Riantec - Guidel

Départ du lieu-dit Ty Ru à Riantec, possibilité de stationner sur les places en bord de route.

Balisage itinéraire cyclable V45

(D) Depuis la D781, s'engager sur la Rue de l'Isle aux Pins et atteignez une rue transversale.

(1) Tournez à droite et suivez la route jusqu'au Pont de Kerner.

(2) Devant l'église, prenez, à gauche, Rue des Écoles et restez sur cette route jusqu'au croisement après avoir passé l'anse.

(3) Allez à gauche et continuez tout droit aux ronds-points jusqu'à atteindre une fourche après le troisième.

(4) Restez à gauche et continuez sur la Rue de la Résistance, qui rejoint Locmalo.

(5) Restez sur la rue principale en ignorant les bifurcations. Longez les remparts jusqu'à la citadelle et la Rue des Bains.

(6) Allez à droite, puis encore à droite devant le port. Longez le Boulevard de la Compagnie des Indes.

(7) Tournez à gauche, Rue du Driasker, puis à gauche pour traverser l'Avenue Marcel Charrier, direction, Rue de la Digue.

(8) Au bout, poursuivez en face par l'Avenue du Château. Au deuxième virage de la route, partez à gauche et longez l'eau toujours à gauche par la Rue Jean-Baptiste Guiheneuc.

(9) Au bout, allez à gauche sur l'Avenue de Kerbel, puis en face au rond-point. Restez sur la route jusqu'à rejoindre le suivant.

(10) Tournez à gauche et au rond-point, prenez la deuxième sortie et suivez la route jusqu'au deuxième croisement après le Foyer Résidence de Glouahec.

(11) Allez à droite, Rue Pierre Brossolette, puis en face, Rue du Port, pour descendre à Sainte-Catherine.

(12) Au port, allez à droite et longez l'eau tout le long jusqu'à la fin de la Promenade Rallier du Baty.

(13) Prenez la rue à gauche, continuez à suivre le bord de mer et remontez la Rue du Rivage.

(14) Au bout, suivez la rue à droite, Rue de la Douane, puis tourner à gauche, Rue de Pen Mané. Allez à droite devant le parking et arrivez à un croisement.

(15) Allez à gauche, Rue Rue Roger Trémaré et descendez vers l'embarcadère de Pen Mané.

(16) Pour poursuivre le parcours, empruntez un bateau bus Izilo qui vous conduira au Quai des Indes à Lorient.

(17) Suivez les quais à gauche et empruntez le pont.

(18) À sa sortie, tournez à gauche, puis à droite à l'angle du dernier immeuble. Au rond-point, prenez la deuxième sortie et arrivez rapidement au suivant, plus grand.

(19) Sortez à la première sortie (Boulevard de la République) puis ignorez les rues à droite.

(20) Au bout, virez à gauche puis tournez à gauche pour emprunter le pont.

(21) Allez en direction de La Base (2^e sortie à droite) et descendez, à droite, la Rue du Chalutier de la Tanche.

(22) Contournez l'aire de réparation navale par la droite en laissant les bâtiments sur la gauche et continuez jusqu'aux quais du port de pêche.

(23) Tournez à droite et traversez le terre-plein. Empruntez la passerelle à l'angle du bunker K1 puis longez les quais jusqu'aux jeux pour enfants.

(24) Rejoignez la route, prenez à gauche au rond-point et tout droit aux deux suivants.

(25) Restez sur la voie cyclable à gauche et traversez le pont, direction Larmor.

(26) À sa sortie, suivez le cheminement doux qui longe l'eau sur 2 km jusqu'au port de Kernevel.

(27) Continuez en face sur la piste cyclable, tournez à gauche au rond-point et effectuez une cinquantaine de mètres.

(28) Prenez à droite la Rue du Soleil pour déboucher sur la promenade au bord de la mer. Ignorez les rues à droite jusqu'à la Place de la Nourriguel.

