Wälder und Kanal in Danjoutin

Der Start befindet sich in der Rue des Charmilles in der Nähe der Nr. 2 Allée des Grands Bois. Es gibt einen Parkplatz am Einkaufszentrum nebenan.
Die Strecke ist mit Blauen Ringen markiert und befindet sich südlich der Gemeinde Danjoutin.

(S) Nehmen Sie am Start die Rue des Charmilles. Biegen Sie rechts in einen Weg ein, der entlang der Straße verläuft und in den Wald führt. Gehen Sie am Zaun eines Privatgrundstücks entlang und vorbei an der Feuerwache. Gleich hinter der Feuerwache teilt sich die Strecke in zwei Teile.

(1) Biegen Sie links ab, in Richtung Süden, und gehen Sie am Übungsgelände der Feuerwehr entlang. Folgen Sie der Markierung „Blauer Ring“. Nach 100 m biegen Sie rechts ab und gehen in den Wald hinein.
Kurz darauf kreuzt der Rundweg die unterirdische Wasserleitung, die die Stadt Belfort und die umliegenden Gemeinden mit Trinkwasser aus Mathay bei Montbéliard versorgt.
Der Wald weist nur wenige Forstwege auf, und die Strecke folgt den teilweisen Lichtungen zwischen den Waldparzellen, um zum Sportplatz und zu den Schulen der Gemeinde Froideval zu gelangen.

(2) Beim Verlassen des Waldes nehmen Sie die Rue du Hameau du Berger und biegen rechts auf die D10 ab.
Vor der Schule von Froideval überqueren Sie die D10 am Fußgängerüberweg, verlassen die Straße und biegen in die Rue du Hameau de la Douce ein, die nach Süden führt.
Am Ortsausgang können Sie den alten Bauernhof von Froideval bewundern, einen beliebten Treffpunkt für Spaziergänger und Angler. Das Gebäude war wahrscheinlich eines der ersten Bauwerke in Froideval.

(3) Nachdem Sie die Brücke über den Kanal überquert haben, biegen Sie links ab. Nehmen Sie die „Coulée Verte“, den Treidelpfad auf der Westseite des Kanals von Montbéliard zur Haute-Saône, der den Rhône-Rhein-Kanal mit der Haute-Saône verbinden sollte.

(4) Unter der Autobahn A36 hindurchgehen und die D9 überqueren. Auf der gegenüberliegenden Seite auf dem Treidelpfad auf der Westseite des Kanals weitergehen.
Am östlichen Ufer des Kanals befand sich der Hafen von Botans, wo ein Teil der Kohle für Belfort per Lastkahn ankam. Der Hafen wird seit 1973 nicht mehr genutzt.

(5) Nach etwa 1,2 km biegen Sie rechts ab und nehmen dann die scharfe Linkskurve, um die Brücke der D18 über den Kanal zu überqueren, und folgen dann der Straße.

(6) An der Kreuzung „Les Œufs Frais“ überqueren Sie die D437 und gehen auf der gegenüberliegenden Seite auf dem Radweg weiter in Richtung Leupe; überqueren Sie die Savoureuse auf der schönen Fußgängerbrücke „Les Sablettes“. Folgen Sie weiter dem Radweg. An der Kreuzung gehen Sie geradeaus weiter. Auf der rechten Seite befinden sich alte Bunker und Spuren früherer Bergbauaktivitäten. Im 18. Jahrhundert wurde hier Eisenerz abgebaut, das für die Hochöfen von Chatenois-les-Forges und Belfort bestimmt war.
An der Kreuzung mit Stoppschild biegen Sie links auf die Route de Leupe ab und gehen unter der Eisenbahnbrücke hindurch. Biegen Sie rechts ab, sobald Sie den Weiler Leupe erreichen.

(7) An dieser Kreuzung biegen Sie links auf einen asphaltierten Weg ab. (Beachten Sie die Schilder und gehen Sie nicht geradeaus weiter auf dem Wanderweg „Circuit des Forts“, der mit einem Gelben Rechteck und einem Roten Rechteck markiert ist). Der Weg macht eine Linkskurve, führt zwischen zwei Teichen hindurch und biegt dann nach rechts ab. An dieser Stelle halten Sie sich links auf einem Feldweg und gehen geradeaus weiter, bis Sie den Friedhof von Andelnans erreichen. Biegen Sie links ab.

