquierda
- 66 : km 2.59 - alt. 167 m - Gira a la izquierda
- 67 : km 2.62 - alt. 166 m - Mantente a la derecha
- 68 : km 2.64 - alt. 166 m - Gira a la derecha
- 69 : km 2.64 - alt. 166 m - Gira leve a la izquierda
- 70 : km 2.68 - alt. 169 m - Gira a la izquierda
- 71 : km 2.7 - alt. 171 m - Gira a la izquierda
- 72 : km 2.79 - alt. 171 m - Gira a la derecha
- 73 : km 2.96 - alt. 170 m - Gira leve a la izquierda
- 74 : km 2.97 - alt. 170 m - Símbolo de la ciudad de Badajoz. Está integrada por un arco conmemorativo y dos torres cilíndricas de sólido aspecto. En la fachada exterior el arco es de medio punto. En la fachada interior se sitúa una capilla dedicada a Nuestra Señora de los Ángeles. Durante el Carnaval pacense se instala un escenario con música cerca de ella.
- 75 : km 3.06 - alt. 170 m - Gira a la derecha por EX-330
- 76 : km 3.38 - alt. 169 m - Entra en la rotonda
- 77 : km 3.44 - alt. 169 m - Gira a la izquierda por Avenida de Joaquín Costa
- 78 : km 3.7 - alt. 186 m - La puerta de Yelbes o de los Carros se edificó durante la ampliación almohade de la muralla de la Alcazaba de 1169. Es una puerta en doble recodo que ha sufrido muchas remodelaciones, aunque conserva elementos originales.
- 79 : km 3.77 - alt. 194 m - Gira a la izquierda
- 80 : km 3.84 - alt. 198 m - Gira a la derecha
- 81 : km 3.95 - alt. 204 m - Gira fuerte a la izquierda
- 82 : km 4 - alt. 204 m - Monumento musulmán que parte como base para la fundación de la ciudad de Badajoz. En un estado muy avanzado de restauración que hacen que su visita se pueda disfrutar sin problema. Se puede recorrer el perímetro completo de su muralla con algunas vistas sobre el Guadiana
- 83 : km 4.05 - alt. 206 m - Gira fuerte a la derecha
- 84 : km 4.08 - alt. 205 m - Gira a la izquierda
- 85 : km 4.18 - alt. 206 m - Gira a la derecha
- 86 : km 4.24 - alt. 200 m - Gira a la izquierda
- 87 : km 4.28 - alt. 194 m - Acceso con arco de herradura de la época almohade de la alcazaba árabe de Badajoz, levantada en el siglo XII.
- S/E : km 4.69 - alt. 179 m
Useful Information
Always stay careful and alert while following a route. Visorando and the author of this walk cannot be held responsible in the event of an accident during this route.
The GPS track and description are the property of the author.
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