'Watch-Et' There's Bees About - Poss ALT WAT-BRID

Technical sheet

n°52226158
Creation
Last update
–
  • Road biking
    Activity: Road biking
  • ↔
    Distance: 419.57 km
  • ◔
    Author’s time: Duration unknown 
  • ▲
    Difficulty: Not specified
  • ⚐
    Return to departure point: Yes
  • ↗
    Vertical gain: + 4,523 m
  • ↘
    Vertical drop: - 4,527 m
  • ▲
    Highest point: 480 m
  • ▼
    Lowest point: 1 m
  • ⚐
    District: City of Bristol 
  • ⚑
    Start/End: N 51.476603° / W 2.587631°
  • ◶
    Path proportions: Not specified
  • Today’s forecast: … Loading…
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Description

Start the plot by indicating the starting point. If you know the exact car parking situation, please explain how to park.
If we can access the starting point with public transports, please explain the lines to use and share any useful informations.

(S) From here, describe the instructions to follow from the starting point.

Add waypoints by clicking on the map.

The plot has to end by the location where the walk finishes. If it is a loop please write (S/E) at the end of the description. If it is a one way route write (E).

Waypoints

  1. S/E : km 0 - alt. 52 m
  2. 1 : km 0 - alt. 52 m - R@STGX No $
  3. 2 : km 0.19 - alt. 45 m - R@X No $
  4. 3 : km 0.32 - alt. 39 m - L@TL No $
  5. 4 : km 2.23 - alt. 14 m - 3E RBT $ Watershed
  6. 5 : km 3.02 - alt. 9 m - BL@TL $ BUS/CYCLE ONLY
  7. 6 : km 3.35 - alt. 9 m - 2E mRBT No $, (EFF SO)
  8. 7 : km 3.97 - alt. 10 m - 2E mRBT $ Bristol Record Office
  9. 8 : km 5.56 - alt. 9 m - BL@TL $ EXCEPT FOR BUSES & CYCLISTS, (DEAD END)
  10. 9 : km 5.73 - alt. 9 m - SO@TL $ 10MPH, Then IMM KL $ NCN 33, (OVER BRIDGE), (JOIN CW)
  11. 10 : km 5.87 - alt. 10 m - R@TL $ NCN 33/41
  12. 11 : km 5.91 - alt. 8 m - BL $ NCN 33/(334), (BCFC)
  13. 12 : km 6.01 - alt. 10 m - BR/BL $ NCN 33, (FESTIVAL WAY), (UNDER BRIDGE), (NRM)
  14. 13 : km 6.59 - alt. 11 m - CAUTION - 'A-ROAD' - LOOK L@T No $, (EXIT CW), (NRM)
  15. 14 : km 6.72 - alt. 13 m - 3E RBT $ ASHTON PARK SCHOOL, (GW@RBT EXIT), [Blackmoors Ln]
  16. 15 : km 6.94 - alt. 18 m - R $ CYCLISTS, (JOIN CW)
  17. 16 : km 7.63 - alt. 15 m - SO@TL No $, Then IMM R No $, (EXIT CW)
  18. 17 : km 7.94 - alt. 23 m - L $ LONG ASHTON, [Long Ashton Rd]
  19. 18 : km 11.77 - alt. 52 m - 1E mRBT $ B3130 Barrow Gurney
  20. 19 : km 12.08 - alt. 45 m - KR $ W-S-M (A370)
  21. 20 : km 20.5 - alt. 29 m - L $ Environment Centre, [Cleeve Hill Rd]
  22. 21 : km 24.26 - alt. 41 m - L@T No $, (Opp Branches Cross), Then
  23. 22 : km 24.28 - alt. 42 m - IMM R $ GW, (TRI), [Ropers Ln], Then
