Parcours vélo / VTT Canal d'Ille-et-Rance
Le canal d'Ille-et-Rance est un canal français à petit gabarit qui relie les villes de Rennes et de Saint-Malo.
Il a pour départ l'écluse du « Mail » à Rennes et se termine à l’écluse du « Châtelier » à Saint-Samson-sur-Rance dans les Côtes-d’Armor.
Sa longueur et de 84.8 km.
Lien Wikipédia
Balade cycliste autour du Clos Poulet
Départ à Combourg (35 - Ille-et-Vilaine)
Pour changer de l'habituelle descente du Canal d'Ille et Rance entre Rennes et Saint-Malo, voici un itinéraire entre Combourg et Dol de Bretagne, à parcourir en trois étapes. Dinan, Paramé, et Dol sont les points à rallier pour savourer les charmes de la Bretagne romantique, pays cher à Châteaubriand. On découvre ainsi la partie septentrionale du canal, la Rance maritime, la cité corsaire de Saint-Malo, la partie orientale de la Côte d’Émeraude, pour terminer au pied de la cathédrale Saint-Samson de Dol, après avoir traversé les marais qui précèdent le Mont Saint-Michel.
Combourg / Dinan
Départ à Combourg (35 - Ille-et-Vilaine)
Première étape d'un parcours sur trois jours, qui permet de rejoindre puis longer le Canal d'Ille et Rance, jusqu'à Dinan. On traverse d'abord une belle campagne bocagère avant d'aborder la voie d'eau. En suivant le halage, on apprécie ce beau canal doté d'une magnifique voute végétale, puis après la confluence avec la Rance, c'est un parcours plus sauvage qui se faufile dans le relief, juste avant Dinan.
Cette étape ne présente aucune difficulté, puisqu'elle suit essentiellement le fil de l'eau, à l'exception de la montée à Dinan, si votre lieu de résidence l'exige.
Périple pour un week-end en Bretagne romantique
Départ à La Chapelle-aux-Filtzméens (35 - Ille-et-Vilaine)
Au pays de Chateaubriand - l'auteur, pas la ville - il est possible de se laisser glisser le long du paisible canal qui relie l'Ille à la Rance, ou de se vagabonder à travers une riche campagne aux douces ondulations. De grands arbres y composent un élégant bocage, qui laisse apparaître ici et là quelques belles bâtisses et châteaux imposants.
Et au milieu, coule une rivière, dont on cherchera la source !
De Combourg à la Chapelle-aux-Filtzméens
Départ à Combourg (35 - Ille-et-Vilaine)
Cette seconde étape au départ de Combourg permet de sillonner les hauteurs où l'Ille prend sa source, puis de découvrir les ouvrages d'alimentation du Canal d'Ille et Rance, et en particulier la Rigole du Boulet et l'étang dont elle est issue. On retrouve ensuite le canal à Montreuil-sur-Ille. Il suffit alors de remonter quelques écluses pour atteindre le bief de partage puis l'impressionnante échelle des onze écluses de Hédé. Le retour au point de départ n'est plus très loin.
De la Chapelle-aux-Filtzméens à Combourg
Départ à La Chapelle-aux-Filtzméens (35 - Ille-et-Vilaine)
Première étape d'une boucle pour un week-end en Bretagne romantique, cet itinéraire vous fera descendre le Canal d'Ille et Rance, depuis la halte nautique du Village jusqu'à la confluence avec la Rance, puis revenir vers Combourg par les hauteurs qui dépassent à peine la voie d'eau. Après Évran, les manoirs et châteaux se succèdent à travers une belle campagne vallonnée au riche bocage.
Des méandres de l'Ille aux lignes de la forêt de Rennes
Départ à Betton (35 - Ille-et-Vilaine)
Ce circuit bien adapté aux VTC ou équivalent, fait le choix de l'agrément nature, au bord des méandres de l'Ille et plus loin en suivant les lignes forestières de la grande Forêt de Rennes. Il fait aussi le choix de la sécurité en empruntant des voies protégées ou à peu de circulation.
Il convient aussi bien aux balades cyclos en famille, que pour les performeurs qui y trouveront de nombreux changements de rythmes qui embellissent les mollets et soignent les lombaires.
Circuit d'entrainement VTC en voies protégées au départ de Betton
Départ à Betton (35 - Ille-et-Vilaine)
Ce circuit de 40 km, au départ de Betton, longe pour moitié le Canal d'Ille et Rance, pour moitié profite des différences de niveau des versants de l'Ille. Idéal pour VTC.
Les 12 premiers km se font sur le halage à plat. Nombreuses variantes et extensions possibles dans la seconde partie. 40% du parcours se fait donc sur le chemin de halage : environnement protégé, revêtement régulier.
Très agréable visuellement au printemps et en automne avec un rayon de soleil. Ombre et fraîcheur en été.