L'ancien Site Minier de Salver - la Torre Corts depuis St-Michel de Cuxa

Randonnée de col en col depuis l’Abbaye de Saint-Michel de Cuxa.
Passage sur l'ancien site minier de Salver puis à la tour de Cours.
La randonnée en elle même n’est pas difficile mais un très bon sens de l’orientation, une bonne lecture de terrain, la trace sur l’application ou sur un GPS et le descriptif sont vraiment nécessaires.
Des variantes sont possibles : voir § Infos pratiques.

Fiche technique
n°2613231
Une randonnée Codalet créée le dimanche 29 septembre 2019 par lemarcheur65. MAJ : lundi 01 mars 2021
Durée Durée moyenne: 5h55[?]
Distance Distance : 13.73km
Dénivelé positif Dénivelé positif : 712m
Dénivelé négatif Dénivelé négatif : 705m
Point haut Point haut : 854m
Point bas Point bas : 436m
Moyenne Difficulté : Moyenne
Retour point de départ Retour point de départ : Oui
A pied A pied
Régions Régions : Pyrénées, Massif du Canigou
Commune Commune : Codalet (66500)
Départ Départ : N 42.594903° / E 2.416065°
Carte Carte IGN : : Ref. 2348ET, 2349ET, 2349ETR - Commander : Version mobile (cliquer-ici)
Téléchargez : -
Ancien four à griller le minerai Ancien four à griller le minerai Entrée d'une ancienne mine - galerie 703 Abbaye saint-Michel de Cuixa

Description de la randonnée

Depuis Perpignan, arriver à Prades par la N116. Des panneaux routiers indiquent l’Abbaye Saint-Michel de Cuxà dès l’approche de Prades. Passer la voie ferrée et direction Taurinya par la D27 sur 2,5 km. La route est large, puis se rétrécit sur un pont routier (cote 425). Le parking est peu après sur la droite au pied de l’abbaye.

Sur ce circuit, le balisage est présent et correct mais de plusieurs couleurs. Prêtez attention au descriptif.

(D/A) Du parking de l’Abbaye (⁶) , poursuivre par la route D27. Peu de circulation mais prudence. Marcher sur le bas côté gauche large et herbeux.
Après 150 m, dans le virage à droite de la route, partir à gauche, à plat, en ligne droite sur une piste enherbée au travers de beaux vergers.

Balisage Blanc et Jaune + Orange.

En rejoignant une autre piste, 150m plus loin, virer à droite et poursuivre sur cette belle allée-piste enherbée, la colline à main gauche et les vergers à main droite. Passer la petite Stèle Sant Pere à main gauche puis poursuivre à droite sur une piste carrossable en direction du Coll Clarà.

(1) Longer la route sur le côté gauche sur 10 m en franchissant un pont routier sur le Rec de Boera.
Laisser la piste à gauche qui part vers un pacage privé. Partir en face entre le muret à gauche et la maison à droite. Monter à gauche par un chemin empierré au début, puis rocailleux.

Rejoindre une piste et partir à gauche. Il va falloir suivre cette piste qui décrit de nombreux lacets jusqu’au col.

Balisage Blanc et Jaune + Jaune.

Passer une ruine de cabane à main gauche, puis deux autres cabanes abandonnées à main gauche aussi.

(2) Coll de Clara. Balisage Blanc et Jaune.

Attention : confusion possible car présence de 6 pistes ± larges + 2 chemins, avec une multitude de balisages de différentes couleurs, des panneaux indicateurs et directionnels.

Laisser en 1er le GRP® et en 2e une piste sur la droite. Partir au 3e embranchement à droite en montant très raide par une petite piste caillouteuse.
Après 40 m de montée, laisser la piste à droite qui monte aux antennes relais. Continuer la montée raide sur cette crête forestière toujours plein Sud direction le Coll del Joal.

(3) Arriver dans une zone dégagée herbeuse mais malheureusement envahie. Le balisage est Blanc et Jaune.

Attention : confusion possible car présence de 2 pistes + 3 chemins, avec une multitude de balisages de différentes couleurs, des panneaux indicateurs et directionnels abîmés. Il faut continuer plein Sud.

