Description du parcours
Départ du parking situé à l'entrée du pont à hauban, côté Sud.
(D/A) Traverser l'ouvrage d'art en n'oubliant pas de jeter un coup d’œil sur le panorama, et tourner à droite dans la première route aussitôt après la sortie du pont. Après une courte descente, passer sous la quatre voies, puis commence la longue montée qui mène jusqu'au premières maisons de Marzan. Atteindre le bourg après une ligne droite légèrement en descente. Après un premier petit giratoire, continuer tout droit pour se faufiler entre deux rangées de vieilles maisons pour déboucher dans le centre-bourg.
(1) Contourner l'église par la gauche, pour sortir de l'agglomération par la Rue du Château, au Nord de la place. Cette rue traverse un quartier pavillonnaire, puis après son point culminant (joli calvaire sur la droite), se laisse glisser dans un beau vallon arboré. Belle descente à entreprendre les mains sur les freins, car la pente est raide (surtout dans l'autre sens !. Au bas de la descente, arriver dans un secteur de tête de marais. De chaque côté du vallon subsistent les bâtiments des derniers moulins à eau que faisaient tourner les deux ruisseaux qui s'y rejoignent.
(2) À partir de l'Ancien Moulin de Fescal, la route entreprend une longue mais agréable remontée jusqu'à atteindre le carrefour de Villeneuve. Suivre la route jusqu'à ce carrefour en ignorant les routes qui partent de part et d'autre.
(3) À Villeneuve, tourner à droite vers Saint-Cornély, passer devant la chapelle et poursuivre jusqu'au lieu-dit le Château.
(4) Juste avant le village, laisser un chemin descendre à droite dans le vallon, un autre remonter à gauche, et tourner à gauche juste avant les premières maisons. Une petite route s'engage sur un plateau agricole avant de s'incurver vers la droite en plongeant vers la zone boisée. Peu après, le goudron disparaît tandis que la pente ne faiblit pas. Si vous n'aimez pas les sensations fortes, ou que votre vélo ne vous permet pas de le faire il peut être souhaitable de poser pied à terre pour descendre jusqu'au bas de la pente. Après un virage à droite, la piste revient à niveau et débouche peu après sur la passerelle qui permet de franchir l'étier du Trévelo.
(5) Traverser l'étier et rejoindre la capitainerie du port de Foleux. Remonter ensuite vers la gauche pour atteindre le village et ses anciennes bâtisses. Au cœur du village, laisser la route principale (bizarrement absente sur la carte IGN), remonter le coteau, et tourner à droite. Une petite route en balcon permet de prendre de la hauteur pour superviser l'ensemble des installations portuaires des deux rives. Plus loin, sur la gauche, dépasser le hameau de Brédan, puis après avoir pris à droite au carrefour suivant, atteindre celui de Cado, au fond de son vallon.
(6) À partir de ce lieu-dit, la route remonte légèrement sur la gauche pour entreprendre l'ascension d'une première butte. Passer le Verger, puis au-dessus des Grand et Petit Brécéan. Atteindre la crête, un peu à l'Ouest de la Chapelle, avant de descendre tout droit en direction de Brandumois puis la Simonaie.
(7) Au carrefour, continuer tout droit puis entreprendre la montée vers le bourg de Bégane, en gardant l'élégant clocher en ligne de mire.
(8) Déboucher dans la Rue de la Chouanerie et la suivre à droite. Quitter rapidement l'agglomération. Ne pas tarder à découvrir le Château de Trégouët et son clos de hauts murs au centre duquel trône un antique pigeonnier. Se laisser glisser dans la pente pour retrouver la bordure des prés de Vilaine, à hauteur de Nicancouët.
(9) Au carrefour en bordure des marais, poursuivre dans la route en face, qui s'élève à nouveau en remontant un vallon jusqu'à atteindre la Ville Mahau. Continuer quasiment à niveau pour plonger à nouveau après Trélohan, et revenir une nouvelle fois au voisinage du marais. Après un petit pont, appuyer sur les pédales pour atteindre Bocquéreux.
(10) Traverser le village en suivant la route principale qui s'engage à nouveau dans une descente jusqu'au lieu-dit la Noë et franchir le Ruisseau de la Noë Voisin. Remonter ensuite pour rejoindre le village de Tréfin et sa jolie chapelle en bordure de route.
(11) Peu après la chapelle, la route franchit un autre ruisseau avant de remonter vers la croix de Beaulieu. Au carrefour, continuer tout droit, passer un autre thalweg, puis continuer jusqu'à la Croix du Bot.
(12) Alors qu'apparaissent les premières maisons de Rieux, quitter la route jusque là suivie pour tourner à droite en direction du Branguérin. En arrivant au lieu-dit, tourner à droite et passer Bel-Air puis le Poirier. Un virage serré à gauche ramène à Ker Mélaine où on débouche sur la D114.
(13) En y débouchant, tourner à droite et suivre cette voie jusqu'à passer le pont.
La D114, qui permet le franchissement de la Vilaine au pont de Cran, est une voie assez passante mais son gabarit et la largeur de ses accotements assure une relative sécurité aux vélos qui l'empruntent.