  24. 23 : km 24.3 - alt. 39 m - IMM R@TRI $ GW, [School Rd]
  25. 24 : km 24.82 - alt. 21 m - L@T No $
  26. 25 : km 27.22 - alt. 21 m - R@T $ Bridgwater 21m
  27. 26 : km 27.99 - alt. 32 m - 1E mRBT $ Bristol (A38)
  28. 27 : km 28.14 - alt. 35 m - INFO CONTROL - LANGFORD
  29. 28 : km 28.17 - alt. 35 m - CAUTION - 'A-ROAD' - LOOK R@T $ Taunton A38
  30. 29 : km 30.42 - alt. 97 m - L $ SHIPHAM 3/4m
  31. 30 : km 34.87 - alt. 37 m - L@TRI $ ALL OTHER ROUTES
  32. 31 : km 35.91 - alt. 19 m - R $ WEDMORE B3151
  33. 32 : km 42.03 - alt. 13 m - R No $, [Church St]
  34. 33 : km 45.39 - alt. 6 m - L No $
  35. 34 : km 47.18 - alt. 2 m - R $ Mark 1 3/4m
  36. 35 : km 47.7 - alt. 4 m - L $ Gloucester
  37. 36 : km 49.73 - alt. 5 m - L $ Edington
  38. 37 : km 49.98 - alt. 3 m - R $ Huntspill 5m, (BLHB)
  39. 38 : km 52.58 - alt. 5 m - SO $ Gold Corner 3/4m, (RHB)
  40. 39 : km 57.29 - alt. 30 m - R $ NCN 33, [Locks Way]
  41. 40 : km 57.34 - alt. 30 m - R@TRI $ NCN (33)
  42. 41 : km 57.93 - alt. 40 m - L $ NCN (33), (JOIN CW)
  43. 42 : km 59.2 - alt. 8 m - R@T $ NCN (33), (CW- Chedzoy 2 1/2m)
  44. 43 : km 59.54 - alt. 11 m - L@T $ NCN (33), (EXIT CW), [Church Rd]
  45. 44 : km 61.8 - alt. 7 m - CAUTION - 'A-ROAD' - CARE L@T $ BRIDGWATER A39 2m
  46. 45 : km 63.03 - alt. 6 m - 2E RBT $ BRIDGWATER A39
  47. 46 : km 64.66 - alt. 7 m - 3E RBT $ Town Centre
  48. 47 : km 64.86 - alt. 7 m - FREE CONTROL - BRIDGWATER
  49. 48 : km 65.87 - alt. 12 m - 2E mRBT No $
  50. 49 : km 68.16 - alt. 28 m - L $ Goathurst 2 1/2m, [Enmore Rd]
  51. 50 : km 83.92 - alt. 57 m - SO@STGX $ ASH PRIORS 1m
  52. 51 : km 87.19 - alt. 59 m - R $ MILVERTON 2m, (TRI)
  53. 52 : km 89.37 - alt. 108 m - SO@STGX $ MILVERTON 3/4m
  54. 53 : km 89.96 - alt. 60 m - SO@T No $
  55. 54 : km 90 - alt. 59 m - 1E RBT $ MILVERTON
  56. 55 : km 90.35 - alt. 69 m - SO No $, [Silver St)
  57. 56 : km 90.91 - alt. 77 m - R $ Springrove 1 1/2m
  58. 57 : km 92.59 - alt. 136 m - R $ SCREEDY 3/4m
  59. 58 : km 93.85 - alt. 111 m - R@T No $
  60. 59 : km 94.2 - alt. 95 m - L Bathealton 1 1/2m
  61. 60 : km 94.97 - alt. 113 m - R $ Waterrow 2 1/2m, (LHB)
  62. 61 : km 97.45 - alt. 178 m - R Waterow 1/2m
  63. 62 : km 98.63 - alt. 154 m - L@T $ GW
  64. 63 : km 108.97 - alt. 104 m - INFO CONTROL - BAMPTON
  65. 64 : km 111.8 - alt. 116 m - CARE - DOUBLE SUNK DRAINAGE COVER ON RIDING LINE AFTER BEND
  66. 65 : km 112.13 - alt. 100 m - R@TRI $ SOUTH MOLTON B3227
  67. 66 : km 130.89 - alt. 149 m - 1E RBT $ NEWTON 1/2m
  68. 67 : km 131.53 - alt. 120 m - L No $
  69. 68 : km 132.24 - alt. 196 m - R@T $ SOUTH MOLTON
  70. 69 : km 134.28 - alt. 96 m - L@T $ OBSCURED