Laisser la suite de la piste enherbée à droite, et un chemin qui descend raide à gauche vers Clara.
Poursuivre 30 m, puis plein Sud, en montant direction Ras dels Cortalets (sur un panneau en bois).
Laisser un chemin à droite qui descend en forêt.
Ce très beau chemin escarpé mais sans danger va s’élever et permettre de découvrir un beau paysage au sortir de la forêt.

(4) À la bifurcation, rencontre avec le nouveau GRT83 (¹) . Balisage Rouge et Blanc.
Partir à droite, en descendant maintenant, toujours par un très beau chemin escarpé lui aussi. Le paysage se dégage et permet une belle vue sur la vallée du Conflent.

À la prochaine bifurcation rencontrée, continuer à gauche toujours sur le GRT 83. Rejoindre une piste carrossable et la suivre à gauche. Passer un pont sur le Còrrec del Salt de l’Aigua. La piste vire plein Nord après ce pont et passe un parking puis aboutit à une petite route.

(5) Partir complètement à gauche par cette petite route (sans issue) en direction du gîte d’étape et de séjour El Passatge (au point coté 639) (²).
Passer le gîte à main droite. La route laisse place ensuite à une piste carrossable mais interdite à la circulation automobile.
C’est le début du Site Minier du Salver (³) que nous visiterons un peu plus tard lors de cette randonnée. Arriver à une ancienne trémie en béton à main droite. Un panneau explicatif est présent.

(6) Attention : partir à gauche en forêt par un PR®. Balisage Jaune et Blanc.
Laisser le GRT 83 poursuivre en montée par la large piste carrossable.
Ce PR® est magnifique et monte par une pente régulière au travers de la forêt.

Attention: après 300 m, laisser filer le chemin à plat pour partir à gauche, Nord-Est, toujours en montant par ce beau chemin. Balisage Jaune et Blanc.
Des trouées permettent de profiter du beau paysage sur ces forêts du Conflent. Le chemin va virer au Sud-Ouest toujours en montant. Présence d’une croix Blanche et Jaune. Poursuivre cette montée durant 700m environ et parvenir à une bifurcation vers 820 m. Prêtez attention.

(7) Partir à gauche en montant hors balisage.
Laisser le balisage Jaune et Blanc à droite.
Ce beau chemin en balcon va passer à une source avec une borne blanche en hauteur à main gauche au niveau d’un talweg, avant que le chemin ne vire plein Nord.

Arriver à une bifurcation avec des panneaux indicateurs abîmés. Une ruine est présente à cet endroit à main droite. Continuer en face direction Coll de Milleres par un chemin qui s’élargit pour devenir une petite piste.

(8) Au Coll de Milleres, des petits blocs de rochers sont en bord de piste. L’un d’eux contient une roche ferrugineuse.

Attention: confusion possible car présence de 2 pistes, d'une route + 3 chemins, avec une multitude de balisages de différentes couleurs. Rencontre avec le GRP® Ronde du Canigó et un PR®.

Juste avant d’atteindre la route du col, partir à droite en descente par le GRP®. Balisage Rouge et Jaune.
À la bifurcation rencontrée, poursuivre à droite toujours sur le GRP®.

(9) À cette autre bifurcation, partir à droite. Balisage Jaune et Blanc. Quitter le GRP® momentanément.
À noter qu’il est possible de monter à gauche par le GRP® et rejoindre ainsi le (10).

Prêter attention au descriptif: suivre ce PR® qui décrit une grande courbe à droite durant 300 m puis retrouver le GRP® balisage Rouge et Jaune. Partir à gauche par deux fois et rejoindre le Site Minier du Salver toujours en suivant le balisage Rouge et Jaune. Un panneau explicatif est présent à cette grande place arborée.
''Cet endroit relativement dégagé et intéressant peut parfaitement convenir pour une pause réconfort.'’
Il faut poursuivre. Remonter raide en suivant toujours le balisage Rouge et Jaune du GRP®.

