Ambergate, Pentrich et South Wingfield Revolution

Départ : parking de la gare d'Ambergate (349517).

(D/A) Depuis la gare d'Ambergate, descends jusqu'à l'A610. Traverse cette route très fréquentée avec précaution (comme pour toutes les routes du parcours), passe sous le pont et tourne à droite sur l'A6 en direction de Matlock (A). Prends la première à droite (nord-est) (Chase Road).

(1) Passe sous le pont, traverse le canal de Cromford et passe devant la ferme. Prends le sentier sur la gauche (nord-est), dans le champ, en suivant la haie, pour passer par un portail. Tourne à gauche (nord-ouest) et passe par-dessus un échalier, puis monte la colline en suivant le sentier devant toi, en restant à gauche de la clôture.

En arrivant à un deuxième portail, prenez le chemin devant vous (pas ceux indiqués à gauche ou à droite). Continuez pour franchir un échalier sur la droite, puis continuez tout droit, passez deux portails, jusqu'à une route (Bullbridge Hill).

(À ta droite, de l'autre côté de la vallée, tu peux voir le moulin à vent à six ailes construit entre 1791 et 1797. Les rebelles de Heage se sont joints à la révolte.) Traverse avec précaution et descends la route, Allen Lane, pour entrer dans Fritchley (B).

(2) Continue tout droit, avec le pub Red Lion sur ta gauche, en descendant Bobbin Mill Hill jusqu'en bas. Lorsque la route commence à monter (C), traverse l'échalier sur la droite (est). Traverse les champs devant toi, monte pour passer par un passage dans la haie, puis tourne à gauche et continue à travers les passages dans les haies pour traverser trois champs (nord-est), jusqu'à la route (Lynam Road). Continue tout droit sur la route à droite (est) jusqu'à ce qu'elle tourne à gauche au panneau « Wingfield Park ».

(3) Ici, tourne à droite (sud-est) pour suivre le chemin qui passe devant Lodge Hill Farm, puis tourne à gauche en descendant la colline. Continue tout droit (sud-est) jusqu'à rejoindre le sentier avec la rivière Amber sur ta gauche. Continue jusqu'au coin du champ, là où la rivière tourne, et traverse la passerelle pour rejoindre la route B6013.

(4) Marchez à droite (sud) sur le bord de la route en faisant attention jusqu'à rejoindre le trottoir. Continuez au croisement pour traverser l'A610 avec précaution au feu. Tournez à droite vers le pub Excavator (D). Contournez le pub par la droite et traversez le parking arrière. Rejoignez le chemin devant vous et tournez à droite pour rejoindre la piste principale.

(5) Passe sous le tunnel et continue tout droit dans Buckland Hollow, l'ancien canal de Cromford (E). Continue jusqu'à la route, avec Lockwoods Works sur ta gauche. Traverse vers la droite pour rejoindre le chemin devant toi, en passant sous l'ancien pont du canal.

(6) Continue tout droit en suivant le canal jusqu'à ce que tu arrives à des marches qui descendent vers la route sur ta droite. Descends et traverse l'A610 jusqu'à la passerelle ferroviaire. Traverse le pont, puis prends le chemin devant toi, qui monte d'abord quelques marches. Continue jusqu'à la route.

(7) Traverse et continue tout droit à côté du canal. Suis le chemin devant toi, qui contourne les sites industriels, jusqu'à une route d'accès.

(8) Tourne à gauche (sud-ouest) pour traverser l'Amber (avec le vieux pont sur ta gauche) et rejoindre l'A610. Tourne à droite, traverse à nouveau lorsque tu peux le faire en toute sécurité, et continue jusqu'à la gare d'Ambergate (E) sur ta gauche.

Mélange de collines et de plats, sur des chemins accidentés, au bord du canal et sur des routes, avec quelques échaliers.
Parking : 2,50 £ par jour (2019)
Départ : parking de la gare d'Ambergate (349517).

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Promenade de la vallée de Derwent à la vallée d'Amber et découverte des événements du soulèvement de Pentrich en 1817.

(A) En 1817, les tricoteurs et autres artisans de la vallée d'Amber et des villages de Belper et des environs ont souffert d'un déclin de leur activité. Déjà liés au syndicat de Nottingham et au luddisme, la faim a poussé beaucoup d'entre eux à se rallier à la cause de la réforme. Après l'échec du soulèvement, certains rebelles se sont enfuis dans la vallée de Derwent. Miles Bacon, de Pentrich, s'est installé à Belper, où les Strutt soutenaient la réforme.

En quittant Fritchley, regarde les panneaux d'information sur ta gauche sur le soulèvement de Pentrich et le Butterley Gangway. Au bas de la colline, lève les yeux pour voir la ferme Barbclose, située au sommet de la colline, où les rebelles se sont rendus dans la nuit du 9 juin pour s'emparer d'armes et enrôler des hommes dans leur marche. Derrière, tu peux voir Thorp Hill Wood. C'est là que les rebelles ont coupé du bois pour fabriquer des piques pour le soulèvement. Elles ont été cachées dans la carrière de Coalburn.

(C) En arrivant à la route, tourne pour voir les ruines d'un ancien moulin dans le champ. Devant toi, tu aperçois le village de Pentrich à l'horizon et Ripley à sa droite. Au panneau, regardez à gauche pour voir Coalburn Hill, site de la carrière où travaillaient les rebelles, dont William Turner et Isaac Ludlam, qui devaient être exécutés à Derby. Au-delà se trouvent les ruines de Wingfield Manor et South Wingfield, où les rebelles se sont rassemblés cette nuit-là. Ils se sont divisés en deux groupes pour visiter toutes les fermes et toutes les maisons de la vallée, afin de rassembler des armes et des hommes pour marcher sur Nottingham. Tu passes devant Wingfield Park, Beech Hill et Lodge Hill, des fermes où les rebelles se sont arrêtés. Ils ont pris des armes et des hommes, et Samuel Hunt, de Lodge Hill, a été capturé et envoyé en Australie pour la vie. À droite, c'est Wingfield Park Hall. Ici, Mme Hepworth a refusé de laisser entrer les rebelles. Un coup de feu a été tiré et un domestique, Robert Walters, a été tué : la seule victime de la marche.

(D) Les rebelles se sont retrouvés à Pentrich Lane End avant de continuer leur marche vers Pentrich, en direction des usines Butterley et de Nottingham. Ils ont visité les maisons le long de la route et ont pris les armes de la ferme Buckland Hollow, à l'emplacement de l'actuel pub.

(E) Le canal de Cromford, construit par Jessop et Outram, a été inauguré en 1794. Il desservait les usines sidérurgiques de Butterley ainsi que les moulins le long de la Derwent. Lisez les panneaux d'information le long du parcours.

(F) Lis le panneau d'information à la gare pour en savoir plus sur le soulèvement et les promenades qui retracent les événements.