Canaux et réservoirs de Marsworth

Cette balade est idéale pour faire travailler les bras et les jambes. Et quoi de mieux pour prendre un bon bol d'air frais que d'explorer les cours d'eau près de Tring ? L'itinéraire comprend une visite de l'un des meilleurs sites d'observation des oiseaux de la région, le réservoir de Wilstone.

Fiche technique

27246018
Création :
Mise à jour :
Dernier avis :
  • Pédestre
    Activité : Randonnée Pédestre
  • ↔
    Distance : 7,61 km
  • ◔
    Durée moyenne : 2h 15 
  • ▲
    Difficulté : Facile

  • ⚐
    Retour point de depart : Oui
  • ↗
    Dénivelé positif : + 23 m
  • ↘
    Dénivelé négatif : - 24 m

  • ▲
    Point haut : 125 m
  • ▼
    Point bas : 95 m

Photos

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Description de la randonnée

Départ: parking Startops End, Marsworth, Tring HP23 4LJ. Coordonnées : SP 919 141

(D/A) Passe par le portail au fond du parking. Reste sur le large chemin entre le canal et le réservoir jusqu'à un croisement en haut, près du réservoir Startops End (A).

(1) Tournez à gauche et suivez le canal pendant plus d'un kilomètre jusqu'à son intersection avec le Wendover Arm à Marsworth Top Lock.

(2) Traverse la passerelle et tourne tout de suite à gauche en bas. Repasse sous la passerelle et continue sur la gauche du Wendover Arm (C). Après 1 km, passe un portail et monte jusqu'à un pont routier.

(3) Fais gaffe, tourne à droite sur le pont et tout de suite à gauche pour continuer sur le côté droit du canal pendant 1 km jusqu'au pont Little Tring. Juste avant le pont, le chemin se rétrécit pour passer derrière l'ancienne station de pompage de Tringford (D). Reste à droite jusqu'à une route au niveau du pont Little Tring. Tourne à droite en descendant vers la piste d'accès à la station de pompage.

(4) Ne tourne pas à droite, mais continue tout droit entre une haie et une clôture sur un chemin qui longe la route. À un croisement, reste à gauche sur la route et tourne à droite pour la suivre sur quelques mètres. Traverse la route pour rejoindre un large sentier et passe un portail. Suis la berge du canal sur 600 m jusqu'à un pont. Jette un œil aux plaques commémoratives sur la structure de soutien.

(5) Recule de quelques pas, tourne à gauche à travers un portail dans la haie et suis le chemin jusqu'en bas. Tourne à droite sur un large chemin et, à la fin du bois, tourne à gauche pour rejoindre la rive du réservoir de Wilstone (E). Marche tout droit le long du sommet de la rive pendant 450 m et cherche attentivement un escalier qui descend sur la droite. Descends-les, passe le portail en bas et reste à gauche en traversant le coin d'un champ. Passe le portail suivant, traverse une passerelle et suis le chemin devant toi. À la bifurcation, prends à gauche sur une route.

(6) Traverse Tring Road et continue après le panneau indiquant Wilstone village (F). Juste après l'entrée de New Road, tourne à droite à travers un portail et continue en diagonale à gauche à travers le champ. Passe le portail dans le coin et tourne à gauche à travers un autre portail pour entrer dans New Road. Marche le long du trottoir jusqu'au monument aux morts.

(7) Tourne à droite sur Rosebarn Lane et continue tout droit jusqu'à ce que le chemin devienne goudronné. Lorsque le chemin bifurque vers la gauche, reste dans la même direction sur un large chemin herbeux. Passe les jardins ouvriers sur ta gauche, suis le bord du champ vers la gauche et passe par un passage dans la haie sur ta droite. Traverse le champ et descends les marches pour rejoindre l'Aylesbury Arm (G) du Grand Union Canal.

(8) Tourne à droite sur le chemin de halage. Passe sous deux ponts routiers et cinq écluses pour rejoindre la jonction avec le Grand Union Canal. Suis le chemin de halage vers la droite et reste dessus pour monter jusqu'à une route. Traverse-la et marche le long du chemin de halage jusqu'à des marches sur la droite. Descends-les pour revenir au parking. (D/A)

On espère que tu as apprécié ta balade. N'oublie pas de noter la balade et d'ajouter des commentaires. On aimerait savoir comment on pourrait améliorer les instructions ou l'itinéraire et connaître les éventuels problèmes rencontrés sur le parcours.

Points de passages

  1. D/A : km 0 - alt. 108 m - Départ
  2. 1 : km 0.18 - alt. 108 m - Réservoir de Startops
  3. 2 : km 1.26 - alt. 121 m - Bras de Wendover
  4. 3 : km 2.28 - alt. 121 m - Pont routier
  5. 4 : km 3.46 - alt. 116 m - Point de repère 4
  6. 5 : km 4.25 - alt. 119 m - Passerelle - Wilstone Reservoir
  7. 6 : km 5.3 - alt. 98 m - B489
  8. 7 : km 5.81 - alt. 97 m - Mémorial
  9. 8 : km 6.37 - alt. 99 m - Canal d'Aylesbury
  10. D/A : km 7.6 - alt. 109 m - Fin

Informations pratiques

Départ et arrivée : parking Startops End (payant), Marsworth, Tring HP23 4LJ. Coordonnées : SP 919 141

Parking : parking Startops End, Marsworth (2,50 £ pour 3 heures et 4 £ pour 24 heures).

