Hängebrücke von Tonnay – Schwenkbrücke von Rochefort

Die Hängebrücke von Tonnay Charente ist seit Anfang September 2026 wegen Bauarbeiten sogar für Fußgänger gesperrt. Die Fahrbahn muss saniert werden. Die voraussichtliche Dauer der Arbeiten beträgt 2 Jahre bis zur Wiedereröffnung.

Von Rochefort aus führt eine kleine, ohne besondere Schwierigkeiten zu bewältigende Radrundtour über die Charente, einmal über die Fußgänger-Hängebrücke von Tonnay-Charente und ein weiteres Mal über die Schwebebrücke von Rochefort

Sie durchqueren außerdem das Gelände des von Ludwig XIV. geplanten Militärarsenals und fahren an der Corderie Royale entlang.

Beachten Sie bitte die Sperrzeiten der Schwebebrücke im Winter von November bis März.

Details

Nr.23010894
Erstelldatum:
Bearbeitungsdatum:
  • MTB
    Aktivität: MTB
  • ↔
    Distanz: 22,01 km
  • ◔
    Dauer laut Autor/in: 2:30 Std. 
  • ▲
    Schwierigkeitsgrad: Leicht

  • ⚐
    Zurück zum Start: Ja
  • ↗
    Aufstieg: + 30 m
  • ↘
    Abstieg: - 30 m

  • ▲
    Höchster Punkt: 26 m
  • ▼
    Niedrigster Punkt: -1 m
  • ⚐ Land: Frankreich
  • ⚐ Gemeinde: Rochefort (17300|17870)
  • ⚑
    Start/Ziel: N 45.945304° / W 0.955945°
  • ❏
    IGN-Karte(n): Ref. 1430OT, 1430SB

  • ◶
    Wegbeschaffenheit:
  •  
     
    ■ 40% Straße ■ 60% Befahrbar
  • ⇧
    Fahrrad tragen: Keine Angabe
  • ▲
    Schwierigkeitsgrad: Leicht
  • Stündliche Wettervorhersage

Fotos

Beschreibung der Strecke

Der Ausgangspunkt befindet sich auf dem öffentlichen Parkplatz neben dem Tanzlokal an der Avenue William Ponty in Rochefort;

(S/Z) Fahren Sie in die entgegengesetzte Richtung der Avenue William Ponty, passieren Sie das Tor in der Stadtmauer und biegen Sie links ab. Fahren Sie ein Stück entlang der „alten Form“, der ältesten Trockendockanlage Europas, die unter Ludwig XIV. erbaut wurde.
Biegen Sie links ab und nehmen Sie den hölzernen Steg, der am Fuße der Stadtmauer über die Charente führt (Graffiti). Achtung, schmaler Durchgang, der mit einer Stufe endet.

(1) Nach der Stufe in Richtung der Drehbrücke fahren, die den Eingang zum Handelshafen verschließt. Die Brücke überqueren und auf dem von der Straße getrennten Radweg auf der linken Seite weiterfahren. Der Hafen ist nach wie vor in Betrieb.

(2) Etwa hundert Meter vor dem Funkmast biegen Sie rechts in die Rue de Fichemore ein. Am Ende der Straße überqueren Sie schräg den Parkplatz des Supermarkts. Vorsicht vor Autos!
Verlassen Sie den Parkplatz und fahren Sie auf dem von der Straße getrennten Radweg rechts entlang der Straße. Überqueren Sie den Bahnübergang. Fahren Sie geradeaus weiter.

(3) Am Kreisverkehr die zweite Abzweigung rechts nehmen und dann auf dem Radweg mit Aufstieg (immer rechts und von der Straße getrennt) bis zum nächsten Kreisverkehr weiterfahren.

(4) Verlassen Sie die Nähe der stark befahrenen Straße, indem Sie geradeaus in eine Straße einbiegen, die in ein Einfamilienhausgebiet von Tonnay-Charente führt (Radweg auf der Straße markiert). Fahren Sie hinunter in Richtung Zentrum von Tonnay.