(8) Kurz vor der Eisenbahnbrücke biegen Sie rechts ab, gehen eine kleine Steigung hinunter und biegen links ab, sobald Sie die Rue de Meroux (D9) erreichen.
Gehen Sie unter der Eisenbahnbrücke hindurch und biegen Sie direkt danach rechts ab in die Rue de Danjoutin, dann erneut rechts in die Rue de la Forêt.

(9) Biegen Sie rechts ab, um den Bahnübergang der eingleisigen Strecke Belfort – Delle zu überqueren, und gehen Sie in den Wald hinein, indem Sie den Weg links nehmen, der entlang der Bahnlinie verläuft und diese überragt. Bleiben Sie auf dem Hauptweg.
An der nächsten Kreuzung biegen Sie links ab und nehmen den Fußgängerübergang, der unter der Bahnlinie hindurchführt.
Folgen Sie der Rue de Breuil, um die Rundwanderung in der Rue du Maréchal Juin (Z) zu beenden.

Der Start befindet sich in der Rue des Charmilles in der Nähe der Nr. 2 Allée des Grands Bois. Es gibt einen Parkplatz am Einkaufszentrum nebenan.
Die Strecke ist mit Blauen Ringen markiert und endet in der Nähe des Zentrums von Danjoutin, 15 Gehminuten vom Start entfernt.

Hinweis: Um zum Startpunkt zu gelangen, nehmen Sie die Rue Rouault, dann die Rue d'Andelnans und die Rue Jacquot, überqueren den Kreisverkehr, nehmen die Rue du 21 novembre, gehen unter der Autobahn A36 hindurch, bevor Sie den Startpunkt erreichen. Gesamtstrecke 1,2 km.

(Z) Man kann den Startpunkt eventuell auch zu Fuß erreichen, indem man durch das Dorf Danjoutin geht. Dieser Abschnitt ist, da er durch die Ortschaft führt, nicht ausgeschildert.

Die Route, die einen Teil des südlichen Kantons von Danjoutin abdeckt, weist keine Schwierigkeiten auf und ermöglicht es, die umfangreichen technischen Bauarbeiten am Kanal zu entdecken, die zwischen dem Ende des 19. und dem Beginn des 20. Jahrhunderts durchgeführt wurden.
Weitere Informationen finden Sie auf der Website
Ein Teil der Route verläuft zudem auf einem Abschnitt der ehemaligen strategischen Straße, die im Rahmen der Verteidigung von Belfort nach dem Deutsch-Französischen Krieg angelegt wurde.

In Froideval, nachdem Sie die Brücke überquert haben, nehmen Sie „la Coulée Verte“, den westlichen Rand des Kanals von Montbéliard zur Haute-Saône. Der Kanal sollte den Rhône-Rhein-Kanal mit der Haute-Saône verbinden.
Die vom Minister für öffentliche Arbeiten C. de Freycinet unterzeichnete Erklärung zum öffentlichen Nutzen des Kanals stammt aus dem Jahr 1879. Die Bauarbeiten begannen 1883.
Ein neunter Versuch, den Kanal vom Bassin de Champagney aus zu befüllen, fand 1933 statt. Da die Wasserverluste enorm waren, wurde beschlossen, das Projekt aufzugeben.
Die baulichen Details des Kanals werden in dem Werk von Pierre Klinger ausführlich beschrieben.

Kurz bevor man den Kanal verlässt, kann man einen etwa 1 km langen Abstecher hin und zurück machen, der es ermöglicht, in der Nähe der Gemeinde Bermont die bemerkenswerten Bauwerke der Kanalbrücke über die Savoureuse mit der Schleuse Nr. 5 zu entdecken.

Die Route führt am ländlichen Dorf Botans vorbei, das für seine Waschhäuser, alten Bauernhöfe und sein Landwirtschaftsmuseum bekannt ist.

In Sevenans können Sie das Schloss bewundern, das um 1770 von der Familie Noblat erbaut, im 19. Jahrhundert von der Familie Saglio umgebaut, 2003 renoviert und anschließend von der UTBM bezogen wurde.
Das Schloss beherbergte für kurze Zeit das Hauptquartier eines Teils der preußischen Armee (weitere Informationen auf der Website).
Leupe, ein Weiler von Sevenans, war im 14. Jahrhundert ein eigenständiger Ort („Revue d’Alsace“, Band 4, 1853, Seiten 17–33).