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Lors de la promenade au bord de l’eau, vous découvrirez plusieurs maisons de mariniers, l'Église Saint-Symphorien dont la construction remonte au début du XIIe siècle, abrite un bateau ex-voto et un vitrail de Saint-Nicolas. Pendant plus de 2deuxsiècles, la navigation entre Orléans et Combleux devait s’effectuer en Loire, ce qui posait de nombreux problèmes aux mariniers. Le canal ne fut prolongé jusqu’à Orléans, sur un tronçon de 5 km longeant la Loire, qu'au début du XXe siècle. C’est cette portion que vous allez suivre, en partie sur la digue entre Loire et canal. C’est par l’Écluse de l’Embouchure construite en 1912 que les bateaux gagnaient ce canal prolongé. Et, à environ 200 m en amont de l’écluse, fut construit en 1913 le Pont Tournant pour franchir le canal. Il s’agit d’un pont routier mobile dont le tablier pouvait tourner autour d’un axe, pour permettre le passage des bateaux.  Le chemin parallèle au chemin de halage, mais en surélévation, vous permet des points de vue.