(29) Prenez à gauche, puis tout de suite à droite sur la Rue des Œillets. Allez à gauche à la bifurcation suivante et rejoignez le Boulevard des Dunes.

(30) Tournez à droite, puis à gauche et traversez le parking. Restez dans la rue à gauche pour retrouver le bord de mer et la promenade.

(31) Suivez l'aménagement cyclable à droite pour rejoindre le bourg de Larmor.

(32) Continuez en face sur la Place Notre-Dame, puis tournez à gauche devant la mairie. À l'angle de l'église, descendez dans la Rue de Beg Tal Men (sens unique).

(33) Tournez à gauche sur l'Avenue du Général de Gaulle, puis à droite, direction le Casino. Continuez dans le parc de l'océan et tournez à gauche, Rue du Fort. Passez devant la Plage de Locqueltas et allez toujours tout droit sur la Rue du Fort puis à droite sur la Rue de Bellevue jusqu'au croisement.

(34) Allez à gauche et ignorez les rues à droite. Tournez ensuite à gauche trois fois pour rester sur la Rue de Kerguelen puis bifurquez à gauche et tout de suite à droite, Rue de Belgique. Suivez la rue principale (Rue de la Marne puis de Reims).

(35) Par le petit chemin, déboucher sur le rond-point. Allez à gauche, puis de nouveau à gauche jusqu'au croisement et poursuivez tout droit. Prenez le chemin après la barrière et suivez-le, direction Kerguélen.

(36) Continuez en face par le chemin qui passe derrière le centre nautique. Suivez le Chemin du Zornic et prenez à gauche au parking.

(37) Allez à droite et suivez la route principale qui tourne à droite. filez sur la Rue Rorh Mez jusqu'au rond-point.

(38) Suivez la piste cyclable à gauche et empruntez le premier sentier qui tourne à gauche. Remontez la rue.

(39) À l'intersection, prenez la deuxième sortie à gauche (Grande Route, Rue de l'Anse du Stole), direction Lomener. Suivez-la en allant en face au rond-point.

(40) Après le Parking du Stole, allez à gauche, Rue du Grazu.

(41) Au niveau de la Place de Lomener, allez à gauche, puis à droite sur la Rue de Beg Tal Men. Longez le bord de mer par la route.

(42) Au bout, continuez tout droit sur le cheminement piétons/vélos pour rejoindre le bout de la route (Chemin des Viviers). Poursuivez en face jusqu'à un croisement.

(43) Restez sur la route de gauche, puis descendez à gauche dans la rue qui conduit à la Plage du Perello.

(44) Continuez à gauche dans l'impasse. Attention, c'est une zone de pied à terre. Retrouvez la route au bout de la plage.

(45) Filez en face, à l'intersection, tournez à droite, puis à gauche dans le Chemin du Repp. Continuez toujours tout droit jusqu'à la voie verte.

(46) Poursuivez en face sur la voie verte et au bout, virez à droite, toujours sur la voie verte vers Kerroc'h.

(47) Continuez en face au port et sur le parking, puis suivez le chemin. Ignorez les rues sur les côtés.

(48) Tournez à gauche sur la route pour rejoindre la voie verte qui longe le littoral. Restez sur cette voie jusqu'à Guidel port.

(49) Restez à gauche pour rejoindre le port de Guidel. Attention, c'est une zone de pied à terre devant les commerces. Rejoignez le port de Guidel (A).

Itinéraire balisé par des panneaux véloroutes avec l'inscription V45. Pour plus d'informations sur la V45 (de Roscoff à St-Nazaire), rendez-vous sur le site de France Vélo Tourisme.

