Die Aussichtspunkte auf den Monts d’Ornans und dem Grand Barmaud

Parkplätze hinter der Kirche von Chassagne-Saint-Denis oder in der Rue du Castel. Verschiedene Markierungen: gelb-blau, gelb-rot, stellenweise Mountainbike-Markierungen.

(S/Z) Umrunden Sie die Kirche, indem Sie am Portal vorbeigehen, und biegen Sie links in die Route d’Ornans ein, die Sie jedoch sofort wieder verlassen, indem Sie geradeaus in die Rue du Mont bis zum Kalvarienberg gehen. Sie kommen an schönen alten Bauernhöfen vorbei. Am Kalvarienberg biegen Sie links ab und verlassen das Dorf in Richtung Weideland mit Blick auf die Hügel von Ornans. Folgen Sie dieser kleinen, ruhigen asphaltierten Straße, die schnell in einen Feldweg übergeht.

(1) Gehen Sie geradeaus weiter bis zum Waldrand. Links bietet sich ein schöner Blick auf die „Roche du Grand“ und die Felsen der Loue. Wenn der Pfad nach links abbiegt und an den Felsvorsprüngen entlangführt, erreichen Sie einen ersten, nicht gesicherten Aussichtspunkt, den Aussichtspunkt „Monts d'Ornans“, von dem aus Sie die Stadt und das Schloss von Ornans überblicken können.

(2) Steigen Sie den schönen, felsigen Pfad hinab, der auf einen breiten, mit Schotter bedeckten, ansteigenden Weg trifft (Wegweiser „Monts d'Ornans“), den Sie links hinaufsteigen (Richtung Roche Thiébaut). An der nahegelegenen Weggabelung folgen Sie dem rechten Pfad (Rundweg 29, gelb-rote Markierung). Sie kommen an einem Kletterparcours vorbei und erreichen eine Antenne sowie den Aussichtspunkt Roche Thiébaut (484 Meter) , von wo aus Sie die Felsen über der kleinen Stadt in der Franche-Comté bewundern können. Von links nach rechts: die Felsen des Bois de Narpent, die Roche du Grand, das Schloss und, über der Stadt thronend, der Felsen Mont mit seiner Madonnenstatue. Auf der linken Seite die „Roche Botine“ und der „Tangelet“. Am Horizont, von links beginnend, der „Crêt Monniot“, der „Mont Pelé“ und die schöne „Roche de Hautepierre“.

(3) Kehren Sie zum Weg zurück und gehen Sie nach rechts weiter (Richtung Belvédère de Barmaud). Überqueren Sie vorsichtig die Departementsstraße D241 und folgen Sie dem gegenüberliegenden Schotterweg. Sie kommen an Schratten vorbei. Achtung! Etwa 50 Meter bevor der Weg scharf nach links abbiegt, entdecken Sie am Wegesrand einen Wegweiserpfahl, der etwas in der Vegetation versteckt ist und Sie dazu einlädt, rechts über einen Pfad in den Wald abzubiegen.

(4) Nehmen Sie diesen Pfad nach rechts. Achten Sie bald darauf auf die Markierung und den kleinen, steinigen Pfad, der ganz rechts abzweigt. Sie gelangen zu den ersten Absperrungen mit Blick auf das Tal. Gehen Sie sehr vorsichtig ( der Rand der Klippe ist nahe und weist Spalten auf) entlang des Felsvorsprungs weiter. Sie erreichen den Aussichtspunkt Belvédère de Barmaud, die Roche du Grand, das alte Tacot-Viadukt und den Beginn der Brême-Schlucht.

(5) Gehen Sie weiterhin vorsichtig am Felsrand entlang (ungesichert, Gefahr, wie ein Schildwarnt ), zumal dieser schöne Felskammweg mit herrlichem Blick auf das Tal mit tückischen Steinen übersät ist, die die Knöchel gefährden können. Nachdem Sie eine Weile durch die Schratte gewandert sind, gelangen Sie oberhalb der malerischen, in den Fels gehauenen kleinen Schlucht: der Facle.