(5) Vor dem Kreisverkehr, auf Höhe der Kirche, biegen Sie rechts in die Rue Bertrand Richard ein, fahren Sie diese auf der Rückseite entlang, biegen Sie dann rechts ab und überqueren Sie den Bahnübergang. In der Nähe der Charente biegen Sie links ab und folgen den alten Kais des Hafens von Tonnay-Charente. Gelegentlich legen einige wenige Frachtschiffe weiter flussabwärts bei den Kränen an.Genießen Sie den Blick auf die Hängebrücke und fahren Sie am Ufer entlang auf diese zu. Fahren Sie unter der Brücke hindurch und biegen Sie am Kreisverkehr sofort links ab.
Kurzer, aber sehr steiler Aufstieg (kleines Kettenblatt, großer Ritzel...) bis zum Beginn der Brücke.
Oben auf der Steigung rechts abbiegen und die Brücke überqueren. Schöner Blick auf die gesamte umliegende Landschaft.
Am Ende des Abstiegs von der Brücke biegen Sie in einer scharfen Rechtskurve ab und fahren in Richtung Charente.

(6) Bevor man links auf die kleine, asphaltierte „Route de Marais“ abbiegt, sollte man einen Blick unter die Brücke werfen, um diese besondere Architektur mit Spitzbögen zu bewundern.
Fahren Sie etwa 2,5 km auf der kleinen „Route de Marais“ weiter, überqueren Sie zwei Kanäle und erreichen Sie eine Dreiwegekreuzung.

(7) Fahren Sie rechts weiter in Richtung Chaboterie auf einer breiteren, sehr gut asphaltierten Straße mit sehr wenig Verkehr.

(8) Biegen Sie links ab und fahren Sie am Kanal entlang.

(9) Fahren Sie an der Kläranlage des Gemeindeverbands Rochefort vorbei, die wie ein kleines Guggenheim-Museum der Charente aussieht.
Fahren Sie noch etwa 3,5 km weiter, überqueren Sie den Canal de Gardette (Schild) und fahren Sie links am Weiler Les Grèves entlang.

(10) Nach dem Weiler Les Grèves, in der Linkskurve der Straße, den Weg nehmen, der nach rechts zum Aufstieg führt (kein Wegweiser in dieser Fahrtrichtung, aber ein Schild für Radwege in der Gegenrichtung). Über die Rue du Tonkin in das Viertel La Renaissance einbiegen.

(11) Am Ende der Straße rechts abbiegen und am Kreisverkehr erneut rechts in Richtung Pont Transbordeur du Martrou, der in der Ferne zu sehen ist. An der nächsten Kreuzung rechts in die Rue du Transbordeur einbiegen und zur Brücke fahren. Rechts hin und zurück fahren, um im Musée des Ponts (das kostenlos besichtigt werden kann) Eintrittskarten zu kaufen.

(12) Auf dem Rückweg die Schwebebrücke überqueren und dann rechts auf den Weg abbiegen, der entlang der Charente bis zu den drei Trockendocks (Napoléon III und Louis XV) führt.

(13) Umfahren Sie diese links und kehren Sie auf den Weg am Ufer der Charente zurück.

(14) Fahren Sie an der Corderie Royale und anschließend an der Charente entlang, immer geradeaus.

(15) Überqueren Sie die Schleuse, die den Yachthafen abschließt, auf der Fußgängerbrücke. Ist die Schleuse geöffnet, umfahren Sie die Becken links, sie bleibt jedoch nicht lange geöffnet.
Entlang der Charente fahren und über die „Vieille Forme“ (S/Z) zum Ausgangspunkt zurückkehren.

Wegpunkte

  1. S/Z : km 0 - alt. 4 m - Parkplatz – Avenue William Ponty
  2. 1 : km 0.36 - alt. 4 m - Drehbrücke am Eingang zum Handelshafen - Charente (fleuve)
  3. 2 : km 1.05 - alt. 4 m - Rue Fichemore
  4. 3 : km 2.45 - alt. 6 m - Erster Kreisverkehr
  5. 4 : km 4.01 - alt. 25 m - Zweiter Kreisverkehr
  6. 5 : km 5.4 - alt. 10 m - Église Saint-Étienne (Tonnay)
  7. 6 : km 7.43 - alt. 4 m - Unter der Hängebrücke
  8. 7 : km 9.98 - alt. 5 m - La Chaboterie
  9. 8 : km 10.6 - alt. 4 m - Canal de la Charente à la Seudre
  10. 9 : km 11.6 - alt. 3 m - Wasseraufbereitungsanlage
  11. 10 : km 14.77 - alt. 5 m - Eingang „Chemin Blanc“
  12. 11 : km 16.29 - alt. 8 m - Abzweigung, rechts
  13. 12 : km 17.33 - alt. 5 m - Schiffshebewerk
  14. 13 : km 20.32 - alt. 5 m - Formen der Trockendockung - Hermione
  15. 14 : km 20.91 - alt. 4 m - Corderie Royale
  16. 15 : km 21.51 - alt. 4 m - Schleuse
  17. S/Z : km 22.01 - alt. 4 m - Parkplatz – Avenue William Ponty

Hinweise

Sie fahren auf der gesamten Strecke auf von der Straße getrennten Radwegen oder auf sehr, sehr wenig befahrenen Wegen durch das Marschland. Die Strecke ist auch mit kleinen Kindern befahrbar (allerdings 20 km).

