Musée maritime
Découvrez tout le passé maritime de Jersey dans ce musée interactif unique où vous pouvez voir, toucher, entendre et même sentir les objets exposés. Le paysage et l'histoire de Jersey ont été façonnés par la mer et ce musée raconte l'histoire de l'environnement maritime unique de l'île et de son riche passé maritime. Situé dans le port historique de St Helier, le Musée maritime est consacré à la navigation, à la navigation maritime et aux éléments, à travers les récits des habitants de Jersey.
Galerie des tapisseries de l'occupation
Visitez la tapisserie de l'occupation, également située au musée maritime, réalisée par les habitants de Jersey pour célébrer le 50e anniversaire de la libération de l'île.
Les douze panneaux de cette tapisserie aux couleurs riches racontent la vie à Jersey pendant la Seconde Guerre mondiale. Cette œuvre d'art communautaire dépeint les souvenirs personnels des habitants de l'île pendant la guerre et leur expérience de la vie sous l'occupation allemande.
(A) La salle de billard, seule partie restante de Plaisance, la magnifique maison achetée par Davis en novembre 1937 et immédiatement démolie. À l'intérieur, on trouve un portrait de Howard Leopold Davis, le fils cadet de Davis, blessé en juillet 1916, le premier jour de la bataille de la Somme, et décédé des suites de ses blessures.
(B) Davis était enfant de chœur ici. Une anecdote raconte que Davis et Walter Braithwaite, le fils du recteur, ont pillé les châtaigniers dans le parc de Plaisance. Ils ont été surpris par le propriétaire, Joshua Falle, et, en guise de punition, Davis a dû nettoyer les bottes de la famille Falle. À sa libération, Davis a juré d'acheter la propriété et de la démolir !
(C) Le chantier naval Allix, qui se trouvait ici jusqu'au début du XXe siècle. La famille Allix était à la fois constructrice et propriétaire de bateaux, et c'est sur un bateau Allix, le Satelite, que le jeune Davis a frôlé la mort. Le Satelite s'était échoué sur les Haisborough Sands, à 12 miles à l'est de la côte du Norfolk, et le capitaine, craignant que le navire ne soit perdu, avait mis à l'eau le canot avec Davis à bord pour récupérer les papiers du navire et d'autres objets de valeur. En quelques minutes, une énorme vague a rompu la corde qui retenait le canot, et Davis s'est retrouvé à la dérive dans la mer du Nord. Il a survécu pendant 19 heures avant d'être repêché par un navire norvégien, l'Urda. Fidèle à lui-même, Davis a recherché l'équipage de l'Urda des années plus tard pour les récompenser de lui avoir sauvé la vie.
(D) Le bâtiment en granit qui abrite aujourd'hui le Jersey Rowing Club a été construit pour servir de hangar à bateaux au Howard D, le premier canot de sauvetage motorisé de Jersey. Ce canot de sauvetage, autre cadeau de TB Davis, a été restauré et est généralement amarré en face de l'entrée du musée maritime.
(E) À la fin des années 1920, Davis passait l'hiver dans ce port avec son schooner de course de 135 pieds, le Westward, qui occupait toute la longueur de la jetée la plus éloignée. Construit dans le Rhode Island par la Herreshoff Manufacturing Company pour le millionnaire américain Alexander Cochran, le Westward eut plusieurs propriétaires avant d'être acheté par Davis au milieu des années 1920. TB Davis mourut en 1942. Après la Seconde Guerre mondiale, personne n'était prêt à acquérir un yacht aussi coûteux. Conformément à ses dernières volontés, le Westward fut donc sabordé dans le Hurd's Deep, au large d'Alderney, en juillet 1947.