(10) Après le raidillon, au niveau d’un replat, partir à droite sur un PR®. Balisage Jaune et Blanc.
Passer un vestige d’une goulotte. Trouver sur le mur de briques le balisage Jaune et Blanc.
Plus loin laisser filer à droite un chemin qui descend en forêt.
Rester sur le PR® balisage Jaune et Blanc qui monte. Au sortir de la forêt, le chemin s’élargit est descend rapidement vers une zone de pacage bien dégagée avec une très belle vue sur les massifs au loin.

(11) Attention : présence d’une piste qui vire à gauche et de 3 chemins assez larges.
Partir quasiment à angle droit dans le 1er chemin large et enherbé qui descend à droite sous une ligne électrique EDF. Après 100 m environ, arriver à une clôture en Y.
Laisser le chemin barré dune croix Jaune et Blanche qui descend à droite.
Donc poursuivre en face, balisage Jaune et Blanc , en descendant avec la clôture à main droite.

Rejoindre la route D27 qui relie Taurinya à Fillols. Gros poteau EDF au bord de la route à main gauche.
Partir à droite par cette route peu fréquentée sur le bas-côté gauche à cause du virage à droite qui va suivre.
Prudence toute de même. Balisage Jaune et Blanc. Après 500 m environ, au point coté 691, quitter la route, partir à gauche, en direction de la tour, par une large piste toujours. Balisage Jaune et Blanc. Absence de signalétique (01 mars 2021).

Après 150 m, à la bifurcation de pistes, poursuivre à droite, passer près d’une ancienne source aménagée.
Une journée citoyenne (⁴) a permis de remettre en eau cette source et de la capter pour l’amener au petit bassin près de la tour.

(12) Cette Torre de Corte (tour de Cours) a été restaurée (⁵) et a fière allure maintenant. Un panneau d’explication relate ce travail effectué.
Après les quelques photos de la tour, continuer sur le PR® toujours balisé Jaune et Blanc. Cette piste descend et arrive dans un virage à droite. Présence d’un banc en acier sur le coté gauche (Lluc indiqué sur l’IGN), vers 560 m.

(13) Laisser le balisage Jaune et Blanc. Partir à gauche hors balisage par un joli chemin en balcon.
À un moment, le chemin s’oriente plein Nord à découvert et se redresse par un court raidillon puis rejoint une bifurcation de chemins. Partir en face en descente.

Environ 100 m plus loin, arriver à un carrefour de chemins dans un creux au point coté 533.
Partir à droite par le chemin encaissé qui descend. Balisage Jaune et Blanc. Retrouver un pont maçonné.

(14) Traverser et poursuivre en face en retrouvant le GRT83. Balisage Rouge et Blanc. Ensuite, retrouver et suivre des balisages Rouge et Blanc + Jaune et Blanc + Jaune, rive gauche du torrent. Longer un ancien aqueduc en béton à main gauche où la canalisation acier a été démontée.

Retrouver une autre passerelle récente en bois avec quelques marches (et un gué). La traverser et continuer à suivre les nombreux balisage multicolores. Retrouver le parking de l’abbaye (D/A).

Points de passage :
D/A : km 0 - alt. 436m - Abbaye Saint-Michel de Cuxa
1 : km 0.85 - alt. 484m - Route. À gauche
2 : km 3.1 - alt. 650m - En face. Sud. Jaune et Blanc - Col ou Coll de Clara (654m)
3 : km 3.8 - alt. 696m - Coll del Joan. En face. Sud. Jaune et Blanc
4 : km 4.05 - alt. 743m - GRT83. À droite. Rouge et Blanc
5 : km 4.95 - alt. 614m - Route sans issue à gauche
6 : km 5.5 - alt. 664m - Trémie béton. PR. À gauche. Jaune et Blanc
7 : km 6.77 - alt. 828m - À gauche. Hors balisage
8 : km 7.66 - alt. 840m - GRP. À droite. Rouge et Jaune
9 : km 8.18 - alt. 766m - À droite. PR Jaune et Blanc
10 : km 9.21 - alt. 767m - À droite. PR Jaune et Blanc
11 : km 10.31 - alt. 799m - Carrefour. À droite. Jaune et Blanc
12 : km 11.81 - alt. 643m - Torre de Corts. Piste. Jaune et Blanc
13 : km 12.66 - alt. 555m - À gauche. Hors balisage.
14 : km 13.22 - alt. 489m - Passerelle. Rouge et Blanc + Jaune et Blanc +Jaune
D/A : km 13.73 - alt. 436m - Abbaye Saint-Michel de Cuxà