  71. 70 : km 137.35 - alt. 136 m - BR $ Torrington B3227, (TRI)
  72. 71 : km 137.57 - alt. 141 m - L $ Torrington B3227, [West St]
  73. 72 : km 137.81 - alt. 137 m - 2E mRBT No $
  74. 73 : km 138.06 - alt. 123 m - 2E mRBT No $
  75. 74 : km 138.23 - alt. 113 m - 2E mRBT $ Torrington B3227
  76. 75 : km 148.84 - alt. 19 m - R@T $ Torrington (B3277)
  77. 76 : km 149.24 - alt. 20 m - BL $ EXCEPT FOR ACCESS
  78. 77 : km 149.55 - alt. 40 m - L@T No $
  79. 78 : km 161.56 - alt. 93 m - 1E mRBT $ Oaskhampton B3227
  80. 79 : km 161.9 - alt. 96 m - 2E mRBT $ BIDEFORD A386
  81. 80 : km 163.15 - alt. 83 m - L No $
  82. 81 : km 179.85 - alt. 114 m - CAUTION - LOOK R $ Sutcombe
  83. 82 : km 181.79 - alt. 159 m - SOX $ Chilsworthy 3m
  84. 83 : km 184.28 - alt. 185 m - CARE - LOOK - BLIND SOX $ Pancrasweek 4m
  85. 84 : km 189.8 - alt. 142 m - R $ Tamar Lake 2 1/2m
  86. 85 : km 191.16 - alt. 149 m - SOX $ GW
  87. 86 : km 194.26 - alt. 60 m - L $ GW
  88. 87 : km 194.4 - alt. 54 m - R $ UFLV
  89. 88 : km 195.01 - alt. 96 m - SOX $ INCH'S SHOP
  90. 89 : km 198.31 - alt. 5 m - 1E mRBT $ Wadebridge
  91. 90 : km 198.62 - alt. 8 m - CONTROL - BUDE
  92. 91 : km 199.61 - alt. 49 m - 2E RBT $ ALL THROUH TRAFFIC
  93. 92 : km 200.12 - alt. 64 m - 2E RBT $ BIDEFORD A39
  94. 93 : km 200.62 - alt. 53 m - R $ Holsworthy A3072 8m
  95. 94 : km 201.13 - alt. 34 m - L No $
  96. 95 : km 201.3 - alt. 47 m - R@T No $
  97. 96 : km 204.86 - alt. 155 m - SOX $ Bradworthy 7m
  98. 97 : km 206.53 - alt. 142 m - L $ Tamar Lake 2 1/2m
  99. 98 : km 206.64 - alt. 141 m - R $ Tamar Lake 2m, (TRI), (LHB)
  100. 99 : km 208.93 - alt. 151 m - L@T $ BRADWORTHY 1 1/4m
  101. 100 : km 210.25 - alt. 162 m - R $ Upper Tamar Lake 1/2m
  102. 101 : km 213.82 - alt. 190 m - L@T $ BRADWORTHY 1/2m
  103. 102 : km 215.89 - alt. 182 m - R $ BIDEFORD 14m
  104. 103 : km 217.69 - alt. 190 m - L $ UFHGV's, (EFF SO)
  105. 104 : km 231.77 - alt. 32 m - L $ UFHGV's
  106. 105 : km 232.6 - alt. 120 m - SOX $ BIDEFORD
  107. 106 : km 235.22 - alt. 73 m - R@STGX $ Town Centre
  108. 107 : km 236.24 - alt. 46 m - BR $ PANNIER MARKET
  109. 108 : km 236.58 - alt. 24 m - L $ OW
  110. 109 : km 236.71 - alt. 6 m - 2E mRBT $ Instow B3233
  111. 110 : km 236.96 - alt. 6 m - 2E mRBT $ East-The_Water
  112. 111 : km 237.1 - alt. 13 m - R No $, [Railway Terr 9-12), (JOIN CW, THRU CP)
  113. 112 : km 237.16 - alt. 10 m - R@T No $, (JOIN PLATFORM)
  114. 113 : km 237.2 - alt. 10 m - INFO CONTROL - BIDEFORD
  115. 114 : km 237.22 - alt. 9 m - SO@BRIDGE
  116. 115 : km 251.42 - alt. 6 m - R@T $ NCN 3, (CW-TOWN CENTRE)