Überprüfen Sie vor der Abfahrt, ob die Schwenkbrücke in Betrieb ist (von November bis März geschlossen und gelegentlich wegen Wartungsarbeiten).

Wenn die Drehbrücke am Handelsbecken geöffnet ist, haben Sie vielleicht das Glück, den spektakulären Eingang oder die Ausfahrt eines Frachters zu beobachten. Andernfalls können Sie das Becken umrunden (+ 2 km).

Die Überquerung der Schwebebrücke ist gebührenpflichtig: 2 € pro Erwachsenem im Jahr 2022.

Einen Besuch wert

Die Brücke von Tonnay-Charente, die erste Brücke, die 1842 erbaut wurde, stürzte 1883 bei einer Belastungsprobe ein. Sie wurde 1884 wieder aufgebaut; ihre heutige Form (Hängebrücke) stammt aus dem Jahr 1934. Sie war bis zum Bau der weiter flussaufwärts gelegenen Brücke von Saint-Clément im Jahr 1964 in Betrieb.

Die Schwebebrücke von Rochefort, erbaut vom Ingenieur Ferdinand Arnodin, wurde im Juli 1900 in Betrieb genommen. Sie ist das letzte noch in Betrieb befindliche Bauwerk dieser Art in Frankreich.

Die Corderie Royale ist 374 m lang und an ihrer schmalsten Stelle 8 m breit. Ihr Bau begann 1666 unter Ludwig XIV. Sie wurde 1944 beim Abzug der Besatzungstruppen durch einen mehrtägigen Brand fast vollständig zerstört. Die Renovierungsarbeiten begannen 1973. Sie war bis 1862 in Betrieb, um Seile für die königliche Marine herzustellen.

Bewertungen und Diskussionen

4.6 / 5
Anzahl an Bewertungen: 3

Zuverlässigkeit der Beschreibung
4.7 / 5
Bequemes Folgen der Tour
4.7 / 5
Attraktivität der Tour
4.3 / 5
eriba-17
eriba-17
• Geändert:

Gesamtbewertung : 5 / 5

Datum deiner Tour : 05. Okt 2026
Zuverlässigkeit der Beschreibung : ★★★★★ Sehr gut
Bequemes Folgen der Tour : ★★★★★ Sehr gut
Attraktivität der Tour : ★★★★★ Sehr gut
Tour stark frequentiert : Nein

Achtung, Achtung!!!
Die Hängebrücke von Tonnay Charente ist seit Anfang September 2026 wegen Bauarbeiten sogar für Fußgänger gesperrt. Die Fahrbahn muss saniert werden. Die Bauarbeiten werden voraussichtlich zwei Jahre dauern, bevor die Brücke wieder geöffnet wird.
Aus diesem Grund ist die Wanderroute nicht begehbar.

Maschinell übersetzt

Gillou79
Gillou79
• Geändert:

Gesamtbewertung : 4.7 / 5

Datum deiner Tour : 19. Aug 2024
Zuverlässigkeit der Beschreibung : ★★★★★ Sehr gut
Bequemes Folgen der Tour : ★★★★★ Sehr gut
Attraktivität der Tour : ★★★★☆ Gut
Tour stark frequentiert : Nein

Eine ruhige Strecke, abgesehen von Tonnay Charente, aber eine Einheimische hat uns Umwege empfohlen, damit es etwas ruhiger wird.

Maschinell übersetzt

filiplacour
filiplacour
• Geändert:

Gesamtbewertung : 4 / 5

Datum deiner Tour : 01. Mai 2023
Zuverlässigkeit der Beschreibung : ★★★★☆ Gut
Bequemes Folgen der Tour : ★★★★☆ Gut
Attraktivität der Tour : ★★★★☆ Gut
Tour stark frequentiert : Nein

Der Abschnitt, der durch Tonnay-Charente führt, verläuft durch die Stadt und ist nicht besonders schön, aber es gibt keine Alternative; der Rest ist auf beiden Seiten schön.

Maschinell übersetzt

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