Dieser Spaziergang ist das Ergebnis eines Ausflugs des Vereins „Les cafés géographiques” – in diesem Zusammenhang möchte ich mich ganz herzlich bei Sylvie Gazannois, der Reiseleiterin, bedanken, die diese Orte und ihre Geschichte so gut interpretiert hat.
Der „Wanderer” kann auf alle verwendeten Quellen zugreifen, indem er auf die Internetlinks (blau auf der Website und in der Anwendung „Visorando”) klickt: Ich danke den Organisationen und ihren Mitwirkenden, die die Quellen für die Inhalte dieser „Entdeckungstour” sind.
Das Paris Haussmanns
Baron Haussmann hat Paris zwischen 1852 und 1870 umgestaltet. Das 9. Arrondissement von Paris ist das Epizentrum dieser Umgestaltung.
Dieser Impuls hielt ein Jahrhundert lang an und prägte Paris und andere europäische Städte.
In städtebaulicher Hinsicht äußerte sich dies in großen Durchbrüchen, Boulevards, großen Kreuzungsplätzen ... (Website für Geschichte und Geografie der Akademie von Bordeaux).
Die Place de l'Europe aus dem Jahr 1823 ist ein schönes Beispiel für einen sternförmigen Platz.
Die Gebäude aus der Haussmann-Zeit wurden zwischen 1868 und 1872 erbaut.
Ihre Fassaden bestehen aus Quadersteinen. Die Wohnungen und Appartements verteilen sich auf 7 Etagen, einschließlich Erdgeschoss und Dachgeschoss. Unter einem Dach findet eine soziale Aufteilung statt. Das Erdgeschoss und das Zwischengeschoss (Etagen 1 und 2) sind sowohl in sozialer als auch in architektonischer Hinsicht bescheiden. Der erste Stock (Ebene 3) ist das repräsentative Stockwerk, das am aufwendigsten gestaltet ist und große Wohnungen beherbergt. Der zweite und dritte Stock (Ebenen 4 und 5) sind eher klassisch gestaltet. Der vierte Stock ist bescheidener. Die oberste Etage dient als Dachgeschoss oder als Dienstbotenzimmer.
Die Balkone im ersten und vierten Stock sind eines der markantesten Merkmale der Haussmann-Gebäude. Sie sind in der Regel „durchgehend”, d. h. sie erstrecken sich von einem Ende des Gebäudes zum anderen. Aufgrund all dieser Vorgaben sind diese Balkone manchmal in einer durchgehenden Linie entlang der Straße angeordnet.
Der Bahnhof Saint-Lazare
St. Lazare und die Bahnhöfe, die ihm vorausgingen.
Das Innere, Glasdächer und bemalte Glasfenster aus dem Jahr 1930.
Die Kirche Sainte Trinité
Am Rande zweier sich rasch entwickelnder Stadtteile, Saint Lazare und La Nouvelle Athènes, benötigte die Gemeinde bereits 1860 einen der demografischen Entwicklung angemessenen Gottesdienstraum. 1867 übergab Hausmann diese Kirche feierlich an Monsignore Darboy.
Auf dem Foto: die Südfassade vor dem Square Etienne d'Orves. Der etwas heterogene Stil der Sainte-Trinité ist typisch für das Zweite Kaiserreich. Einige Fassaden von Bahnhöfen, die zu dieser Zeit gebaut wurden, haben das gleiche Aussehen... Die drei Statuen im Vordergrund symbolisieren die Dreifaltigkeit.
Sektor Mogador
Mogador erinnert an den französisch-marokkanischen Krieg.
In der Rue de Mogador 25 befindet sich das Theater
In der Rue de Mogador 20: ein prächtiges Renditeobjekt
Bd Haussmann, die Kaufhäuser
Die Kuppel der Galeries Lafayette
Der Frühling
Der Square de l'Opéra Louis Jouvet, dann der Platz und die Rue Edouard VII
Pégase und der Dichter
Der Place Edouard VII ist das Herzstück eines Häuserblocks.