• L'Église Sainte-Radegonde : de style néogothique, l’Église Sainte Radegonde est édifiée au 11^e siècle. En 1917, elle subit un incendie. Elle sera reconstruite en 1927 sous sa forme actuelle. Elle trouve son originalité dans le matériau en partie utilisé pour sa reconstruction : le béton armé.
• Petite mer de Gâvres : c'est un espace riche en espèces végétales et animales. Tous les hivers, des milliers d'oiseaux d’entre eux viennent ici pour faire le plein d’énergie avant de rejoindre leur site de nidification.
• La criée de Locmalo : ancien village de pêcheurs, il a été réaménagé au cours du 19^e siècle pour la pêche à la sardine.
  La criée de Port-Louis ouvre ses portes en 1889. La concurrence de Keroman à Lorient entraîne sa fermeture en 1927. Restaurée après un incendie en 1943, l’ancienne Criée abrite aujourd’hui la Salle des Fêtes.
• Port-Louis et sa citadelle : la Citadelle de Port-Louis est construite au 16^e siècle par les Espagnols dans le conflit qui oppose l’Espagne catholique à l’Angleterre protestante, puis modifiée au 17^e siècle lorsque le roi Louis XIII décide de donner à Port-Louis le statut de ville royale. En 1666, la Compagnie des Indes Orientales s'implante dans la rade de Port-Louis et la ville de Lorient est créée. L'aspect actuel de la citadelle date de cette époque. Elle abrite actuellement le Musée de la Compagnie des Indes et le Musée National de la Marine.
• Le port de la Pointe : la grande époque du port de la Pointe est celle de la Compagnie des Indes. De nombreux vaisseaux, parfois jusqu’à 200, de divers pays, mouillent dans la rade. Après la crise sardinière du début du 20^e siècle, le port de la Pointe devient un port thonier armant des dundees (il y en a eu jusqu’à 80) puis s’oriente vers la pêche au large ou le chalutage côtier. Il subit la concurrence du nouveau port de Keroman à Lorient, aménagé en 1927.
• Le château de Kerzo : édifié vers 1878 sur la pointe de Kerzo par Henri Guiheneuc, maire de Port-Louis, sur un ancien fort désaffecté datant de la fin du 18^e siècle. Du château, en partie détruit durant la guerre de 1939, il ne subsiste que deux tourelles.
• Commune de Locmiquélic : en breton Locmikaelig, provient des mots loch (l’ermitage) et Mikaelig (Michel). Il a longtemps fait partie de la commune de Riantec, est érigée en paroisse en 1907 et en commune en 1919.
• Sainte Catherine : couvent créé par des moines au 15^e siècle accessible par un petit pont, puis transformé en hôpital. Domaine racheté par Raymond Rallier du Baty en 1925. En 1834, un service de bac sera mis en place entre Ste-Catherine et le quartier de la Perrière à Lorient.
• Le quai et la promenade du Peristyle : accueillait les magasins de la Compagnie des Indes utilisés pour le dépôt des marchandises rapportées des Indes. Le site est aujourd'hui le lieu d'implantation de la Maison de l'Agglomération de Lorient conçue par l'architecte Jean de Giacinto.
• Le bassin à flot : au début du 19^e siècle, lorsque l'ancien port de la Compagnie des Indes se ferme au commerce pour devenir exclusivement militaire, un nouveau port marchand avec bassin à flot, écluse et avant-port est aménagé dans le lit du Faouëdic.
• Avenue de la Perrière : ancien chemin qui menait à une carrière de pierres dès le XVII^e siècle, l'Avenue de la Perrière est devenue l'épine dorsale de la zone portuaire après 1945. L'avenue, ponctuée de balises rouges et vertes, distribue en épi les ports de pêche et de commerce.
• Le port de pêche : inauguré en 1927, le port à marée pourvu de deux bassins s'élève dans l'anse de Keroman, joint d'une plateforme de réparation navale et d'une glacière dès sa fondation.
