Auf der Ebene „Champ de bataille“ im äußersten Süden Neukaledoniens

Die Route führt durch die bewaldete Ebene des Schlachtfelds, bevor sie am Fluss Ngo entlangführt; anschließend erfolgt der Aufstieg dem Ultra-Trail-NC-Weg folgend, um dann vor dem aktiven Bergwerk auf der anderen Seite des Ngo wieder abzusteigen und schließlich die Ebene erneut zu durchqueren, bis man zum Ausgangspunkt zurückkehrt.

Achtung: Die Nutzung der App (oder eines Wander-GPS-Geräts) wird dringend empfohlen. Siehe auch die Warnhinweise unter „Praktische Informationen“.

Details

Nr.103949591
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Letzte Bewertung:
  • Zu Fuß
    Aktivität: Zu Fuß
  • ↔
    Distanz: 16,65 km
  • ◔
    Durchschnittliche Dauer: 5:50 Std. 
  • ▲
    Schwierigkeitsgrad: Mittel

  • ⚐
    Zurück zum Start: Ja
  • ↗
    Aufstieg: + 375 m
  • ↘
    Abstieg: - 381 m

  • ▲
    Höchster Punkt: 353 m
  • ▼
    Niedrigster Punkt: 1 m

Fotos

Beschreibung der Wandertour

Parken Sie auf Höhe des GPS-Punkts; es gibt zwar keinen richtigen Parkplatz, aber an dieser Stelle viele Stellplätze zwischen den Kiefernreihen.

(S/Z) Nehmen Sie einen kleinen Pfad, der genau nach Osten führt und auf dem eine kleine Betonplatte das Überqueren einer sehr flachen Furt ermöglicht. Ab dort ist der Weg breit genug, man kann sich nicht verlaufen – es geht geradeaus. Am Ende dieses Weges biegen Sie links ab, dann sofort rechts. Nach etwa 200 m biegt man an der Kreuzung links ab, bleibt auf dem Hauptweg, bis man den Fluss erreicht, und nähert sich dann einer Furt.

(1) Überqueren Sie die Furt – sie ist nicht tief, aber breit ; seien Sie stets vorsichtig und überqueren Sie sie nicht bei eventuellen Hochwassern. Hinter der Furt auf dem Hauptweg bleiben, der nach links abbiegt. Auf diesem Abschnitt gibt es sehr viele nicht kartierte Wege und Pfade; es ist schwierig, jede Abzweigung einzeln zu beschreiben. Am einfachsten ist es daher, der GPS-Route bis zu einer Kreuzung mit einem Weg zu folgen, der nach links abbiegt.

(2) Halten Sie sich rechts. Folgen Sie weiter dem Hauptweg; auf diesem Abschnitt gibt es weniger Nebenwege (aber man kreuzt einige davon), folgen Sie daher genau der GPS-Route. Der Weg wendet sich allmählich nach Norden und behält eine mittlere Nordausrichtung bei, während er sich dem Fluss La Ngo nähert, bis zu einer Furt auf der linken Seite.

(3) Seid vorsichtig, überquert den Fluss nicht bei Hochwasser. Auf der anderen Seite biegt ihr links ab und folgt dem Ufer etwa 200 m lang, dann biegt ihr an der nächsten Kreuzung in einer Haarnadelkurve nach rechts im Aufstieg ab. Dies ist der Abschnitt mit dem größten Höhenunterschied auf der Route, aber nichts Unüberwindbares. Der Aufstieg wird flacher und führt zu einer Kreuzung.

(4) Halten Sie sich links, zunächst leicht bergauf, dann zunehmend steiler bis zu einem Gipfel, um anschließend wieder hinunter zu einer T-Kreuzung zu gelangen. Siehe Praktische Informationen.

(5) Biegen Sie links ab, um wieder ins Tal hinabzusteigen. Seien Sie beim Abstieg vorsichtig, denn bei feuchtem Boden kann es sehr rutschig sein. Sobald Sie wieder auf den Weg am Flussufer gelangen, folgen Sie diesem. Wenn er sich vom Fluss entfernt, trifft er auf eine Hochspannungsleitung, der er über mehr als 500 m folgt, bevor er nach links abbiegt und zu einer Kreuzung mit drei Wegen führt.

(6) Nehmen Sie den mittleren Weg, der direkt gegenüber liegt. Gehen Sie weiter in Richtung Südosten und dann, nach einer 90°-Kurve, in Richtung Südwesten.

(7) Achtung, auf diesem Abschnitt handelt es sich um die Straße zur Mine; dort können große Maschinen unterwegs sein, sei also besonders wachsam. Fahre unter einer Hochspannungsleitung hindurch und weiter bis zur Straße.

(8) Biegen Sie links ab. Achten Sie auf Autos, die in diesem Bereich schnell gehen können. Überqueren Sie die Brücke über den La Ngo und folgen Sie dann der Linkskurve der Straße bis zum Ende der Kurve.

(9) Verlassen Sie die Straße über den Weg auf der linken Seite. Bleiben Sie dann auf dem Hauptweg. Dieser biegt nach rechts ab, dann gehen Sie fast geradeaus weiter, bis Sie wieder am Ausgangspunkt ankommen (S/Z).

Wegpunkte

  1. S/Z : km 0 - alt. 21 m - Parkplatz zwischen den Pinienalleen
  2. 1 : km 1.19 - alt. 22 m - Furt
  3. 2 : km 1.91 - alt. 26 m - Kreuzung
  4. 3 : km 5.1 - alt. 81 m - Furt
  5. 4 : km 7.2 - alt. 260 m - Kreuzung
  6. 5 : km 8.56 - alt. 353 m - Kreuzung
  7. 6 : km 12.58 - alt. 32 m - Kreuzung
  8. 7 : km 13.57 - alt. 9 m - Kreuzung mit der Straße zum Bergwerk
  9. 8 : km 14.42 - alt. 7 m - Kreuzung mit der Hauptstraße
  10. 9 : km 14.72 - alt. 10 m - Wegbeginn links
  11. S/Z : km 16.65 - alt. 21 m - Parkplatz zwischen den Alleen von Pins

Hinweise

Achtung: Die Straße in Richtung Süden ist in sehr schlechtem Zustand und führt über mehrere kleine Furten; ein Geländewagen ist von Vorteil. Mit einem PKW machbar, sollte aber bei Regenwetter vermieden werden. Die letzten Meter im Wald können bei einem Fahrzeug mit niedriger Bodenfreiheit schwierig sein; zögern Sie nicht, etwas weiter oben zu parken (dort ist jedoch weniger Platz rund um den Weg).

Auf der Strecke gibt es kein Wasser und kaum Schatten; denken Sie unbedingt an ausreichenden Sonnenschutz.

(5) Theoretisch ist es möglich, dem Ultra-Trail-Weg weiter zu folgen, um einen höher gelegenen Aussichtspunkt zu erreichen, aber man muss auf jeden Fall zum Punkt (5) zurückkehren, um wieder in die Ebene hinabzusteigen, da die weiter entfernten Wege zum Bergwerk gehören und daher nicht betreten werden dürfen (auch wenn kein Schild darauf hinweist).

Einen Besuch wert

Die Ebene „Champ de Bataille“ und ihr Nadelwald. Der Fluss N'go.

Oben angekommen bietet sich ein Panoramablick auf das Meer und das gesamte Tal sowie ein Blick auf das aktive Bergwerk.

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