(S/Z) Ehemaliger Bahnhof von Espiet
1873 wurde eine Eisenbahnstrecke zwischen Bordeaux und Eymet in der Dordogne angelegt, um die Regionen Entre-deux-Mers und Bergeracois anzubinden. Der Bahnhof von Espiet ist eine der Stationen dieser Eisenbahnlinie.
Betriebsprobleme führten 1954 zu seiner teilweisen Schließung und 1979 zu seiner endgültigen Stilllegung.
1996 baute der Generalrat der Gironde ihn zu einem Radweg von Bordeaux nach Sauveterre-de-Guyenne um, der als „Voie verte” (grüner Weg) bekannt ist, und benannte ihn zu Ehren des regionalen Radrennfahrers Roger Lapébie, Sieger der Tour de France 1937, nach ihm.
Seitdem wurde sie in ein Restaurant umgewandelt, wobei die mit dieser neuen Nutzung verbundenen Umbauten nur geringe Auswirkungen auf den Ort hatten, der weiterhin eine privilegierte Lage genießt.
Zwischen (3) und (4) Taubenschlag des Château de Pressac
Dieser Taubenschlag aus dem 16. Jahrhundert, der aufgrund seiner zylindrischen Form als „Fuie” bezeichnet wird, zeugt von seiner Zugehörigkeit zum Adel, da Bürger und Bauern nur Anspruch auf quadratische Taubenschläge hatten, und das auch noch nach der Revolution. Diese Gebäude dienten der Zucht von Tauben, die als Delikatesse geschätzt wurden und deren Kot, die Taubenkot, ein beliebter Dünger war. Diese meist kühlen Gebäude wurden auch als Vorratskammern genutzt.
Schloss Pressac, 14. bis 19. Jahrhundert
EduardI. von England, Herzog von Aquitanien, gewährte Bernard und Thibaud de Pressac 1305 das Recht, eine Festung zu errichten.
Der Hochhof aus dem 14. Jahrhundert wird durch einen Graben, eine Umfriedung mit zwei Türmen und ein Eingangstor mit zwei runden Türmen geschützt.
Hinter einem zweiten Graben schützt eine Festungsmauer aus dem 16. Jahrhundert mit Wachtürmen, Pechnasen und Schießscharten den Vorhof.
Das Hauptgebäude stammt schließlich aus dem 19. Jahrhundert.
(5) Grabmal des Generals der Revolution und des Kaiserreichs Darmagnac.
Dieses Gebäude, das inmitten dieses winzigen ländlichen Friedhofs zumindest auffällig ist, ist leider von einer Massivität, die an Hässlichkeit grenzt. Der Obelisk erinnert an den Feldzug in Ägypten, bei dem der Verstorbene glänzte, und trägt zur Ungewöhnlichkeit des Ensembles bei.
Der General Vicomte Jean Barthélémy Claude Toussaint Darmagnac wurde am 13. September 1766 in Toulouse geboren.
Er war von 1791 bis 1830 im aktiven Dienst und seine militärische Laufbahn umfasste die Revolution, das Erste Kaiserreich und die Restauration.
Während dieser vierzig Jahre zeichnete er sich in den Feldzügen in Italien, Ägypten und Spanien aus.
Meistens ging er als Sieger aus Gefechten hervor, in denen er zahlenmäßig unterlegen war, wie in Bassano (1796) oder in Kairo nach der Schlacht bei den Pyramiden (1798). Ebenso 1799 in Damiette, wo er mit nur 600 Soldaten 4000 Osmanen vernichtend schlug.
Nachdem er sich in Austerlitz (1805) ausgezeichnet hatte, schickte ihn der Kaiser nach Spanien, wo er 1808 Pamplona einnahm. Obwohl er im selben Jahr in Medina de Riosco schwer verwundet wurde, blieb er dennoch zu Pferd, bis er den Sieg errungen hatte.
Die Restauration war eher eine Zeit der Auszeichnungen als der militärischen Heldentaten: 1821 ernannte Ludwig XVIII. ihn zum Kommandeur des Ordens von Saint-Louis und verlieh ihm den Titel eines Vicomte, nachdem NapoleonI. ihn nur zum Baron ernannt hatte. Schließlich wurde er 1823 zum Großoffizier der Ehrenlegion befördert.
Sein Name ist unter dem Triumphbogen Étoile in Paris eingraviert.
Er starb am 13. Dezember 1855 in Bordeaux. Die Gründe für seine Beisetzung in Daignac sind unbekannt.