De la station d'Arley au réservoir de Trimpley

C'est une belle balade avec de jolies vues tout au long du parcours, qui commence à l'auberge The Harbour. C'est une balade assez facile avec juste un échalier, mais classée comme moyenne à cause des 100 premiers mètres un peu raides. La balade fait environ 10 km dans la forêt de Wyre et passe par la gare d'Arley, la forêt de Wyre, le pont Victoria, la voie ferrée de la vallée de la Severn, puis traverse la Severn par une passerelle et le réservoir de Trimpley.

Fiche technique

3473201
Création :
Mise à jour :
Dernier avis :
  • Pédestre
    Activité : Randonnée Pédestre
  • ↔
    Distance : 10,30 km
  • ◔
    Durée moyenne : 3h 25 
  • ▲
    Difficulté : Moyenne

  • ⚐
    Retour point de depart : Oui
  • ↗
    Dénivelé positif : + 173 m
  • ↘
    Dénivelé négatif : - 168 m

  • ▲
    Point haut : 127 m
  • ▼
    Point bas : 25 m
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Description de la randonnée

(D/A) Depuis le Harbour Inn, prenez à gauche et montez une pente raide sur environ 75 mètres jusqu'au sommet du pont ferroviaire.

(1) Une fois que tu as repris ton souffle, continue à monter pendant environ 50 mètres jusqu'à ce qu'un chemin te rejoigne sur la droite. Tu trouveras là une barrière tournante qui mène à un sentier longeant le champ et suivant la route sur la gauche. Le sentier rejoint la route sur une courte distance et passe devant un chemin indiqué « The Meadow » sur la gauche. Quelques pas plus loin, après le panneau « Horse and rider », la route tourne à droite. Prends le chemin agricole sur la gauche. Suis ce chemin en passant devant une ferme sur la gauche, puis, juste avant d'entrer dans la « propriété privée », un sentier part légèrement sur la droite. Suis ce sentier à travers bois avec des prairies sur la droite jusqu'à ce que le chemin principal tourne à droite. Continue tout droit à ce point pour entrer dans la forêt de Wyre. Suis ce sentier jusqu'à un croisement en T avec un autre sentier, prends le chemin de gauche.

(2) Au carrefour à cinq voies, prends le chemin qui semble le moins praticable tout droit (2e à gauche). Au prochain carrefour, continue tout droit en prenant le chemin qui descend. Continue sur ce chemin qui devient plus praticable jusqu'à ce qu'il traverse ce qui ressemble à une allée dans un bois dégagé.

(3) Tourne à gauche ici et descends l'allée jusqu'à la lisière d'un petit hameau boisé. Tourne à gauche en gardant le hameau sur ta droite. Le chemin quitte le hameau et descend. Juste avant un panneau indiquant un cottage, prends un chemin sur la droite. Celui-ci descend vers la rive ouest de la Severn. Tourne à gauche en gardant la Severn sur ta droite et remonte le courant. Quitte la forêt en passant sur un pont en bois et continue à remonter le courant.

(4) Belle vue sur les trains à vapeur qui traversent le pont Victoria. Continue le long des prairies du North Worcestershire Way jusqu'à ce que le chemin rejoigne la route à l'emplacement d'un ancien ferry.

(5) Traverse la passerelle pour rejoindre Upper Arley où tu pourras te rafraîchir au café ou à la boutique de la poste.
À l'endroit où la passerelle rejoint la rive est de la Severn à Upper Arley, prenez le sentier vers le sud le long de la rive est de la Severn en suivant le Severn Way et le circuit Upper Arley. En gardant la rivière sur votre droite, suivez ce chemin jusqu'à ce que vous passiez à nouveau sous le pont Victoria, mais cette fois-ci sur la rive opposée. Peu après, quittez le bois en passant devant une ferme solaire sur votre gauche.

(6) Quitte la rivière et monte doucement le talus jusqu'au réservoir de Trimpley. Contourne le réservoir, puis tourne à gauche et avance entre les deux plans d'eau en direction de la ligne de chemin de fer de la vallée de la Severn, en gardant le plan d'eau le plus bas sur ta droite et le réservoir sur ta gauche. Tourne à droite cette fois-ci en gardant la ligne de chemin de fer sur ta gauche et l'eau sur ta droite jusqu'à ce que tu arrives à un portail qui traverse la ligne de chemin de fer sur ta gauche.

(7) Le chemin traverse ici la ligne de chemin de fer de la vallée de la Severn. Fais attention aux trains ! Après avoir traversé les voies, prends le chemin qui monte tout droit dans les bois. Après une courte distance, tourne à gauche pour rejoindre un autre chemin et monte régulièrement jusqu'à atteindre une route près du parking du réservoir de Trimpley. Traverse la route légèrement en diagonale vers la droite et passe par le portail en face. Suis le sentier forestier jusqu'à un croisement.

