Parken Sie Ihr Auto auf dem Parkplatz „Luxulyan Valley“ (in der Nähe des Treffry-Viadukts).
(S/Z) Vom Informationsschild im Luxulyan Valley aus nehmen Sie den Weg rechts in der Nähe der Straße und gehen unter dem Viadukt hindurch.
(1) Folgen Sie dem Weg weiter, der sich von der Straße entfernt, bis Sie eine Kreuzung erreichen (Verbotsschild vor Ihnen). Halten Sie sich rechts auf dem Weg und biegen Sie dann links ab, wobei Sie die kleine Fußgängerbrücke zu Ihrer Rechten ignorieren.
(2) Gehen Sie am Fluss Par entlang, unter der Eisenbahnbrücke hindurch und überqueren Sie dann eine Betonbrücke, bis Sie den Kaolin-Brennofen von Trevanney erreichen, der zwischen den 1920er und 1960er Jahren in Betrieb war.
Gehen Sie geradeaus weiter; der Weg überquert erneut den Fluss und die Bahnstrecke und führt zu einer Kreuzung. Halten Sie sich scharf links (160°) in Richtung einer Holzbarriere und eines alten Wegweisers mit der Aufschrift „Warnung: Vorsicht“ (bezüglich Industrieüberresten und Wasserläufen).
(3) Steigen Sie diesen als „The Inclined“ bezeichneten Weg hinauf (erbaut 1840 und früher von mit Steinen beladenen Straßenbahnen genutzt), bis Sie eine Brücke über die alte geneigte Straßenbahnstrecke erreichen. Gehen Sie vor der Brücke links bergauf, überqueren Sie diese und biegen Sie an der T-Kreuzung links ab. Der Weg führt bergauf und mündet in einen Kanal. Biegen Sie links ab, gehen Sie am Kanal entlang bis vor die Steinbrücke, bis Sie eine weitere Kreuzung erreichen (Schild „Radgehen und Reiten verboten“).
(4) Halten Sie sich rechts und steigen Sie den breiten Weg hinauf (eigentlich das Ende der Schrägaufbahn), vorbei an Ruinen, die zum Aussichtspunkt „The Wheel Pit“ führen. Es handelt sich um eine 30 Fuß hohe Anlage aus dem 19. Jahrhundert. Das Wasserrad diente dazu, Straßenbahnen die Steigung hinaufzuziehen und ab 1890 Porzellanmühlen anzutreiben. Gehen Sie geradeaus weiter und folgen Sie dem ebenen Weg entlang des Carmears-Mühlbachs, der zum Treffry-Viadukt führt. Genießen Sie den Blick über das Tal von diesem Viadukt aus, das zwischen 1839 und 1842 für eine Pferdebahn erbaut wurde und gleichzeitig als Aquädukt dient.
(5) Kehren Sie auf demselben Weg zurück, biegen Sie links ab, überqueren Sie die niedrige Mauer über die Steinstufen und gehen Sie weiter durch den herrlichen Buchenwald, bis Sie eine Fußgängerbrücke erreichen. Überqueren Sie diese, biegen Sie rechts ab und Sie sind wieder bei der Informationstafel zu Ihrer Linken, wo Sie die Wanderung begonnen haben. (S/Z)