Informations pratiques

C'est une zone de moyenne montagne. Alors, comme il se doit, il vous faudra : vêtements de protection pluie, eau, casse-croûte, tracé gpx, description, carte, GPS ou appli Visorando, appareil photo, de bonnes chaussures de marche, un bâton.
Un filtre ou des pastilles purifiantes sont conseillés en cas de prélèvement d'eau en période de pâturage.
Source qui coule le 01 mars 2021 à la Torre de Corts.

À noter : en cas de doute, d'erreur sur le chemin à suivre, sachez que vous avez le GRP®, le GRT, le PR® et des panneaux indicateurs qui permettent à tout moment de descendre sur Taurinya.

Variantes en cas de problème :
Du (2) possibilité de descendre à Taurinya par le GRP®, puis à droite plein Nord par le GRT83 vers l’abbaye.
Du (5) ou du gîte possibilité de descendre à Taurinya, puis à l’abbaye par le GRT83 plein Nord.
Du Site Minier du Salver un PR® descend à Taurinya, puis à gauche plein Nord par le GRT83 vers l’abbaye.

Soyez toujours prudent et prévoyant lors d'une randonnée. Visorando et l'auteur de cette fiche ne pourront pas être tenus responsables en cas d'accident ou de désagrément quelconque survenu sur ce circuit.

Les balisages GR® et PR® sont la propriété intellectuelle de la Fédération Française de Randonnée Pédestre.

Pendant la rando ou à proximité

(¹) GRT83 transfrontalier France-Espagne de Prades au col d’Ares au dessus de Prats-de-Mollo.
(²) Gîte d'étape et de séjour El Passatge.
(³) Site Minier du Salver.
(⁴) Journée citoyenne.
(⁵) Torre de Corts.
(⁶) Abbaye de Saint-Michel de Cuxa (Abadia de Sant Miquel de Cuixà)

Randonnée effectuée par l’auteur le 29 septembre 2019, le 01 mars 2021.

Avis et discussion

Moyennes

Moyenne globale : 5/5
Nombre d'avis : 2
Fiabilité de la description : 5/5
Fiabilité du tracé sur carte : 5/5
Intérêt du circuit de randonnée : 5/5


Visorandonneur modérateur
le lundi 01 mars 2021 à 17:21

Note globale : 5 / 5

Date de la randonnée : lundi 01 mars 2021
Fiabilité de la description : Très bien
Fiabilité du tracé sur carte : Très bien
Intérêt du circuit de randonnée : Très bien
Circuit très fréquenté : Non

Ce 01 mars 2021 la journée démarrait sous un franc soleil, mais après le repas du midi, le temps s’est couvert...
Je n’ai rencontré personne durant tout le circuit.
De nouveaux panneaux directionnels sont en place. Le balisage est très bon état.
Toujours plein de choses à voir dans ces lieux jadis exploités par l’homme.

lemarcheur65
Visorandonneur modérateur


Visorandonneur
le mardi 09 février 2021 à 15:55

Note globale : 5 / 5

Date de la randonnée : mardi 09 février 2021
Fiabilité de la description : Très bien
Fiabilité du tracé sur carte : Très bien
Intérêt du circuit de randonnée : Très bien
Circuit très fréquenté : Non

Randonnées déjà faites plusieurs fois antérieurement. Très intéressante. Plusieurs panneaux explicatifs. De beaux restes miniers.

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Cette randonnée nécessite un bon sens de l’orientation. L’utilisationde la trace gpx peut s’vaérer utile.

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Les descriptions et la trace GPS de ce circuit restent la propriété de leur auteur. Ne pas les copier sans son autorisation.