(6) Steigen Sie rechts hinab, um einen Rundweg zum anderen Eingang der Facle durch diese moosbewachsene und trotz ihrer geringen Größe beeindruckende Schlucht zu machen, von wo aus Sie einen schönen Blick auf die vom Fluss ausgehöhlten Felsen haben. Steigen Sie wieder hinauf und gehen Sie rechts weiter (Richtung Château Saint-Denis) bis zu einer Jagdhütte und den Weiden.

(7) Biegen Sie links auf den Schotterweg entlang der Weiden ab und verlassen Sie dabei die Markierungen. An der Weggabelung, wo die Straße asphaltiert wird, halten Sie sich rechts und richten Sie den Blick auf den Glockenturm. Am ersten Haus gehen Sie geradeaus weiter, um zur Kirche zu gelangen (S/Z).

(!) Die Route umfasst Felsvorsprünge und ungesicherte Aussichtspunkte. Die Wege sind steinig und stellenweise rutschig. Das Tragen von festem Schuhwerk ist unerlässlich, die Verwendung von Wanderstöcken wird empfohlen.

Denken Sie an ein Fernglas.

Ornans: Mit seinen typischen Häusern am Wasser und seinen kleinen Gassen sollten Sie sich die Zeit nehmen, durch Ornans, das „kleine Venedig der Franche-Comté“, zu schlendern.
Das Courbet-Museum mit einer Dauerausstellung, die dem Werk des Künstlers gewidmet ist.
Das Museum für Trachten und Traditionen der Franche-Comté. Mit fast 200 Puppen zeichnet das Museum die Geschichte der Trachten nach, die von den Einwohnern der Franche-Comté von 1850 bis 1930 getragen wurden.

Das Schloss Cléron
Diese Festung wurde 1320 erbaut, um die Furt über die Loue zu schützen, über die die mit Salz beladenen Wagen fuhren. Die Salzstraße, die Besançon mit Salins-les-Bains verband, sicherte im Mittelalter den Wohlstand der Region.

Der „Miroir de Scey“
In einer grünen Flussschleife verwandelt sich die Loue in einen Spiegel, in dem sich die alte Mühle und die Ruinen des Castel Saint-Denis widerspiegeln.

Notre-Dame du Chêne
Die KapelleNotre-Dame du Chêne wurde 1803 nach einer Erscheinung der Jungfrau Maria erbaut. Am Morgen des 3. April 1803 begegnete ein 13-jähriges Mädchen, Cécile Mille, der Jungfrau Maria. Niemand glaubte ihr, obwohl das Mädchen ausrief: „Es ist wahr, so wahr wie die Sonne scheint.“ Am 15. August 1803 entdeckten Cécile, ihre beiden Schwestern, ihr Vater und ein Freund in der „Eiche von Notre-Dame“ eine kleine Statue der Jungfrau Maria, die dort schon seit langer Zeit abgelegt und vergessen worden war. Nach einer langen Untersuchung äußerte sich Kardinal Mathieu, Erzbischof von Besançon, offiziell zur Echtheit der Ereignisse. Er veranlasste den Bau einer Kapelle. Cécile Mille starb im Alter von 46 Jahren am 13. Juli 1835. Sie ist auf dem Friedhof von Cléron, direkt am Eingang der Kirche, begraben.

Das „Tacot“-Museum
Zu Beginn des 20. Jahrhunderts wurden Meterspur-Eisenbahnstrecken gebaut, um unsere ländlichen Gebiete besser anzubinden. Diese kleinen Züge, die zunächst von Dampflokomotiven, später von Verbrennungsmotoren und manchmal auch von Elektromotoren gezogen wurden, wurden „Tacots“ genannt. Meine alte Mutter erzählte mir, dass die Reisenden, wenn der Anstieg zu steil war, ausstiegen, damit der kleine Zug wieder zu Atem kommen und den Anstieg bewältigen konnte!