Ihr heutiges Aussehen verdankt sie einem umfangreichen Stadtentwicklungs- und Immobilienprogramm, das 1911 von einer Immobiliengesellschaft initiiert und vom Architekten Nénot umgesetzt wurde.
Dieser Häuserblock ist als Einheit konzipiert und wird auch so wahrgenommen, mit seinen Geschäften, Büros, seinem großen Hotel und seinem kleinen Theater. Durch die Schaffung der Straßen, des Platzes und der Passage Edouard VII wurde er vom Rest des Viertels abgekoppelt.
Bemerkenswert: Die kannelierten Säulen sind mit korinthischen Kapitellen gekrönt, erstrecken sich über zwei Stockwerke und verleihen der Fassade eine kolossale Anmutung. Unter den Fenstern mit Brüstungen illustrieren Reliefs die Künste.
Boulevard des Capucines
In der Rue Scribe 1: das Hôtel Scribe mit einem Zeugnis der Brüder Lumière.
Gegenüber, in Nr. 35 des Boulevard des Capucines, ein Gebäude mit einem schönen roten Glasdach, das an das Atelier des berühmten Fotografen Nadar erinnert.
An der Ecke Rue Scribe und Boulevard des Capucines: das ehemalige Kaufhaus „Old England”, das 2012 geschlossen wurde.
In Nr. 27 des Boulevard des Capucines ein grünes Gebäude mit Glasdächern: Die Samaritaine de Luxe ist ein schönes Beispiel für Jugendstilarchitektur.
Am Boulevard des Capucines Nr. 12: Le Grand Hôtel
Opernbezirk
Die Opéra Garnier
Beschreibung der Fassade
Weitere Quelle
Am Boulevard des Capucines Nr. 8: Zwei Plaketten zu beiden Seiten der Holztür zeugen vom ehemaligen Pariser Sitz der Gresham Life Assurance Limited. Später lebte Offenbach ab 1876 hier, komponierte die Hoffmannschen Erzählungen und starb 1880.
Am Boulevard des Capucines Nr. 2, das Gaumont Opéra
Boulevard des Italiens
Die Nr. 5-7 der Rue des Italiens ist ein Gebäude im post-haussmannischen Stil. Es wurde 1911 vom Architekten Jean-Jacques Fernier erbaut. An seiner Fassade befindet sich eine monumentale Uhr. Zwischen 1861 und 1942 war es Sitz der Zeitung Le Temps, von 1944 bis 1989 dann der Zeitung Le Monde.
Seit 1999 ist es Sitz der Finanzabteilung des Landgerichts von Paris.
Nr. 17-23, Boulevard des Italiens: Crédit Lyonnais
Gegenüber der Hausnummer 15 des Boulevard des Italiens: Blick auf die Basilika Sacré-Cœur de Montmartre und Notre-Dame de Lorette (siehe Foto)
Freie Blickachsen beleben die bebaute Umgebung und verbinden durch den Blick Viertel mit symbolträchtigen Orten der Stadt. Sie stärken bei den Bewohnern eines Vororts das Gefühl der Identität, das mit der Zugehörigkeit zur Stadt verbunden ist.
Aus diesem Grund sind sie in den Bebauungsplänen und städtebaulichen Auflagen verankert.
Auch wenn diese Sichtbefreiung fast unbekannt ist, hat Hausmann zahlreiche Durchbrüche in Richtung der symbolträchtigen Monumente von Paris geschaffen.
Auf der Place Boieldieu Nr. 1 befindet sich die Opéra-Comique.
Am Boulevard des Italiens Nr. 5 öffnet sich die Passage des Princes.
Die überdachten Passagen entstanden bereits vor der Hausmannschen Ära.
Die Passage des Princes aus dem Jahr 1860 ist eine der letzten Passagen, die geschaffen wurden. Im Vergleich zu älteren Passagen ist sie eher schlicht gehalten.
Diese Passage verbindet den Boulevard des Italiens in einem rechten Winkel mit der Rue Richelieu.
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