Pont Lorois
Seul passage entre la rive du Pays d'Auray et celle du Pays de Lorient.
Avant le pont, le franchissement de la rivière d'Etel se pratiquait à l'aide de passeurs, sur des barques, à l'endroit le plus étroit, le Vieux Passage.
C'est préfet Édouard Lorois, qui fût à l'initiative du projet du 1er pont, inauguré en 1844. Un pont à péage qui en 1850, représentait 5 centimes pour un piéton, 10 centimes pour un cavalier et 20 centimes pour une charrette de campagne. Détruit 2 fois, à cause d'une violente tempête en 1894 (mais reconstruit en 1895) et lors de la 2ème guerre mondiale (dynamité par les FFI et détruit par l'aviation alliée en 1944),
Il fût reconstruit et inauguré le 13 septembre 1956 par Auguste Pinton, secrétaire d'Etat aux travaux publics et béni par l'abbé Raoul, recteur de Belz.
Sa portée principale est de 237 m, d'une rive à l'autre.
A ses pieds, le port Niscop est une jolie anse paisible protégée de la Ria d'Etel, qui abritant autrefois des chantiers navals.