• L'ancienne base des sous-marins : les Allemands ont construit entre 1941 et 1944 une importante base destinée à abriter leurs sous-marins. Faisant partie du dispositif du mur de l'Atlantique, elle constituera le plus important complexe militaire en béton armé construit par le 3^e Reich, en dehors de l’Allemagne. On y trouve des espaces de visites comme la Cité de la Voile Eric Tabarly, le sous-marin Flore, le Musée sous-marin, le K3, le pôle de course au large, d’envergure internationale et Hydrophone, la salle de musiques actuelles.
• Les étangs du Ter : ruisseau du Ter, qui alimente aujourd’hui les deux étangs de Saint-Mathurin et de Kermélo. Le premier, constitué en 1756 lors de la construction de la digue du Moulin Neuf. L’étang de Kermélo a été formé en 1967 suite à la reconstruction du pont digue détruit par les Allemands pendant la 2^e GM.
• Le port de Kernevel : l’espace portuaire et défensif de Kernevel est un site stratégique au 18^e siècle, puisqu’il défend Lorient et sa prestigieuse Compagnie des Indes d’un débarquement anglais. Le fort en étoile construit en 1761 vient compléter la citadelle de Port-Louis bâtie sur la rive gauche de la rade.
• Le fort de Loqueltas : il est occupé par l’armée dès le 18^e siècle. Un fort flanqué de deux bastions, défendant côté terre l’entrée de l’enceinte, y est édifié en 1758, d'autres modifications sont réalisées jusqu'à la fin du 19^e. Il est occupé par les Allemands en 39-45.
• Les marais de Kerguélen : Assèchement de la lagune en 1902 pour raison sanitaire. La dune fut rehaussée avec des dépôts d’arène granitique et des stériles de Kaolin. Cette zone humide, comblée dans les années 1960 par des déchets de marbrerie et ménagers a été réhabilitée en 2006 pour limiter les inondations et augmenter la capacité d’accueil des oiseaux d’eau.
• Le port de Lomener : Les cartes portant sur l’évolution du paysage, notamment les cartes d’état-major de la période 1820-1860, attestent de l’habitat ancien regroupé autour du port de Lomener sous la forme d’un village de pêcheurs. C’est à partir du 18^e et surtout au 19^e siècle que l’activité maritime de Ploemeur se développe. C’est l’époque de la pêche à la sardine et de l’essor des conserveries.
• Le mur anti-débarquement : à partir de 1942, les Allemands lancent la construction du « Mur de l’Atlantique ». Au Courégant, des murs bétonnés doivent empêcher un débarquement des Alliés. Aujourd’hui, ces vestiges disparaissent peu à peu sous l’effet des marées et des tempêtes.
• La carrière des Kaolins : début de l’extraction et du traitement du kaolin en 1904. Il est à la base de la fabrication de la porcelaine et de la céramique, mais est aussi utilisé dans l'industrie du papier, de la médecine et du cosmétique.
• Le Fort-Bloqué : construit en 1748 sur un petit ilot, situé à une centaine de mètres du rivage, pour défendre la cité florissante de Lorient contre les attaques des anglais. Le fort, propriété privée, est accessible à pied à marée basse. Les bâtiments actuels ont été reconstruits au XIX^e siècle.
• Le fort du Loch : édifié en 1756 pour protéger Lorient des invasions anglaises. Aujourd'hui il accueille ponctuellement des expositions.
• Les étangs du Loch : la Réserve Naturelle Régionale des étangs du Loch, s’étant sur une superficie de 125 hectares.
• Le port de Guidel : dans les années 20, ce site était couvert de pâturages où broutaient les vaches. À l’arrière, se trouvait la jetée, accueillant le bac reliant les deux rives de la Laïta depuis l’époque médiévale.

Possibilité de poursuivre la V45 sur la commune de Clohars-Carnoët en empruntant le bac qui traverse la Laïta (en saison uniquement). Plus d'informations pour la traversée sur internet. Pour revenir à votre point de départ vous pouvez télécharger le parcours "La véloroute V45 de Guidel à Riantec".