Le chenal et la jetée de la Garenne
L'entrée du port était souvent obstruée par des bancs de sable. Aussi, fut-il nécessaire de réduire la largeur du chenal par un ouvrage devant accroître la force de chasse des eaux à la marée descendante.
C'est ainsi que fut bâti en 1839, la jetée de la Garenne, avec un premier tronçon de 160 m de long. Par la suite, cette digue sera prolongée de 400 mètres, puis de 250 m fin 1988.