  117. 116 : km 251.97 - alt. 6 m - @ BRIDGE TL JOIN ROAD, (EXIT CW)
  118. 117 : km 252.22 - alt. 5 m - R No $
  119. 118 : km 252.62 - alt. 5 m - 1E RBT $ CW-Widden Valley 1 1/2m
  120. 119 : km 253.06 - alt. 6 m - 2E RBT No $
  121. 120 : km 253.49 - alt. 11 m - 3E RBT No $,(MCDOANDLS)
  122. 121 : km 253.62 - alt. 7 m - CONTROL - BARNSTAPLE
  123. 122 : km 253.67 - alt. 9 m - RETRACE TO RBT
  124. 123 : km 253.71 - alt. 11 m - 2E RBT No $, Then
  125. 124 : km 253.8 - alt. 12 m - IMM L@TL No $, (JOIN CW)
  126. 125 : km 253.88 - alt. 15 m - SO No $, (EXIT CW)
  127. 126 : km 253.89 - alt. 16 m - L No $
  128. 127 : km 253.94 - alt. 19 m - L@T No $
  129. 128 : km 254.17 - alt. 24 m - 2E RBT No $
  130. 129 : km 254.43 - alt. 45 m - R No $ [Sowden Ln]
  131. 130 : km 254.97 - alt. 58 m - R@STGX No $
  132. 131 : km 255.21 - alt. 66 m - R $ Maidenford 1/2m
  133. 132 : km 260.99 - alt. 191 m - R@TRI $ NCN 3, (GUNN 1/4m)
  134. 133 : km 267.22 - alt. 153 m - SOX $ BRAYFORD
  135. 134 : km 271.65 - alt. 328 m - L@T $ SIMONSBATH 4m
  136. 135 : km 278.17 - alt. 313 m - R@T $ EXFORD B3223 5m
  137. 136 : km 286.85 - alt. 254 m - L No $, (TRI)
  138. 137 : km 289.58 - alt. 422 m - SO@CG No $, Then
  139. 138 : km 289.61 - alt. 425 m - R $ Stoke Pero 2 1/2m
  140. 139 : km 294.11 - alt. 336 m - SO@CG No $
  141. 140 : km 296.53 - alt. 228 m - CAUTION - FORD
  142. 141 : km 297.21 - alt. 235 m - R@T $ LUCCOMBE 1m
  143. 142 : km 298.21 - alt. 115 m - R@STGX $ LUCCOMBE 1/2m
  144. 143 : km 298.91 - alt. 84 m - INFO CONTROL - LUCCOMBE
  145. 144 : km 301.91 - alt. 126 m - 2R@T $ Wootton Courtenay 1/4m, (EFF SO)
  146. 145 : km 304.15 - alt. 78 m - BL $ UFHGV, (RHB)
  147. 146 : km 307.42 - alt. 36 m - L@T No $
  148. 147 : km 308.74 - alt. 18 m - R $ BRIDGWATER A39
  149. 148 : km 315.31 - alt. 41 m - L No $
  150. 149 : km 315.45 - alt. 41 m - L@T No $
  151. 150 : km 315.58 - alt. 39 m - R No $, [Hush Ln]
  152. 151 : km 315.7 - alt. 35 m - L $ OLD MINERAL LINE TO WATCHET, (JOIN CW)
  153. 152 : km 318.47 - alt. 15 m - Turn BR
  154. 153 : km 318.6 - alt. 12 m - Turn BL onto Whitehall
  155. 154 : km 318.86 - alt. 9 m - Turn BL onto Mill Street
  156. 155 : km 318.97 - alt. 11 m - L onto Swain Street
  157. 156 : km 319.17 - alt. 8 m - Turn sharp R
  158. 157 : km 319.59 - alt. 20 m - Turn sharp L onto Doniford Road
  159. 158 : km 323.3 - alt. 101 m - L onto A39
  160. 159 : km 323.34 - alt. 101 m - R onto Staple Lane
  161. 160 : km 328.62 - alt. 121 m - Turn BR onto Alfoxton Park Lane
  162. 161 : km 328.72 - alt. 121 m - R onto Alfoxton Park Lane
  163. 162 : km 328.98 - alt. 118 m - R
