Die Gemeinde verfügt über ein Denkmal, das im Verzeichnis der historischen Denkmäler (Base Mérimée) aufgeführt ist:
- Kirche Saint-Pierre und Saint-Paul (12.–13. Jahrhundert, im 16. Jahrhundert umgebaut), die unter Denkmalschutz steht; hinzu kommt folgendes klassifiziertes bewegliches Kulturgut:
- Steintaufe aus dem 16. Jahrhundert;
- Altaraufsatz der Marienkapelle und Wandvertäfelung (südliche Marienkapelle);
- Zwei Flachreliefs: die Taufe Christi und die Auferstehung (Taufkapelle);
- Glasfenster: Heiliger in Rüstung (Fassade);
- Glasfenster der Marienkapelle: Szenen aus dem Leben der Jungfrau Maria (Fenster 0) (Marienkapelle);
- Glasfenster: Szenen aus dem Leben der Jeanne d’Arc (Schiff);
- Glasfenster des Chors: Szenen aus dem Leben Christi, des Heiligen Petrus und des Heiligen Paulus (Chor);
- Glasfenster der Marienkapelle: Szenen aus dem Leben der Jungfrau Maria (Fenster 2) (Marienkapelle);
- Wandgemälde: Szenen aus dem Leben und dem Martyrium einer Heiligen.
(1) Die Gemeinde zeichnet sich dadurch aus, dass sie über zwei Schulen verfügt: die École du Centre (Grundschule: im Zentrum des Ortes gegenüber der Kirche) und die École du Champlat (Kindergarten und Grundschule: an der Kreuzung der Ortschaften Champgoulin, Le Marais und Voigny). Der Grund dafür ist, dass historisch gesehen bis zur Reform Mitte der 1960er Jahre die École du Champlat die Jungenschule und die École du Centre die Mädchenschule war.
(2) Papierfabrik „Papeterie du Marais“.
Die Papierfabrik von Marais war Schauplatz der Blütezeit des Sicherheitspapiers im Tal des Grand Morin. Am 21. September 1792 wurde der Vertrag über die Herstellung von Papier für die Produktion der Assignaten unterzeichnet. Am anderen Ufer des Grand Morin lebte der Direktor der Fabrik im Schloss von Chauffour.
(3) Kapelle von Marais.
Die Kapelle „Chapelle du Marais“ stammt aus dem 19. Jahrhundert und befindet sich in einem Gebiet, das damals zum Industriegebiet von Jouy-sur-Morin gehörte.
Eiffel-Brücke von Crèvecœur.
Dieses Bauwerk aus dem 19. Jahrhundert, das typisch für die Architektur von Gustave Eiffel ist, entsprach nicht mehr den Anforderungen der nahegelegenen Fabrik in Crèvecœur. Die Brücke wurde ersetzt, doch aufgrund ihres außergewöhnlichen Charakters wurde beschlossen, die Eiffel-Brücke als Fußgängerbrücke zu erhalten.
Vorher (6) Tunnel unter der Eisenbahnstrecke.
Die Bahnstrecke teilt die Gemeinde Jouy-sur-Morin in zwei Teile. Mehrere Bahnübergänge ermöglichen die Überquerung, doch hier gibt es einen Tunnel für Fußgänger, die von „La Montagne“ in den Ortskern gelangen möchten.
(6) Die Handarbeitsstätte „Sainte-Croix du Faubourg“.
Dieses Anwesen der Stiftung Saint-Vincent de Paul, im Volksmund auch „Vieux Moulin“ genannt, war einst ein Industriestandort (Moulin du Vannage de la Tannerie), eine Werkstatt, ein Altenheim und zuletzt bis Mai 2025 eine Aufnahmeeinrichtung für Asylsuchende.
(7) Die Gerberei.
Der Name dieses Ortes leitet sich von der früheren industriellen Tätigkeit ab, die am kleinen Seitenarm des Grand-Morin im Ortskern ausgeübt wurde.