(8) Tourne à gauche et descends. Des barrières métalliques marquent la limite d'un cottage ou d'une habitation. Le chemin passe par un portail et traverse un pâturage où paissent parfois des chevaux. Suis le chemin qui descend en passant devant l'habitation sur ta gauche. Passe un autre portail, puis un échalier. Passe l'échalier et continue à descendre jusqu'à la rivière. Tourne à droite et suis le Severn Way jusqu'à la passerelle. Traverse la passerelle et continue tout droit pour te rafraîchir à ton point d'arrivée, le Harbour Inn (D/A).

Points de passages

  1. D/A : km 0 - alt. 26 m - L'auberge Harbour Inn Arley
  2. 1 : km 0.25 - alt. 48 m - Gare d'Arley, chemin de fer de la vallée de la Severn
  3. 2 : km 1.84 - alt. 118 m - Jonction à 5 voies
  4. 3 : km 2.63 - alt. 91 m - Avenue de bois défriché
  5. 4 : km 4.84 - alt. 26 m - Pont Victoria
  6. 5 : km 5.81 - alt. 27 m - Embarcadère et passerelle
  7. 6 : km 7.39 - alt. 33 m - Réservoir de Trimpley
  8. 7 : km 8.3 - alt. 42 m - Le chemin traverse les voies ferrées de la vallée de la Severn.
  9. 8 : km 8.95 - alt. 86 m - Chemin croisé
  10. D/A : km 10.3 - alt. 25 m - L'auberge Harbour Inn Arley

A proximité

(1) Gare d'Arley, Severn Valley Railway
La gare a été construite en même temps que la ligne en 1862 et a ouvert le 1er février de la même année. Le premier poste d'aiguillage a été construit en 1883, et le quai a été construit pour accueillir des trains de six voitures. Le bâtiment principal de la gare, en briques, qui abrite la billetterie, est situé sur le quai est.

(4) Pont Victoria.
Au moment de sa construction, ce pont ferroviaire de 60 mètres était le plus long pont à travée unique en fonte de Grande-Bretagne. Le pont en arc en fonte comporte quatre arcs composés chacun de neuf parties boulonnées entre elles. Les éléments de l'arc ont été coulés par la Coalbrookdale Company.

(5) Embarcadère et passerelle.
Le ferry a été mentionné pour la première fois à cet endroit en 1323, mais il a été remplacé par une passerelle piétonne en 1971.

(6) Réservoir de Trimpley.
Géré par Severn Trent Water, ce réservoir a été inauguré en 1968 et couvre une superficie de 29 acres. Sa profondeur est généralement d'environ 3 pieds. Un bassin de décantation est situé au sud du réservoir principal, légèrement en contrebas. La station de pompage a été ouverte le 5 mai 1967. L'eau prélevée dans la rivière Severn est stockée dans le réservoir et, en période de forte demande, elle est utilisée pour compléter l'approvisionnement provenant de l'aqueduc de la vallée de l'Elan. La station d'épuration est située de l'autre côté de la ligne, l'eau étant transportée par le pont-canal de Trimpley.

Avis et discussion

4.2 / 5
Sur la base de 3 avis

Fiabilité de la description
4 / 5
Facilité à suivre l'itinéraire
4 / 5
Intérêt du circuit de randonnée
4.7 / 5
JC1977
JC1977

Note globale : 4 / 5

Date de la randonnée : 04 juin 2023
Fiabilité de la description : ★★★★☆ Bien
Facilité à suivre l'itinéraire : ★★★★☆ Bien
Intérêt du circuit de randonnée : ★★★★☆ Bien

On a vraiment aimé cette balade et on reviendra la refaire. Les rafraîchissements au Harbour Inn sont super aussi !

Traduit automatiquement

Carl_French
Carl_French

Note globale : 4.3 / 5

Date de la randonnée : 05 sept. 2022
Fiabilité de la description : ★★★★☆ Bien
Facilité à suivre l'itinéraire : ★★★★☆ Bien
Intérêt du circuit de randonnée : ★★★★★ Très bien

Il s'agit en fait de deux balades reliées entre elles, comme les deux branches d'un huit.
On a d'abord fait la deuxième partie, sur la rive est de la Severn.

Il y avait un parking dans un champ à droite, tout au bout de la route près de la rivière, avec un tarif journalier de 3 £.
Il n'y a pas de place pour se garer sur la route. Les parkings du pub et de la gare sont réservés aux clients.
L'autre option de stationnement est un parking public sur la droite, à mi-chemin en descendant la colline.

Traduit automatiquement

plantgirl
plantgirl

Note globale : 4.3 / 5

Date de la randonnée : 22 août 2021
Fiabilité de la description : ★★★★☆ Bien
Facilité à suivre l'itinéraire : ★★★★☆ Bien
Intérêt du circuit de randonnée : ★★★★★ Très bien

Super balade par une belle journée ensoleillée. On s'est un peu trompés en passant devant un endroit où on aurait dû tourner, mais ça a rendu l'aventure encore plus sympa.

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