(14) Dès la sortie du pont, tourner à droite pour passer entre les deux bâtisses qui sont situées juste sur la rive du fleuve. Cette petite voie se prolonge le long de l'eau avant de revenir vers le Haut Cran par un virage serré à gauche. Circuler en retrait de la D114 jusqu'à atteindre Cran, tourner à droite au débouché sur une voie transversale. Passer auprès de la Rivière de Cran, puis traverser l'Hôtel Bernard, avant d'atteindre Trémeneuc. Tourner à nouveau à droite à l'intersection, puis à gauche après la Touche et atteindre la Vieille Ville.
(15) Continuer tout droit jusqu'au Broussais, puis tourner à droite pour retrouver la route qui franchit le Ruisseau de Roho, juste en aval du moulin du même nom.
(16) Une fois le pont franchi, remonter sur la rive opposée, et quitter la route principale dès le premier virage. Tourner à droite pour rouler vers le Roho, puis à nouveau à droite à la patte d'oie suivante, vers le Petit Bézo. Dans la montée, belle vue sur les Marais du Bézo, petite enclave très sauvage des marais de Redon.
(17) À partir du Petit Bézo, entreprendre la descente des villages riverains de la Vilaine. Traverser d'abord le Grippé, avant de commencer à descendre vers le Colombier (d'où la vue sur la Vilaine mérite qu'on s'y arrête), avant de se retrouver au ras des marais, en passant la Noë Valio.
(18) Continuer toujours tout droit, remonter un peu vers le Ruelmain où la route effectue un grand S avant d'atteindre une patte d'oie. Laisser la route principale remonter le coteau vers la gauche et prendre la petite route, à droite, qui descend vers la Rivière. Elle longe le pied du coteau en traversant plusieurs lieux-dits, dont le Val.
(19) Après le Val, continuer toujours entre butte forestière et marais jusqu'à contourner le bout de la colline de Bovenant. À cet endroit, l'espace entre le fleuve et le relief se resserre et la route effectue une large courbe vers la gauche. Lorsque la vue s'élargit à nouveau, arriver au carrefour avec la route qui descend de Bovenant à gauche.
(20) Continuer tout droit, après ce carrefour, la route traverse un secteur de marais, avant de partir à l'assaut de la butte d'en face. Une petite grimpette bien sentie permet d'atteindre le village de Bringuin. Au carrefour central, tourner à droite, et se laisser glisser dans la longue descente qui mène au pied de Trévineuc.
Profiter pour reprendre des force, le raidillon qui permet d'accéder au village est coton.
(21) Dans le village de Trévineuc, prendre deux fois à droite pour traverser le village. Au passage, ne pas manquer d'observer les quelques chaumières qui s'y trouvent. Après le village, remonter jusqu'à un virage à droite qui ouvre la voie jusqu'à Cassan.
(22) Traverser le village de Cassan et en sortir par un virage à gauche. La petite route traverse une partie de campagne aérée et entrecoupée de bosquets, et relativement plate.
(23) Lorsqu'on aborde un vallon, abandonner la route principale et tourner à droite vers la Ville Danet. Traverser le hameau, puis les premières maisons de celui de Port-es-Gerbes. La route s'incurve vers la gauche pour suivre le virage qu'effectue la Vilaine, un peu plus loin en contrebas. Sur l'autre rive, on aperçoit les coteaux boisés de la Cour de Marzan, où se dissimule le château du même nom.
Continuer pour traverser Kerroux. La route s'incurve pour remonter un vallon. Lorsqu'on en touche le fond, tourner à droite à la patte d'oie pour filer vers Caréo, à traverser également. Au carrefour suivant, tourner à droite pour atteindre le Haut Verger et ses imposantes bâtisses anciennes.
(24) Tourner à gauche juste avant de les atteindre, et rouler vers Tiloué, où la route s'arrondit vers la gauche pour aborder un nouveau vallon. Lorsqu'on arrive au ruisseau, laisser la route filer tout droit vers le port de la Ville Aubin, et remonter le petit raidillon qui part sur la gauche. Encore quelques centaines de mètres et on touche les premières maisons du bourg de Nivillac. Rejoindre l'église qu'on contourne par la droite.
(25) Prendre à droite après l'avoir dépassée, et descendre la Rue du Calvaire jusqu'à sortir de l'agglomération. Entreprendre la remontée de l’impressionnante côte de la Croix Neuve et bénéficier de l'aménagement cyclable qui a été aménagé en parallèle de la chaussée (mais quelle idée d'y avoir installé des chicanes, qui ne font que rendre la montée encore plus difficile !)
(26) Alors qu'on entrevoit les derniers mètres de la montée, tourner à droite à la première occasion. Retrouver le plat en filant jusqu'à la Ville Izac. En abordant le hameau, tourner à gauche, puis à droite lorsque l'itinéraire cyclable vous l'indique. Plus loin, retrouver le chemin piétonnier qui accueille le GR® 39 (balisage Rouge et Blanc). Tourner à gauche pour suivre cette voie jusqu'à la route. Rejoindre le giratoire qui se trouve plus loin sur la droite, et emprunter la voie qui remonte en direction d'une antenne. Déboucher rapidement sur un nouveau giratoire, prendre à droite et rallier le pont à haubans (D/A).