Transports locaux : le bus 50 circule entre Aylesbury et Ivinghoe le dimanche ; le bus 164 effectue un circuit à Aylesbury et s'arrête près du point 2 de la randonnée du lundi au samedi ; le bus 167 circule entre Ivinghoe et Leighton Buzzard du lundi au samedi et le bus 207 circule entre Hemel Hempstead et Marsworth le vendredi.

Terrain : Promenade facile au bord de l'eau.

Nourriture et boissons : le pub Anglers Retreat et le salon de thé Waters Edge à Marsworth. Le pub Half Moon et le Community Shop à Wilstone. Le salon de thé Mead's Farm Shop au point (6) de la promenade.

Cette balade a été créée pour le livre « 50 Great Walks in the Chilterns » disponible auprès de la Chiltern Society ou sur Amazon 50GW.

A proximité

(A) Le réservoir de Startops End a été ouvert en 1815 pour alimenter l'Aylesbury Arm et récupérer l'eau en trop du sommet du Grand Union Canal. Le Grand Union Canal s'étend sur 220 km, de la Tamise à Brentwood jusqu'à Birmingham. La partie qui traverse Marsworth était connue sous le nom de Grand Junction Canal et a été entièrement ouverte en 1805. L'un des principaux problèmes était le manque d'eau pour alimenter le canal, en particulier entre Marsworth et Tring. Chaque fois qu'une écluse s'ouvre, 50 000 gallons d'eau sont perdus, et les cours d'eau locaux ne fournissaient pas assez d'eau pour répondre à cette demande. Pour résoudre ce problème, plusieurs réservoirs ont été construits. Ils attirent toutes sortes d'animaux sauvages, en particulier les oiseaux. En hiver, les oiseaux sauvages sont nombreux, tandis qu'en été, les roselières abritent des fauvettes et des bruants.

(B) Le réservoir de Marsworth a été construit en 1806 pour répondre à l'augmentation du trafic sur le canal. Il alimentait en eau la série d'écluses de Marsworth. Il était alimenté par une source près de Bulbourne et par l'excédent d'eau provenant du sommet du Grand Union.

(C) Bras de Wendover: long de 10,8 km, ce bras a été construit en 1799 pour acheminer l'eau des sources et des ruisseaux de la région de Wendover vers les écluses du sommet de Tring. Dès le début, il a connu des problèmes de fuites et, en peu de temps, il perdait plus d'eau qu'il n'en fournissait. La partie centrale s'est asséchée, et l'eau a donc été canalisée. Le bras est actuellement en cours de restauration par le Wendover Arm Trust.

(D) Station de pompage de Tringford: classée Grade II, cette station de pompage a été construite en 1818 pour pomper l'eau des réservoirs vers le bras de Wendover. Pendant plus de 100 ans, l'eau a été pompée à l'aide d'un moteur à balancier. Celui-ci a finalement été remplacé par des moteurs diesel, puis par des moteurs électriques.

(E) Le réservoir de Wilstone est le plus grand et le premier à avoir été construit, en 1802. Il servait principalement à stocker l'eau pour une utilisation ultérieure et à alimenter le bras de Wendover. Il est considéré comme l'un des meilleurs sites d'observation des oiseaux du sud de l'Angleterre.

(F) Le village de Wilstone s'est développé avec la construction du Grand Union Canal et des réservoirs. De nouvelles maisons ont été construites pour les ouvriers du bâtiment, ainsi que des pubs, une chapelle, une église et des magasins.

(G) Aylesbury Arm: ce bras de 10 km a été achevé en 1815. Il compte 16 écluses et passe sous 19 ponts. À l'origine, il était prévu de relier le Grand Junction Canal à la Tamise à Abingdon, formant ainsi une liaison avec le Kennet & Avon Canal et le Wilts & Berks Canal. Le bras a été utilisé pour transporter du grain, du bois, du charbon et des matériaux de construction jusqu'aux années 1960.

Avis et discussion

5 / 5
Sur la base de 1 avis

Fiabilité de la description
Not used
Facilité à suivre l'itinéraire
5 / 5
Intérêt du circuit de randonnée
5 / 5
Delphinium
Delphinium ★

Note globale : 5 / 5

Date de la randonnée : 23 mai 2024
Fiabilité de la description : Non utilise / Inapplicable
Facilité à suivre l'itinéraire : ★★★★★ Très bien
Intérêt du circuit de randonnée : ★★★★★ Très bien
Circuit très fréquenté : Oui

J'ai exploré cette région plusieurs fois, mais je n'avais jamais emprunté cet itinéraire ! Ça m'a permis de découvrir de nouveaux endroits, merci ! J'aime bien parce qu'on peut voir les bateaux étroits passer les écluses, observer les pêcheurs et profiter de jolies vues sur la campagne. Le café au départ est parfait pour prendre un verre après une course ! Merci d'avoir partagé cet itinéraire !

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