  164. 163 : km 329.04 - alt. 114 m - L onto Back Lane
  165. 164 : km 329.35 - alt. 109 m - L onto Williton Road
  166. 165 : km 329.42 - alt. 109 m - R onto Portway Lane
  167. 166 : km 329.43 - alt. 108 m - Keep L onto Portway Lane
  168. 167 : km 330.53 - alt. 87 m - L onto Portway Lane
  169. 168 : km 331.63 - alt. 65 m - Keep R
  170. 169 : km 331.65 - alt. 65 m - R
  171. 170 : km 331.77 - alt. 65 m - L
  172. 171 : km 331.78 - alt. 65 m - L
  173. 172 : km 332.65 - alt. 56 m - Turn sharp R
  174. 173 : km 334.27 - alt. 34 m - R onto Water Lane
  175. 174 : km 335.08 - alt. 37 m - R onto St Andrew's Road
  176. 175 : km 335.12 - alt. 36 m - L onto St Andrew's Road
  177. 176 : km 335.24 - alt. 34 m - R onto Castle Street
  178. 177 : km 336.55 - alt. 51 m - R onto Sowden Hill
  179. 178 : km 337.01 - alt. 40 m - R
  180. 179 : km 338 - alt. 21 m - L onto Watery Lane
  181. 180 : km 338.11 - alt. 21 m - Turn BL
  182. 181 : km 338.17 - alt. 20 m - Turn sharp R onto Mill Farm Lane
  183. 182 : km 338.2 - alt. 20 m - Keep L
  184. 183 : km 338.26 - alt. 20 m - Keep L
  185. 184 : km 338.72 - alt. 17 m - R onto Bonson Hill
  186. 185 : km 338.76 - alt. 17 m - L onto Edbrook Lane
  187. 186 : km 341.82 - alt. 35 m - L onto Brymore Way
  188. 187 : km 341.84 - alt. 36 m - R onto Sandy Lane
  189. 188 : km 341.96 - alt. 32 m - R onto Chad's Hill
  190. 189 : km 342.42 - alt. 14 m - L onto High Street
  191. 190 : km 343.56 - alt. 10 m - L
  192. 191 : km 344.93 - alt. 12 m - L onto Sandford Hill
  193. 192 : km 347.08 - alt. 8 m - R onto Homberg Way
  194. 193 : km 347.09 - alt. 8 m - L
  195. 194 : km 347.1 - alt. 8 m - Keep L
  196. 195 : km 347.11 - alt. 8 m - R onto Wembdon Road
  197. 196 : km 347.42 - alt. 14 m - L onto Wembdon Road
  198. 197 : km 348.13 - alt. 12 m - L onto Penel Orlieu
  199. 198 : km 348.21 - alt. 12 m - At roundabout, take exit 1 onto Mount Street
  200. 199 : km 348.99 - alt. 7 m - Keep R onto The Clink
  201. 200 : km 349.02 - alt. 8 m - Make a U-turn onto The Clink
  202. 201 : km 349.57 - alt. 7 m - FREE CONTROL - BRIDGWATER
  203. 202 : km 349.77 - alt. 7 m - 2E RBT $ Glastonbury A39
  204. 203 : km 351.37 - alt. 6 m - 2E RBT $ Glastonbury A39
  205. 204 : km 353.59 - alt. 6 m - R@TL $ Glastonbury A39
  206. 205 : km 354.06 - alt. 9 m - L No $ [Crancombe Ln]
  207. 206 : km 356.08 - alt. 18 m - R@T No $
  208. 207 : km 356.19 - alt. 20 m - L $ EAST HUNTSPILL B3141 2 1/2m
  209. 208 : km 361.82 - alt. 6 m - R@TRI $ Wedmore 6 1/4m
  210. 209 : km 366.5 - alt. 12 m - L $ CHAPEL ALLERTON 2 1/4m, [Perry Rd]
  211. 210 : km 370.21 - alt. 12 m - L $ Weare 3m
  212. 211 : km 371.53 - alt. 23 m - R@T No $
