Inaugurée en 1908 par la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine, elle remplace l'ancienne gare de Metz mise en service en 1878. Le bâtiment voyageurs, pour ses façades et toitures (hors verrière), son salon d’honneur, le décor du buffet et son hall de départ, fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis le 15 janvier 1975.
Cette gare, la troisième gare de Metz, voulue et édifiée par l'administration impériale allemande pour remplacer l'ancienne gare de 1878 (la première construite vers 1850 fut détruite par un incendie accidentel en 1872) sera mise en service en 1908 et est toujours en activité.
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Randonnées Gare de Metz-Ville
Un tour dans Metz
Visorandonneur
8,18 km
+22 m
-15 m
2h 25
Facile
Départ à Metz (Moselle)
En partant de la belle gare centrale, vous allez traverser le Metz gallo-romain, le Metz Médiéval, le Metz Royal, le Metz Impérial et le Metz du XXIe siècle. Vous découvrirez la Cathédrale Saint-Étienne et ses 6000 m2 de vitraux. Le Musée de la Cour d'Or avec les thermes gallo-romain in situ. Vous découvrirez Metz comme vous ne l'avez jamais vue et comme je l'aime.
Marché de Noël de Metz
6,71 km
+20 m
-22 m
2h 00
Facile
Départ à Longeville-lès-Metz (Moselle)
L'objectif, est de parcourir les six sites du marché de Noël de Metz (classé en 2017, 9ème au concours des meilleurs marchés de Noël d'Europe) mais aussi de visiter quelques quartiers de cette belle ville au passé si riche, de la période romaine à nos jours, en passant par les périodes "allemandes" entre 1870 et 1918 et entre 1940 et 1944.
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Boucle de Plantières-Queuleu
8,63 km
+47 m
-50 m
2h 35
Facile
Départ à Metz (Moselle)
Au départ de l'esplanade Pompidou, ce circuit permet d'arpenter les espaces naturels en plein cœur du quartier périphérique arboré de Plantières-Queuleu, comportant notamment une forteresse du XIXe siècle qui servit de camp d'internement durant la Seconde Guerre Mondiale et qui abrite désormais un mémorial de la Résistance française. Cette randonnée se déroule à plus de 90% sur une surface en enrobée. Donc idéale pour les randonnées sous la pluie ou pour les parcours avec poussette ou en chaussures de ville.
De Pompidou à Magny par les rives de la Seille
11,30 km
+37 m
-33 m
3h 20
Moyenne
Départ à Metz (Moselle)
Partant du quartier impérial de Metz, cette jolie randonnée au cœur du poumon vert du Sud Messin vous fera notamment arpenter les abords du Parc de la Seille, puis découvrir les zones boisées de Magny pour revenir par le Parc du Pas du Loup pour un beau panorama sur l’agglomération messine. Possibilité de raccourcir la randonné en ignorant le Parc du Pas du Loup.
Circuit des cours d'eau messins
11,18 km
+21 m
-20 m
3h 15
Moyenne
Départ à Metz (Moselle)
Cette double boucle en 8, ou en forme de papillon pour les plus poètes, vous permettra de découvrir la ripisylve des cours d'eau urbains au cœur de la cité de Metz : Seille, Moselle Canalisée et Moselle. Un écrin de verdure, en plein centre-ville.
TER Randonnée accessible via la Gare de Metz-ville.
Randonnées à proximité de Gare de Metz-Ville
De l'agglomération Messine à la gare de Toul
80,20 km
+206 m
-231 m
8h
Difficile
Départ à Lorry-lès-Metz (Moselle)
La véloroute V50 (Luxembourg - Lyon) traverse l'agglomération Messine en longeant la Moselle de La Maxe à Augny. Comme l'auteur, parti de Lorry-lès-Metz, on la rejoint facilement, puis on la suit jusqu'à Blénod-lès-Pont-à-Mousson, entre étangs et zones humides, en roulant la plupart du temps sur des voies réservées. Ensuite, on traverse la "petite Suisse lorraine" sur des routes peu fréquentées pour retrouver la Moselle à Liverdun, nichée dans un de ses beaux méandres. En suivant la rivière par la voie verte V533, on a bientôt en ligne de mire la cathédrale de Toul, première étape du voyage.
Du Nord de l'agglomération Messine (Lorry-lès-Metz) à la gare d'Hagondange
17,87 km
+120 m
-204 m
1h30
Facile
Départ à Lorry-lès-Metz (Moselle)
Le premier jour, il faut commencer par rejoindre à vélo la gare la plus proche ou la plus adaptée pour rallier Bettembourg par le train. Dans cette description nous avons choisi celle d'Hagondange pour les raisons expliquées dans les informations pratiques. Il est aisé de transposer ce tronçon en fonction du point de départ vers une autre gare de la ligne qui relie Nancy et Luxembourg.
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De l'agglomération Messine (Lorry-lès-Metz) à Moirey (Ferme du Vallon)
86,81 km
+520 m
-532 m
8h
Difficile
Départ à Lorry-lès-Metz (Moselle)
Cette première étape du circuit nous conduit en Meuse via des sentiers, des chemins réservés aux engins agricoles ou des petites routes de campagne. L'incursion en Meurthe-et-Moselle est l'occasion de s'approcher de plusieurs châteaux. Plusieurs points du trajet sont propices au pique-nique dont l'Étang d'Amel au sein d'une réserve naturelle, à condition de partir tôt pour l'atteindre avant l'heure du déjeuner.
Boucle Metz - Chassepierre à vélo (+ train au retour depuis Pétange)
199,32 km
+1 819 m
-1 774 m
3 jours
Difficile
Départ à Lorry-lès-Metz (Moselle)
Le village de Chassepierre est un petit paradis sur les berges de la Semois, très proche des frontières française et luxembourgeoise, à seulement 120 km de Metz.Notre circuit se déroule sur 3 ou 4 jours : 1 jour et demi pour atteindre Chassepierre, 1 demi-journée ou 1 jour et demi sur place pour profiter du cadre, 1 jour pour rentrer grâce à une partie en train. Il est également possible, comme l'a fait l'auteur de ce circuit, d'assister aux spectacles du festival des arts de rue qui occupe après-midi et soirées les samedi et dimanche suivant le 15 août.
La première longue étape (plus de 90 km) nous amène au-delà de la Chiers et du Ton par un trajet très direct en France. Le lendemain matin, 30 km de vélo seulement plus une visite possible de l'Abbaye d'Orval. Le retour vers Metz remonte la Semois puis gagne le Luxembourg pour y prendre le train.
De Lorry-lès-Metz à la ferme de la Vieille Hage (Tintigny - Belgique)
94,18 km
+991 m
-903 m
8h
Difficile
Départ à Lorry-lès-Metz (Moselle)
Pour cette première étape, le parcours semble très direct mais celui-ci reste à l'écart des grands axes routiers. Il emprunte des routes de campagne, des voies réservées aux engins agricoles, des chemins forestiers et des pistes cyclables !
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