Langley Mill, Pentrich et South Wingfield Revolution

Départ : The Great Northern Public House, Langley Mill. Référence OS : Explorer 260-452 472

(D/A) En partant de l'extérieur du pub Great Northern (A), tourne à droite (ouest) sur l'A608, traverse le pont qui enjambe le canal et tourne immédiatement à droite pour descendre les marches qui mènent au canal. Tourne à nouveau à droite (sud) sous le pont et suis le chemin de halage, en t'éloignant du bassin du canal. Remarque le panneau sous le pont indiquant le début du canal de Cromford.

(1) Continue le long du chemin de halage du canal Erewash, passe le pont 27.

(2) Quand tu arrives au pont suivant, le 26, traverse-le et continue. Après 100 mètres, traverse un autre pont en briques au-dessus du Nottingham Canal, qui n'est plus utilisé. Suis la piste jusqu'au pont routier qui enjambe l'A610. Le panneau « No Parking » sur ta droite est en anglais et en polonais, probablement en l'honneur de l'amitié entre Eastwood et Myszkow, en Pologne.

(3) Tourne à gauche (nord-est) pour traverser l'A610 et suis Church Street en montant la colline, en passant devant l'usine Raleigh sur ta gauche et le cimetière d'Eastwood (où repose la famille de D.H. Lawrence) sur ta droite.

(4) En haut de Church Street (B), traverse au feu pour rejoindre le Sun Inn. (Il y a un raccourci à partir d'ici, voir ci-dessous « Infos pratiques »). Pour continuer sur le circuit principal, passe à droite du Sun Inn, en remarquant le motif D.H. Lawrence sur les grilles et la pagode.

Continue à descendre par l'A608, puis tourne à droite pour retraverser la route avec la station-service sur ta gauche. En continuant sur cette route, tu passeras devant Princes Street où se trouve la maison familiale de D.H. Lawrence. Après 200 mètres, passe devant le Memorial Park sur ta droite, puis devant Durban House. La route devient Nether Green. Passe l'entrée d'Eastwood Hall sur ta gauche et continue sur environ 800 mètres.

(5) Passe le panneau indiquant Brinsley. Juste avant le panneau Brinsley Headstocks sur ta droite, tourne à gauche (ouest) sur le sentier balisé Aldercar et Stoney Lane. Le sentier zigzague entre les haies. Ignore un échalier sur ta droite et longe une ferme pour descendre vers la vallée d'Erewash devant toi.

(6) Passez un portail et tournez à gauche dans une ruelle goudronnée. (Ignore le sentier qui part à droite et qui ramène à
Brinsley). Passez la réserve naturelle d'Aldercar Flash sur votre droite. Traversez la rivière Erewash (qui ressemble plus à un ruisseau à cet endroit). Continuez à marcher, puis tournez à gauche sous le pont routier avec la voie ferrée sur votre droite.

La piste débouche sur une route (Plumptre Road). Continue tout droit, puis tourne à gauche dans Cromford Road (C) et encore à gauche (est) au rond-point pour revenir au point de départ.

(7) En revenant vers le pub Great Northern, passez un petit pont sur votre droite, en longeant les canalisations d'eau (D). (D/A)

Distance : 8 km (option plus courte) Fais gaffe en traversant les routes.
Sur les chemins de halage, les routes et les sentiers.
Parking : The Great Northern, Langley Mill
Départ : The Great Northern Public House, Langley Mill. Référence OS : Explorer 260-452 472

Prendre un itinéraire plus court.
Retourne plus directement à Langley Mill en retraversant la route depuis le Sun Inn et en redescendant Church Street. Reviens sur tes pas pour retraverser le pont au-dessus de l'A610 et continue vers le canal.
Un chemin bifurque à droite avant d'arriver au canal Erewash. Il suit le tracé de l'ancien canal Nottingham, aujourd'hui désaffecté. Continue sur ce sentier. Tu marches entre le canal Erewash et l'A610. Le chemin devient une piste dure qui débouche sur la route menant à Langley Mill, en face du pub Great Northern, où se termine la promenade.

Pour plus d'infos, consulte le site du groupe Pentrich and South Wingfield Revolution ici.

Après avoir marché toute la nuit, les rebelles ont atteint le croisement de la rivière Erewash à Langley Bridge. C'est également là que le canal de Cromford rejoignait les canaux Erewash et Nottingham. Ils devaient s'arrêter ici pour se rafraîchir à la Junction Navigation Inn, aujourd'hui le pub Great Northern, avant de poursuivre leur marche vers Eastwood.

(A) Le Great Northern, appelé Junction Navigation en 1817, était l'un des lieux de halte des marcheurs. Ils ont exigé de la bière gratuite à l'aubergiste, Ann Goodman, en disant que le gouvernement allait bientôt tomber et qu'ils paieraient lorsqu'ils recevraient leur juste récompense. C'est également ici qu'un des marcheurs, Charles Walters, a été accidentellement blessé à la cuisse par James Hill. Un chirurgien, Samuel Davenport, d'Eastwood, fut appelé, mais il refusa de soigner l'homme en apprenant qu'ils « allaient provoquer une révolution ».

(B) Ce fut la prochaine étape des manifestants le matin du 10 juin 1817. Plusieurs centaines d'entre eux étaient arrivés à Eastwood, mais ils s'attendaient à ce que beaucoup d'autres les rejoignent ici et beaucoup commençaient à se démoraliser, surtout après une longue nuit de marche sous une pluie battante. Cela explique peut-être aussi l'attitude de la propriétaire, Mme Goodman, qui reconnut Isaac Ludlam, prédicateur méthodiste bien connu et respecté dans la région frontalière du Derbyshire et du Nottinghamshire, et le supplia de quitter la marche et de se cacher dans la cave. Il refusa, disant : « Beaucoup de ces hommes affamés sont ici parce que je suis ici. Il est trop tard pour revenir. Je dois continuer et je continuerai. » Ludlam fut pendu, puis décapité, à Derby le vendredi 7 novembre 1817. Ils quittèrent The Sun Inn à 7 heures du matin et continuèrent leur route, passant par Hill Top et Newthorpe, en direction de Nottingham. C'est un groupe beaucoup plus restreint qui poursuivit son chemin jusqu'à Gilt Brook et découvrit que des soldats les attendaient.

(C) Cromford Road était la route empruntée par les révolutionnaires en juin 1817, qui partaient de Codnor sous la pluie, mais il ne reste rien de cette époque dans le mélange actuel de maisons et d'industries.

(D) Voici la rivière Erewash, un passage important pour les marcheurs qui se dirigeaient vers Nottingham. C'est dans les environs que George Weightman a rencontré les marcheurs, après être apparemment revenu de Nottingham sur un poney emprunté avec la nouvelle que le peuple de Nottingham s'était soulevé. On ignore encore où il a obtenu cette information purement fictive.