  213. 212 : km 372.34 - alt. 50 m - L@T No $
  214. 213 : km 374.5 - alt. 6 m - R@T $ BRISTOL A38, [Turnpike Rd]
  215. 214 : km 376.83 - alt. 37 m - BL $ NCN 26, (JOIN CW), (STRAWBERRY LINE)
  216. 215 : km 381.26 - alt. 18 m - R@T No $, (EXIT CW)
  217. 216 : km 381.94 - alt. 20 m - L $ JOIN NCN 26
  218. 217 : km 383.07 - alt. 9 m - R $ NCN 26, (STRAWBERRY LINE)
  219. 218 : km 386.86 - alt. 7 m - SO@TL $ NCN 26, (STRAWBERRY LINE)
  220. 219 : km 387.22 - alt. 6 m - R $ NCN 26, (STRAWBERRY LINE)
  221. 220 : km 389.85 - alt. 10 m - L@T No $, (EXIT CW)
  222. 221 : km 390.57 - alt. 9 m - 3E RBT $ Celvedon B3133
  223. 222 : km 395.02 - alt. 6 m - 2E RBT No $
  224. 223 : km 395.15 - alt. 6 m - 2E RBT No $
  225. 224 : km 395.81 - alt. 5 m - 2E RBT No $
  226. 225 : km 396.88 - alt. 6 m - 2E mRBT $ NAILSEA B3130
  227. 226 : km 397 - alt. 5 m - FREE CONTROL - CLEVEDON
  228. 227 : km 397.17 - alt. 6 m - 1E mRBT $ NAILSEA B3130, [Tickenham Rd]
  229. 228 : km 402.09 - alt. 32 m - L $ FAILAND B3128
  230. 229 : km 412.04 - alt. 16 m - L $ BRISTOL (A370)
  231. 230 : km 412.11 - alt. 15 m - BL No $, (JOIN CW)
  232. 231 : km 412.53 - alt. 21 m - BL No $, (STAY ON CW), [Ashton Rd], (NRM)
  233. 232 : km 412.72 - alt. 18 m - BL $ END OF CW ROUTE, (EXIT CW), [Blackmoors Ln]
  234. 233 : km 412.92 - alt. 13 m - 1E RBT $ Portishead, Then
  235. 234 : km 413.02 - alt. 11 m - CAUTION - 'A-ROAD' - LOOK IMM R $ NO FOOTPATH FOR 40Y, (JOIN CW), (OBS)
  236. 235 : km 413.57 - alt. 10 m - BR $ NCN 33, (FESTIVAL WAY), (CITY CENTRE), (NRM), Then
  237. 236 : km 413.6 - alt. 10 m - IMM L $ NCN 33, (Eff STGX), (NRM)
  238. 237 : km 413.69 - alt. 9 m - BR $ NCN 33, (CITY CENTRE)
  239. 238 : km 413.74 - alt. 10 m - SO@TL No $, Then IMM L $ NCN 33/(41), (OVER BRIDGE)
  240. 239 : km 413.85 - alt. 7 m - SO $ NO ENTRY EXCEPT BUSES, (EXIT CW)
  241. 240 : km 414.05 - alt. 9 m - SO@TL $ 30MPH, [Cumberland Rd]
  242. 241 : km 415.64 - alt. 10 m - 1E mRBT $ Parking
  243. 242 : km 416.19 - alt. 9 m - 1E RBT $ BUSES & CYCLES ONLY
  244. 243 : km 416.54 - alt. 9 m - R@TL No $, (Beacon Ho)
  245. 244 : km 417.26 - alt. 14 m - 2E RBT $ Cotham
  246. 245 : km 418.58 - alt. 26 m - BR@LT $ A38
  247. 246 : km 419.24 - alt. 39 m - R@TL No $, [Sommerville Rd]
  248. 247 : km 419.38 - alt. 45 m - L No $, [Upper Belmont Rd]
  249. S/E : km 419.57 - alt. 52 m - FINISH - BRISTOL

Useful Information

Always stay careful and alert while following a route. Visorando and the author of this walk cannot be held responsible in the event of an accident during this route.

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